Toyota RAV4 Hybrid • 2019 • 97,000 km

Bipụtara 03/05/2025
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Toyota RAV4 Hybrid • 2019 • 97,000 km

Ego nkịtị
18,890 EUR
Hauts-de-France, Arrondissement d’Amiens

Nkọwa Ụgbọala

Ọnọdụ
Jiri
Onye nrụpụta
Toyota
Nlereanya
RAV4 Hybrid
Afọ
2019
Ụdị ahụ ụgbọ ala
SUV
Nnyefe
Akpaaka
Mileage
97000 km
Ụdị mmanụ ụgbọala
Ngwakọ

Nkọwa

Toyota rav4 hybride 218ch collection Bi-ton Blanc nacré Noir Att, 9cv, 5 portes, mise en circulation le 14-06-2019 5 places, longueur : 4,60 mètres, poids en charge 2135 Kg, boîte de vitesse : automatique Contrat entretien 60 mois en cours en date de octobre 2022, ainsi que la garantie 36 mois de même date OPTIONS ET EQUIPEMENTS : Audio - Télécommunications - 9 Haut parleurs - Appel d'Urgence Localisé - Commandes du système audio au volant - Commandes vocales - Ecran tactile - Fonction MP3 - GPS Cartographique - Kit mains-libres Bluetooth - Prise USB - Prise auxiliaire de connexion audio - Radio - Radio numérique DAB - Services connectés - Système Hi-Fi Surround JBL - TMC Conduite - Aide au démarrage en côte - Arrêt et redémarrage auto. du moteur - Capteur de luminosité - Capteur de pluie - Commande du comportement dynamique - Démarrage sans clé - Limiteur de vitesse - Régulateur de vitesse adaptatif - Syst. intelligent gestion des cylindres - Système d'accès sans clé Extérieur - Becquet arrière - Caméra de recul - Caméra vue panoramique 360° - Coffre assisté électriquement - Echappement à double sortie - Feux arrière à LED - Feux de jour à LED - Filtre à particules - Phares avant LED - Poignées ton carrosserie - Radar de stationnement AR - Radar de stationnement AV - Répétiteurs de clignotant dans rétro ext - Rétroviseurs dégivrants - Rétroviseurs rabattables automatique - Rétroviseurs rabattables électriquement - Rétroviseurs électriques - Système d'éclairage intelligent Intérieur - Accoudoir central AV avec rangement - Banquette 60/40 - Banquette AR rabattable - Banquette arrière 3 places - Boite à gants fermée - Clim automatique bi-zones - Ecran multifonction couleur - Filtre à Pollen - Fixations Isofix aux places arrières - Levier vitesse cuir - Lunette arrière surteintée - Ordinateur de bord - Ouverture des vitres séquentielle - Rétroviseur intérieur électrochrome - Siège cond. avec réglage lombaire électr - Siège conducteur chauffant - Siège conducteur réglable en hauteur - Siège conducteur à mémoire - Siège conducteur électrique - Siège passager chauffant - Tablette cache bagages - Température extérieure - Verrouillage auto. des portes en roulant - Verrouillage centralisé des portes - Verrouillage centralisé à distance - Vitres arrière surteintées - Vitres arrière électriques - Vitres avant électriques - Volant cuir - Volant multifonction - Volant réglable en profondeur et hauteur - Toit panoramique - ABS - AFIL - Aide au freinage d'urgence - Airbag conducteur - Airbag genoux - Airbag passager - Airbags latéraux avant - Airbags rideaux AV et AR - Antipatinage - Assistance de maintient de trajectoire - BAS - Détecteur de sous-gonflage - EBD - ESP - Freinage automatique d'urgence - Phares antibrouillard LED - Reconnaissance panneaux de signalisation - Système avancé de détection d'obstacles - Système de contrôle des angles morts - Système de détection de somnolence - Système de prévention des collisions - Système de prévention des collisions AR Autres équipements et informations : - Cuir/Alcantara Exclusive Noir+spq bleues - crochet attelage

Banyere onye na -ere ahịa

GARAGE DUPONT FRERES

Ọrụ


Ụgbọ ala maka ọrịre

Frequently asked questions

Nke a 2019 Toyota RAV4 Hybrid bụ na 3-7 afọ sweet spot - gara aga steepest depreciation, modern enough to share parts with current generations, na-adịkarị ka ọ na-arụ ọrụ site na ndị na-emepụta ihe na-akwado usoro. Toyotas ndị kasị ukwuu na nke a range hold value well if service history is documented.

This listing falls in the typical mileage band for a 2019 Toyota RAV4 Hybrid (around 15-20k km/year). At average usage, expect normal-wear consumables to need attention — brakes, tires, fluids — but no major-component surprises if the service interval has been followed.

Arrondissement d’Amiens, Hauts-de-France is a smaller market — comparable Toyota RAV4 Hybrid listings are scarce, so this suv can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Maka nke a hybrid Toyota RAV4 Hybrid, hụ na elu-voltaji hybrid-battery ahụike (Toyota / Honda ndị na-ere ahịa nwere ike ịkpụzi cell-ọnụọgụgụ ozi) na inverter coolant elu (ọtụtụ mgbe na-eleghara anya). Nakwa hụ na friction-brake hardware - hybrids eji regen ka ukwuu na breeki pads nwere ike outlast rotor ma rotor nwere ike rụchaa na-enweghị n'otu.

Insurance in France is a private-carrier market. For a premium-tier Toyota RAV4 Hybrid in Hauts-de-France, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Arrondissement d’Amiens rates can be meaningfully higher than rural Hauts-de-France for the same Toyota.

Nke a hybrid RAV4 Hybrid na-eziga 30-50% ka mma mmanụ ụgbọala akụ na ụba karịa ya non-hybrid counterpart na obodo ịnya ụgbọ ala. Na France, na moderate mmanụ ụgbọala ọnụahịa, na-atụgharị na a na-ahụ anya ọnwa n'ọnwa nchebe maka ụbọchị commuters. Highway-only ndị na-akwọ ụgbọala na-ahụ a obere uru.

Nke a bụ ndepụta nke onye na-ere ahịa maka ụgbọ ala premium-tier. Ndị na-ere ahịa na France na-enye ego n'ime ụlọ ma ọ bụ ndị otu na mba ndị ọzọ maka premium-tier Toyota ịzụta - na-atụ anya ịkwụ ụgwọ nke 10-30%, oge ogologo nke 36-72 ọnwa, na ọnụego nke na-adabere na akụkọ ihe mere eme nke akwụmụgwọ. Zaghachi onye na-ere ahịa maka ntinye akwụkwọ tupu ịga.

N'ime Hauts-de-France, France, ị ga-achọ aha mbụ e guzobere site na onye na-ere ahịa, akwụkwọ nke ịzụta, n'oge a / nlekọta nchekwa ebe achọrọ site na Hauts-de-France, VIN-match verification, na proof of insurance to take possession. State DMV ma ọ bụ ụgbọala-vehicle agency na-arụ ọrụ n'ụdị; ọtụtụ na-eme ya n'ụbọchị ahụ.

Nke a bụ Carros.com verified-dealership ndepụta. The na-ere ahịa bụ a azụmahịa na a guzobere ID nke tax na a n'ụlọ; ha ọzọ na-arụ ọrụ ndepụta na-egosipụta site na otu profaịlụ. Dealerships na France bụ na-emekarị n'okpuru ndị obodo consumer-nchebe iwu na-eji-vehicle ahịa - hụ na na-ere ahịa nke warranty ma ọ bụ na-agbake windo na-abịa na a Toyota RAV4 Hybrid.

Toyota RAV4 Hybrids na mid-oge band na-ahapụ 5-10% kwa afọ nke na-adịchaghị uru - na curve flattens na-ejikọta na mbụ afọ ole na ole. Service akụkọ ihe mere eme bụ otu kacha ukwuu swing ihe kpatara n'etiti a ọnụọgụgụ na-ajụ ọnụ na a strong otu na France.

On a premium-tier listing, negotiation room varies more by the seller's hold-time than by buyer pressure. Ask when the listing went live — anything past 30 days usually means the seller is open to a 7-10% reduction. Also inspect service records: missing entries are a legitimate price-reduction lever.

Ọ bụrụ na onye na-ere ahịa na-akwụ ụgwọ ụlọ akụ ma ọ bụ ụlọ ọrụ ego na-egbochi Toyota RAV4 Hybrid, isiokwu ahụ nwere lien echekwara. Enweghị ike ịnyefe ego tupu e mepee lien. Standard practice in France: ụlọ akụ onye zụrụ ahịa na-akwụ ụgwọ onye na-ere ahịa n'ụzọ ziri ezi maka ego ego na-akwụ ụgwọ onye na-ere ahịa maka ihe dị n'ime, na akwụkwọ n'aka onye na-ere ahịa na-abịa n'akụkụ isiokwu ọhụrụ. Nwere ike ịhụ ọnọdụ lien site na ihe ọ bụla France na-eji (DMV / DETRAN / Registro Civil / wdg.) tupu ịnabata ọnụahịa ịzụta.