Baic X25 • 2018 • 35,000 km

Botuar 01/31/2021
|
Califica este vehículo

Baic X25 • 2018 • 35,000 km

Para në dorë
$ 1,300,000 ARS
Santa Fe, Rosario

Detajet e automjetit

kusht
i përdorur
Prodhues
Baic
model
X25
vit
2018
Stili i trupit të makinës
SUV
transmetim
Manual
largësi
35000 km
cilindër
4 cilindër
Lloji i tërheqjes
4X2

përshkrim

CARACTERISTICAS Motor 1.5L Economizador de combustible. Frenos a disco Delanteros y traseros. Dirección asistida Eléctricamente. SEGURIDAD ABS + EBD Volante de columna colapsable Inmovilizador de motor Cámara de retroceso Comando a distancia Cierre centralizado Óptica con proyector EXTERIOR Techo sunroof eléctrico. Espejos eléctricos Levantavidrios eléctricos Llantas de aleación Soporte portaequipaje EQUIPAMIENTO Computadora de abordo Apoyabrazo delantero Butacas combinadas con cuero Luces de posición diurnas Antinieblas delanteros y traseros Bluetooth USB y Radio Pantala 7’’ con Mirrorlink 6 Parlantes

Rreth shitësit

Shitës privat
Anëtar që nga 2021

Frequently asked questions

Kjo 2018 Baic X25 është 8-15 vjeç — një zonë e çmuar për shoferët e përditshëm. Kushti mekanik ka më shumë rëndësi se sa kozmetika në këtë moshë. Kërko për intervalin më të fundit të zinxhirit/rimenit, punën e pezullimit dhe çdo riparim të madh. Një X25 e dokumentuar me një pronar në këtë rang është një blerje më e fortë se një e nivelit më të lartë me histori të panjohur.

Kjo listë është nën bandën e kilometrazhit tipik për një 2018 Baic — shumica e X25-ve të kësaj moshe tregojnë më afër 15-20k km/vit. Milje të ulta është një atribut që mbështet çmimin por verifiko që odometri nuk është kthyer prapa (kontrollo të dhënat e shërbimit dhe të stacionit të inspektimit në Argentina).

Rosario, Santa Fe është një treg i mesëm Argentina për suv. Do të gjeni një dorë listash të krahasueshme Baic X25 — që do të thotë se çmimi i disiplinës ka rëndësi por arritja e blerësit është më e gjerë se një qendër e madhe. Fotografioni X25 në dritën e ditës dhe çmimin brenda 3-5% të listave aktive të krahasueshme.

Për një Baic X25 të vjetër si ky, përcakto: intervalin e zinxhirit/rimen (kërko për faturën e fundit të zëvendësimit), rrobat e pezullimit dhe goditjet, gjendjen e lëngut të frenave, historinë e shërbimit të transmetimit, dhe rrudhën në panelet e rrotullimit dhe subframe. Një inspektim para-blerës në një dyqan të pavarur paguan për veten shumë herë në këtë moshë.

Insurance in Argentina is a private-carrier market. For a premium-tier Baic X25 in Santa Fe, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Rosario rates can be meaningfully higher than rural Santa Fe for the same Baic.

Gasoline in Argentina is on the more expensive side globally. For this X25, plan a monthly fuel budget based on real-world city/highway mix; manufacturer-rated fuel economy is usually 10-15% optimistic in mixed driving.

Kjo është një listë shitëse private. Për një blerje premium-nivel si kjo Baic X25, blerësi zakonisht para-organizon financimin me bankën e tij apo kredit-unionin - merr miratimin paraprak para se të kontaktosh shitësin. Shitësi zakonisht do të presë që fondet të pastrohen para se të firmosë mbi titullin.

Në Santa Fe, Argentina, ju duhet të keni titullin origjinal të nënshkruar nga shitësi, një faturë shitjeje, një inspektim të tanishëm të emetimit / sigurisë ku kërkohet nga Santa Fe, një verifikim të VIN-së dhe prova të sigurimit për të marrë pronë. DMV-ja e shtetit ose agjensia e motorit e automjeteve e përpunon transferimin; shumë e bëjnë atë të njëjtën ditë.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Baic X25, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

Kilometra të pakët për një Baic X25 të këtij viti ruajt vlerën e rishizjes në mënyrë të kuptueshme — blerësit në Argentina kërkojnë aktivisht sipas filtrit të kilometrave. Çdo mijë kilometra që shtohet në odometr nga tani dhe një shitje e ardhshme rrëzon një sasi të vogël por të matshme nga çmimi i ardhshëm që kërkohet.

Në një listë të nivelit premium, dhoma e negociatave ndryshon më shumë nga koha e mbajtjes së shitësit sesa nga presioni i blerësit. Pyetni kur lista u bë aktive — gjithçka pas 30 ditëve zakonisht do të thotë se shitësi është i hapur për një reduktim prej 7-10%. Gjithashtu kontrolloni të dhënat e shërbimit: hyrjet e munguara janë një shtyllë e ligjshme e reduktimit të çmimit.

Nëse shitësi ende i detyrohet një banke apo kompanie financiare ndaj këtij Baic X25, titulli ka një lien të regjistruar. MË HAU para se lien të lirohet. Praktika standarde në Argentina: banka e blerësit e paguan huadhënësit drejtpërsëdrejti për balancën e kredisë dhe e paguan shitësin për pjesën e mbetur, me letrën e lirimit të huadhënësit që vjen së bashku me titulli i ri. Verifikimi i statusit të lien nëpërmjet çdo regjistri publik që përdor Argentina (DMV / DETRAN / Registro Civil / etj.) para se të binte dakord për një çmim blerjeje.