Škoda Octavia • 2014 • 271,850 km

Birt 12/12/2024
|
Califica este vehículo
Škoda Octavia • 2014 • 271,850 km 1
Skoða allt: 4 myndir
Škoda Octavia • 2014 • 271,850 km 2 Škoda Octavia • 2014 • 271,850 km 3
Skoða allt: 4 myndir

Škoda Octavia • 2014 • 271,850 km

Reiðufé
€ 8,000 EUR
Porto, Bustelo Pnf

Upplýsingar um ökutæki

Skilyrði
Notað
Framleiðandi
Škoda
Líkan
Octavia
Ár
2014
Stíll bíla
Hatchback
Sending
Handbók
Mílufjöldi
271850 km

Lýsing

Skoda Octavia Break 2.0 TDI Elegance (271 850 km) 8000 EUR Marca Skoda Modelo Octavia Break Versão 2.0 TDI Elegance Combustível Diesel Mês de Registo Junho Ano 2014 Quilómetros 271 850 km Cilindrada 1 968 cm3 Potência 150 cv Segmento Carrinha Cor Branco Tipo de cor Metalizado Tipo de Caixa Manual Número de Mudanças 6 Nº de portas 5 Lotação 5 Classe do veículo Classe 1 Tracção Tracção dianteira Registo(s) 1 Origem Nacional Não fumador Sim 2º Chave Sim Consumo Urbano 5 l/100km Consumo Extra Urbano 3.6 l/100km Condição Usado Equipamento Áudio e Multimédia Bluetooth Rádio Sistema mãos livres Porta USB Conforto e Outros Equipamentos AC automático Estofos em tecido AC traseiro Bancos desportivos dianteiros Apoio de braço dianteiro Apoio de braço traseiro Volante em pele Comandos do rádio no volante Volante multifunções Manete de velocidades em pele AC automático Sensor de chuva Vidros eléctricos dianteiros Vidros eléctricos traseiros Vidros traseiros escurecidos Electrónica e Assistência à Condução Cruise Control Faróis Bi-Xenon Sensor de estacionamento dianteiro Sensor de estacionamento traseiro Assistente de estacionamento Retrovisores exteriores com regulação eléctrica Retrovisores exteriores aquecidos Retrovisores exteriores eletricamente retrateis Limpa faróis Luzes diurnas Faróis de nevoeiro Farolim traseiro LED Follow me home Controlo de pressão dos pneus Direcção assistida Performance e Tuning Jantes de liga leve 17" Segurança ABS Controlo de estabilidade (ESP) Airbag do condutor Airbag do passageiro Airbag joelho condutor Airbag joelho passageiro Airbags de cabeça condutor e passageiro Airbag lateral do condutor e passageiro Airbags laterais traseiros ISOFIX

Um seljandann

Einkaaðili
Meðlimur síðan 2009 2024

Hafðu samband við seljanda

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

Deildu þessum bíl

Aðrir bílar tengdir

Reiðufé
€ 1,500
Škoda Felicia • 1999 • 200,000 km
Reiðufé
€ 5,000
Škoda Fabia • 2017 • 109,711 km
Reiðufé
€ 3,500
Škoda Citigo • 2013 • 103,000 km
Reiðufé
€ 2,500
Škoda Octavia • 2010 • 221,000 km
Reiðufé
€ 3,500
Škoda Octavia • 2008 • 193,000 km
Reiðufé
€ 9,200
Škoda Yeti • 2017 • 68,800 km
Reiðufé
€ 4,200
Škoda Fabia • 2017 • 136,012 km
Reiðufé
€ 3,500
Škoda Yeti • 2009 • 182,147 km

Frequently asked questions

Þessi 2014 Škoda Octavia er 8-15 ára gamall - verðmætur daglegur ökumaður. Vélrænt ástand skiptir miklu meira máli en snyrtivörur á þessum aldri. Biðja um nýjustu tímabelti / keðjubil, fjöðrunarvinnu og allar meiriháttar viðgerðir. Skjalfest einn eigandi Octavia í þessu svið er sterkari kaup en hærri trim með óþekkta sögu.

Þessi skráning fellur í dæmigerða mílufjölda fyrir 2014 Škoda Octavia (um 15-20k km / ár).Við meðalnotkun, búast við venjulegum sliti rekstrarvörur að þurfa athygli - bremsur, dekk, vökva - en engin stór hluti á óvart ef þjónustutíma hefur verið fylgt.

Bustelo Pnf, Porto is a smaller market — comparable Škoda Octavia listings are scarce, so this hatchback can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Fyrir eldri Škoda Octavia eins og þetta, forgangsraða: tímabelti / keðjubil (biðja um síðasta skipti kvittun), fjöðrun bushings og áföll, bremsa-vökva ástand, sending þjónustu sögu og ryð á rokk spjöldum og undir ramma.A fyrirfram kaup skoðun á sjálfstæðum verslun borgar fyrir sig mörgum sinnum yfir á þessum aldri.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Škoda Octavia in Porto, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Bustelo Pnf rates can be meaningfully higher than rural Porto for the same Škoda.

Gasoline pricing in Portugal is moderate. For this Octavia, expect monthly fuel cost to scale roughly with kilometers driven and the manufacturer-rated economy minus 10-15% for real-world conditions.

Þetta er skráning einkaseljenda. Fyrir mid-stig kaup eins og þetta Škoda Octavia, kaupandi forstilla venjulega fjármögnun með eigin banka eða greiðslukortafyrirtæki - fá forsamþykki áður en þú hefur samband við seljanda.

Í Porto, Portugal þarftu upprunalega titilinn undirritaðan af seljanda, sölureikning, núverandi losun / öryggisskoðun þar sem þess er krafist af Porto, staðfestingu á VIN-samsvörun og sönnun um tryggingar til að taka eignarhald. Ríkisstjórn DMV eða vélknúinna ökutækja vinnur úr flutningnum; margir gera það sama dag.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Škoda Octavia, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

Škoda Octavias í older-aldurshópnum missa venjulega 5-10% á ári af eftirstandandi verðmæti - ferilinn flatnar út miðað við fyrstu árin.Þjónustusaga er stærsti sveiflustuðullinn milli meðaltals verðs og sterks í Portugal.

On a mid-tier listing in a smaller market like Bustelo Pnf, Porto, sellers often hold firmer on price because comparable Škoda Octavias are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

Ef seljandi skuldar enn banka eða fjármálafyrirtæki gegn þessu Škoda Octavia, hefur titilinn veð skráð. Ekki afhenda fé áður en veð er sleppt. Venjuleg starfshættir í Portugal: bankinn kaupanda greiðir lánveitanda beint fyrir lánsjöfnuð og greiðir seljanda fyrir afganginn, með útgáfubréfi lánveitanda sem kemur með nýja titlinum. Staðfestu veðstöðu í gegnum hvaða opinbera skrá Portugal notar (DMV / DETRAN / Registro Civil / osfrv.) Áður en samþykkt er kaupverð.