Peugeot 3008 • 2022 • 108,000 km

Botuar 10/31/2024
|
3.00 (2 calificaciones)

Peugeot 3008 • 2022 • 108,000 km

Para në dorë
8,390 EUR
Madrid, San Sebastián de los Reyes

Detajet e automjetit

kusht
i përdorur
Prodhues
Peugeot
model
3008
vit
2022
Stili i trupit të makinës
SUV
transmetim
Manual
largësi
108000 km
Lloji i karburantit
Dizel

përshkrim

360° cámara Apertura y arranque sin llave Asiento del copiloto abatible Asiento trasero partido Asientos calef. Asientos con masaje Asientos eléctricos Ayuda aparcamiento Climatizador Control de velocidad Cámara de aparcamiento Elevalunas eléctrico Navegador Pantalla frontal Parabrisas delantero calefactable Portón trasero électrique Precalentador Reposabrazos Retrovisores laterales eléctricos Sensor de aparcamiento delantero Sensor de aparcamiento trasero Sensor de lluvia Sensor de luces Sistema de aparcamiento automático Start/Stop automático Ventanas tintadas Volante de cuero Volante multifunción Entretenimiento / Medios Android Auto Apple CarPlay Bluetooth CD Carga inalámbrica para smartphones MP3 Manos libres Ordenador Radio Radio digital Sistema de sonido USB Seguridad ABS Airbag acompañante Airbag del conductor Airbag para la cabeza Airbag trasero Airbags laterales Alarma Alerta cambio de carril Asistente al frenado de emergencia Asistente de visión nocturna Cierre centralizado Control de presión de las ruedas Control de tracción Dirección asistida ESP Faros antiniebla Faros de LED ISOFIX Luces de marcha diurna LED Luz direccional Sistema de limitación de la velocidad Sistema de llamada de emergencia Testigo de ángulo muerto Extra Baca Bola de remolque Control por voz Freno de estacionamiento electrónico Llantas de aleación Neumáticos para todo el año Retrovisor interior con oscurecimiento automático Separación del maletero .

Rreth shitësit

Shitës privat
Anëtar që nga 2024

Frequently asked questions

Ky 2022 Peugeot 3008 është në 3-7 vjet të mira — pas deprecimit më të madh, mjaft modern për të ndarë pjesët me brezat e tanishëm, zakonisht ende të shërbyeshëm nëpërmjet programeve të rekomanduara nga prodhuesi. Shumica e Peugeot-ve në këtë rang mbajnë vlerën mirë nëse historia e shërbyes është e dokumentuar.

Kjo listë bie në intervalin e kilometrazhit tipike për një 2022 Peugeot 3008 (rreth 15-20k km/vit). Në përdorim mesatar, prit konsumerët e zakonshëm të vënë në kujdes - frenat, gomat, lëngjet - por jo surpriza të mëdha të komponentëve nëse intervali i shërbimit është ndjekur.

San Sebastián de los Reyes, Madrid ka një nga tregjet më të thella Spain për suv. Listat e krahasueshme Peugeot 3008 këtu zakonisht numrojnë në dhjetra, kështu që blerësit mund të jenë të zgjedhshëm. Çmimi konkurrues, fotografoni plotësisht dhe përgjigjeni mesazheve brenda disa orëve - listat që nuk marrin përgjigje të shpejta bien jashtë rezultateve të kërkimit të ruajtur në këtë treg.

For this diesel Peugeot 3008, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Spain is a private-carrier market. For a mid-tier Peugeot 3008 in Madrid, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — San Sebastián de los Reyes rates can be meaningfully higher than rural Madrid for the same Peugeot.

Karburanti dizel në Spain zakonisht shkon afër ose vetëm nën benzinë. Përfitimi i vërtetë i këtij 3008 është ekonomi e karburantit në udhëtime të gjata në autostradë - për përdorim të shkurtër në qytet, një break-even i dizelit ndaj një ekuivalenti të benzinës është shumë vjet larg.

Kjo është një listë shitëse private. Për një blerje mid-nivel si kjo Peugeot 3008, blerësi zakonisht para-organizon financimin me bankën e tij apo kredit-unionin - merr miratimin paraprak para se të kontaktosh shitësin. Shitësi zakonisht do të presë që fondet të pastrohen para se të firmosë mbi titullin.

In Madrid, Spain, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Madrid's transit authority before listing day — they vary by province / state.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Peugeot 3008, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

Peugeot 3008s në mid-moshë bandë zakonisht humbasin 5-10% për vit të vlerës së mbetur - kurva flatrates krahasuar me vitet e para. Historinë e shërbimit është i vetëm më i madh faktorin e luhatshme midis një mesatare të kërkuar çmimit dhe një të fortë në Spain.

Në një listë të mesme në një treg të madh si San Sebastián de los Reyes, Madrid, të krahasueshme Peugeot 3008s janë brenda një udhëtimi të shkurtër - kështu që disiplinë çmimit është levizja kryesore e shitësit. Prit një 3-6% dritare negocimi përveç nëse lista është më shumë se disa javë e vjetër, në këtë rast shitësit shpesh pranojnë 7-9% për të pastruar.

Nëse shitësi ende i detyrohet një banke apo kompanie financiare ndaj këtij Peugeot 3008, titulli ka një lien të regjistruar. MË HAU para se lien të lirohet. Praktika standarde në Spain: banka e blerësit e paguan huadhënësit drejtpërsëdrejti për balancën e kredisë dhe e paguan shitësin për pjesën e mbetur, me letrën e lirimit të huadhënësit që vjen së bashku me titulli i ri. Verifikimi i statusit të lien nëpërmjet çdo regjistri publik që përdor Spain (DMV / DETRAN / Registro Civil / etj.) para se të binte dakord për një çmim blerjeje.