Škoda Fabia • 2011 • 162,000 km

Готовина

€ 2,500 EUR

Castelo Branco, Várzea Dos Cavaleiros

Детали за возилото

Состојба

Користи

Производител

Škoda

Модел

Fabia

Година

2011

Стил на каросерија на автомобил

Sedan

Пренос

Прирачник

Километри

162000 km

Опис

Skoda Fabia Break 1.2 TSi Active 2500€ Mês de Registo Novembro Ano 2011 Quilómetros 162 000 km Não fumador Sim Condição Usado Combustível Gasolina Cilindrada 1 197 cm3 Potência 85 cv Segmento Carrinha Tipo de cor Mate Tipo de Caixa Manual Número de Mudanças 5 Classe do veículo Classe 1 Tracção Tracção dianteira Emissões CO2 121 g/km 2º Chave Sim Consumo Urbano 6.6 l/100km Consumo Extra Urbano 4.4 l/100km Marca Skoda Modelo Fabia Break Versão 1.2 TSi Active Cor Branco Nº de portas 5 Lotação 5 VIN TMBJM25J4C3083022

Frequently asked questions

This 2011 Škoda Fabia is 8-15 years old — value-priced daily-driver territory. Mechanical condition matters far more than cosmetics at this age. Ask for the most recent timing-belt/chain interval, suspension work, and any major repairs. A documented one-owner Fabia in this range is a stronger buy than a higher-trim with unknown history.

Оваа листа паѓа во типичниот километарски бенд за 2011 Škoda Fabia (околу 15-20км/година).

Várzea Dos Cavaleiros, Castelo Branco is a smaller market — comparable Škoda Fabia listings are scarce, so this sedan can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

За постари Škoda Fabia како овој, приоритет: временски појас/премин на ланецот (барај за последниот примач), суспендирањето и шоковите, кочницата-течност, историјата на преносните сервиси и рѓата на рокерите и подрамот.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a entry-tier Škoda Fabia in Castelo Branco, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Várzea Dos Cavaleiros rates can be meaningfully higher than rural Castelo Branco for the same Škoda.

Цените на бензинот во Portugal се умерени, за ова Fabia, очекувајте месечна цена на гориво да се скалира приближно со километри во движење, а економијата на производителот - 10-15 отсто за реални услови.

This is a private-seller listing. For a entry-tier Škoda Fabia, most private-sale buyers in Portugal pay cash or arrange a personal loan with their own bank — the private seller is not set up to handle financing paperwork on the buyer's behalf. Funds typically transfer by cashier's check or wire on handoff day.

Во Castelo Branco, Portugal ќе ви треба оригиналниот наслов потпишан од продавачот, сметка за продажба, моментална емисија/безбедност инспекција, каде што се бара до Castelo Branco, проверка на ВИН-мечот, и доказ за осигурување за да го земете. државната ДМВ или агенција за моторно возило го процесира преносот; мнозина го прават тоа истиот ден.

Ова е список на приватни продавачи — индивидуално продавање на сопствени Škoda Fabia, а не бизнис.

Škoda Fabias in the older-age band typically lose 5-10% per year of remaining value — the curve flattens compared to the first few years. Service history is the single biggest swing factor between an average asking price and a strong one in Portugal.

На листата за влез, катот на продавачот обично е во рамките на неколку стотици долари од барање.

If the seller still owes a bank or finance company against this Škoda Fabia, the title has a lien recorded. Do NOT hand over funds before the lien is released. Standard practice in Portugal: buyer's bank pays the lender directly for the loan balance and pays the seller for the remainder, with the lender's release letter arriving alongside the new title. Verify the lien status through whatever public registry Portugal uses (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) before agreeing to a purchase price.

Škoda Fabia • 2011 • 162,000 km