Daihatsu Fellow Max • 1981 • 149,000 km

Публикувано 08/26/2022
|
Califica este vehículo

Daihatsu Fellow Max • 1981 • 149,000 km

Пари в брой
3,000 EUR
Vila Real, Castedo Alj

Детайли за превозното средство

състояние
употребяван
Производител
Daihatsu
модел
Fellow Max
година
1981
Каросерия на автомобила
SUV
трансмисия
Ръчно
километраж
149000 km

описание

Daihatsu F50 JK preço:3000 Ano de registo:Agosto 1981 Combustível:Diesel quilómetros149.000 km Cor:Branco Categoria:Jipe Motor:2500 cc / -- cv

Относно продавача

Частен продавач
Член, откакто 2022

Frequently asked questions

Това 1981 Daihatsu Fellow Max е 16+ годишна възраст, която го пренася в проект / колективна / ръчна ме-територия. Цената в тази група има повече общо със състоянието и редкост от възрастта. Инспектирайте за ръжда, рамена целост и електрическо износване, нито един от които 1981 специфичен лист за гориво-економичното стопанство няма да ви предупреждава.

Този списък е под типичния километричен лента за 1981 Daihatsu — повечето Fellow Max от тази възраст показват по-близо до 15-20k км/год. Ниската лента е атрибут за поддържане на цените, но проверяват, че отометърът не е бил валут назад (проверете сервизните записи и регистрационните записи за инспекция-станция в Portugal).

Castedo Alj, Vila Real is a smaller market — comparable Daihatsu Fellow Max listings are scarce, so this suv can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

За по-стар Daihatsu Fellow Max като тази, приоритет: временен колан/предел на ланцето (попитайте за последната замяна на квитанцията), окачване и шокове, спирачно-течност, история на преносните услуги, и ръжда на рокера панели и подфрайм. Предипокупна инспекция в независим магазин плаща за себе си много пъти повече от тази възраст.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a entry-tier Daihatsu Fellow Max in Vila Real, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Castedo Alj rates can be meaningfully higher than rural Vila Real for the same Daihatsu.

Цената на бензина в Portugal е умерена. За това Fellow Max, очаквайте месечна цена на горивото да се скалира приблизително с километри, а икономиката на производителя минус 10-15% за условията на реалния свят.

This is a private-seller listing. For a entry-tier Daihatsu Fellow Max, most private-sale buyers in Portugal pay cash or arrange a personal loan with their own bank — the private seller is not set up to handle financing paperwork on the buyer's behalf. Funds typically transfer by cashier's check or wire on handoff day.

През Vila Real, Portugal, ще трябва първоначалното заглавие, подписано от продавача, сметка за продажба, текуща проверка на емисиите/безопасността, когато е необходимо от Vila Real, проверка на VIN-матч, и доказателство за застраховка, за да вземете притежание. Държавната DMV или автомобилна агенция обработва прехвърлянето; мнозина го правят в същия ден.

Това е списък с частни продавачи — индивид, продаващ собствена Daihatsu Fellow Max, а не бизнес. Третирайте го като всяка друга покупка: среща на безопасно публично място (полицейска станция паркинг е стандарт за злато), проверяване на продавача ID срещу заглавието, преди всеки пари да променя ръцете си, и никога не тел. средства, преди да видите превозното средство лично.

A 16+ year-old Daihatsu Fellow Max is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

В списъка за влизане-тие, етажът на продавача обикновено е в рамките на няколкостотин долара от искане. Водещ с справедлива оферта — нискоболни оферти за $500-3 000 списания се пренебрегват или блокират. Ако списъка е бил нагоре повече от 2-3 седмици, посочете това и питайте дали те биха взели бързо решение цена.

Ако продавачът все още е длъжен на банка или финансова компания срещу това Daihatsu Fellow Max, заглавието има задържане. НЕ предавайте средства преди освободяването на залога. Стандартна практика в 8802: банката на купувача плаща директно за кредитния баланс и плаща на продавача за остатъка, с писмо за освобождаване на кредитора пристига до новия заглавие. Проверете запазения статут чрез каквото и да използва обществения регистър Portugal (DMV / DETRAN / Registro Civial / и др.), преди да се съгласите за покупна цена.