Volvo Coupe • 2011 • 160,000 km

Objavljeno 09/02/2023
|
Califica este vehículo

Volvo Coupe • 2011 • 160,000 km

Unovčiti
4,800 EUR
Vila Real, Fornos Do Pinhal

Detalji vozila

stanje
koristi
Proizvođač
Volvo
model
Coupe
godine
2011
Stil karoserije automobila
Pickup Truck
prijenos
Automatski
kilometraža
160000 km
cilindar
6 cilindar
Vrsta vuče
FWD
Vrsta goriva
Dizel
Registarska tablica
29 SM 57

opis

Volvo C30 1.6 D2 Diesel Ano do modelo 2011 Quilómetros 160 000 - 169 999 Tipo de caixa Manual Combustível Diesel Fabricante Volvo Modelo C30 Cor Branco Cilindrada (cm³) 1600

O prodavaču

Privatni prodavač
Član od 2023

Frequently asked questions

Ovaj 2011 Volvo Coupe je star 8-15 godina — vrijednost-cijenjena dnevni vozač teritorij. Mehaničko stanje je daleko više od kozmetike u ovoj dobi. Pitajte za najnoviji vremenski pojas/konop interval, suspenzija rad, i bilo koje veće popravke. Dokumentirani jedan vlasnik Coupe u ovom rasponu je jači kupovina od višeg ruba s nepoznatom povijesti.

Ovaj popis padne u tipičan promjerni pojas za 2011 Volvo Coupe (oko 15-20k km/godinu). U prosječnom upotrebi, očekujte da će obični troškovi oblačenja trebati pažnju – kočnice, gume, tekućine – ali nema većih iznenađenja ukoliko je slijedio servisni interval.

Fornos Do Pinhal, Vila Real je manje tržište — usporedivo Volvo Coupe listings su rijetki, tako da ovaj pickup_truck može nositi malu premiju za kupce koji ne mogu pronaći lokalne alternative. Budite transparentni o stanju; kupci koji putuju za listing obično očekuju ono što vide na fotografijama.

For this diesel Volvo Coupe, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Volvo Coupe in Vila Real, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Fornos Do Pinhal rates can be meaningfully higher than rural Vila Real for the same Volvo.

Dizelsko gorivo u Portugal obično teče blizu ili samo ispod benzina. Ova Coupe-ova prava prednost je gorivo ekonomija na dugim autocestama – za kratkotrajnu upotrebu grada, dizel-par protiv ekvivalenta benzina je mnogo godina van.

This is a private-seller listing. For a mid-tier purchase like this Volvo Coupe, the buyer usually pre-arranges financing with their own bank or credit union — get pre-approval before contacting the seller. The seller will typically wait for funds to clear before signing over the title.

U Vila Real, Portugal, trebat ćete prvobitni naslov potpisan od strane prodavača, račun prodaje, trenutni emisije / sigurnosni pregled ako je potrebno do Vila Real, VIN-match provjera, i dokaz osiguranja za preuzimanje. Država DMV ili agencija motornog vozila obraduje prijenos; mnogi to rade istog dana.

Ovo je lista privatnog prodavača – pojedinac koji prodaje vlastiti Volvo Coupe, a ne posao. Tretirajte ga kao bilo koju drugu kupnju osoba-osobu: susret na sigurnoj javnoj lokaciji (parking policijske stanice je zlatni standard), provjeriti prodavački ID protiv naslova prije nego što bilo koji novac promijeni ruke, i nikada žice sredstva prije nego što vidi vozilo osobno.

Volvo Coupes in the older-age band typically lose 5-10% per year of remaining value — the curve flattens compared to the first few years. Service history is the single biggest swing factor between an average asking price and a strong one in Portugal.

On a mid-tier listing in a smaller market like Fornos Do Pinhal, Vila Real, sellers often hold firmer on price because comparable Volvo Coupes are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

Ako prodavac još uvijek duguje banku ili financijsku tvrtku protiv ovog Volvo Coupe, naslov ima zalog zabilježen. NE predajte sredstva prije puštanja zalog. Standardna praksa u Portugal: Banka kupca plaća kreditodavca izravno za kreditni saldo i plaća prodavatelja za ostatak, s pismom o izdanju kreditodavca dolazi uz novi naslov. Provjerite status lienata kroz bilo koji javni registar Volvo2 koristi (DMV / DETRAN / Registro Civil / itd.) prije nego pristane na kupnju cijenu.