BMW i8 • 2022 • 4,500 km

Publisert 10/17/2024
|
Califica este vehículo

BMW i8 • 2022 • 4,500 km

Penger
34,000 EUR
Viana do Castelo, Badim

Kjøretøydetaljer

tilstand
Brukt
Produsent
BMW
modell
i8
år
2022
Karosseri stil
Sedan
transmisjon
Automatisk
kjørelengde
4500 km

beskrivelse

BMW i4 eDrive40 Pack M (4 500 km) 34000 EUR Marca BMW Modelo i4 Sub-modelo Série i Versão eDrive40 Pack M Combustível Eléctrico Mês de Registo Março Ano 2022 Quilómetros 4 500 km Potência 340 cv Autonomia 576 km Consumo 16,50 kWh/100km Segmento Sedan Cor Cinzento Tipo de Caixa Automática Número de Mudanças 1 Nº de portas 5 Tracção Tracção traseira Origem Importado Livro de Revisões completo Sim Não fumador Sim 2º Chave Sim Condição Usados Equipamento Áudio e Multimédia Sistema de navegação Conforto e Outros Equipamentos AC automático Estofos em tecido Tecnologia Eléctrica Cabo de carregamento Electrónica e Assistência à Condução Cruise Control Assistente de estacionamento Direcção assistida Performance e Tuning Jantes de liga leve 18" Segurança ABS Controlo de estabilidade (ESP) Chamada automática de SOS Airbag do condutor

Om selgeren

Privat selger
Medlem siden 2021

Frequently asked questions

Denne 2022 BMW i8 er i den 3- 7 års søte flekken – forbi den steppeste avskrivningen, moderne nok til å dele deler med nåværende generasjoner, som oftest fremdeles kan brukes gjennom produsentens anbefalte tidsplaner. De fleste BMWer i dette området holder godt verdi hvis tjenestehistorien er dokumentert.

Denne listen er under det typiske kjørebåndet for en 2022 BMW – de fleste i8- er i denne alderen viser nærmere 15-20k km/ år. Lav kjørelengde er en egenskap som støtter pris, men sjekk at kilometertelleren ikke er rullet tilbake (sjekk servicejournaler og inspeksjonslogger i Portugal).

Badim, Viana do Castelo is a smaller market — comparable BMW i8 listings are scarce, so this sedan can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

A low-kilometer 2022 BMW i8 carries its own checklist: low-use vehicles can develop dry-rot in seals, brake-disc surface rust, fuel-stabilizer concerns if it sat for long stretches, and battery degradation. Verify the odometer against service stamps and inspection logs in Portugal — low-km history is also a common odometer-fraud target.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a premium-tier BMW i8 in Viana do Castelo, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Badim rates can be meaningfully higher than rural Viana do Castelo for the same BMW.

Bensinprissetting i Portugal er moderat. For denne i8, forvent månedlig drivstoffkostnad til å skalere omtrent med kilometer kjørt og den produsentvurderede økonomien minus 10-15% for real-world forhold.

Dette er en børsnotering for en premium-nivå kjøp som denne BMW i8, kjøper vanligvis før-arrangerer finansiering med egen bank eller kredittunion - få forhåndsgodkjenning før han kontakter selger. selger vil typisk vente på at midler skal klarere før han undertegner over eiendomsretten.

I Viana do Castelo, Portugal, trenger du den opprinnelige tittelen påskrevet av selger, en salgsregning, en nåværende utslipp / sikkerhetsinspeksjon der det kreves av Viana do Castelo, en VIN-match kontroll, og bevis på forsikring å ta i besittelse. stat DMV eller bilbyrå behandler overføringen, mange gjør det samme dagen.

Dette er en privatselger - en person som selger sin egen BMW i8, ikke en virksomhet. behandler det som enhver annen person-til-person-kjøp: møtes på en sikker offentlig sted (en politiplass er gullstandarden), sjekker selgers ID mot eiendomsretten før noen penger skifter hånd, og aldri overføre penger før de ser bilen personlig.

Lave kilometer for en BMW i8 av dette året bevarer videresalgsverdi meningsfullt — kjøpere i Portugal leter aktivt etter kilometerefilter. Hvert tusen kilometer lagt til kilometertelleren mellom nå og et framtidig salg barberer en liten men målbar mengde av neste pris.

På en liste på premiumnivå varierer forhandlingsrommet mer etter selgers ventetid enn etter kjøperpress. spør når noteringa gikk live - alt som har gått over 30 dager betyr vanligvis at selger er åpen for en reduksjon på 7-10%. også undersøk service journaler: manglende poster er en legitim prisreduksjon arm.

Hvis selgeren fortsatt skylder en bank eller et finansselskap mot denne BMW i8, så har tittelen en tilbakeholdsrett registrert. IKKE overdra midler før tilbakeholdingsretten blir frigitt. Standardpraksis i Portugal: kjøpers bank betaler långiver direkte for lånebalansen og betaler selger for resten, med långivers utgivelsesbrev som ankommer sammen med den nye titlen. kontrollér tilbakeholdingsstatusen gjennom uansett offentlig register Portugal bruker (DMV / DETRAN / Registro Civil / osv.) før avtale om en kjøpspris.