Isuzu D-MAX • 2021 • 27,111 km

ታትሟል 08/14/2025
|
Califica este vehículo

Isuzu D-MAX • 2021 • 27,111 km

ጥሬ ገንዘብ
6,000 EUR
Val-dOise,

የተሽከርካሪ ዝርዝሮች

ሁኔታ
ጥቅም ላይ ውሏል
አምራች
Isuzu
ሞዴል
D-MAX
ዓመት
2021
የመኪና አካል ዘይቤ
Pickup Truck
ማስተላለፊያ
አውቶማቲክ
ኪሎጅ
27111 km
ሲሊንደሮች
6 ሲሊንደሮች
የመጎተት ዓይነት
4X4
የነዳጅ ዓይነት
ናፍጣ

መግለጫ

Isuzu D-max CAMION ARTIC A33 EXTREME TOP-EQUIPEMENT Année modèle: 2021 Kilomètre: 27111 km Boîte de vitesses: Automatique Carburant: Diesel Couleur: Blanc Description de la couleur: Dolomite blanc nacré métallisé. Couleur intérieure: Intérieur entièrement en cuir noir. Roue motrice: Quatre roues motrices Effet: 163 ch Volume du cylindre: 1,9 litre Poids: 2 105 kg Nombre de portes: 4 Emissions de CO2: 241 g/km

ስለ ሻጩ

የግል
አባል ከ 2025

Frequently asked questions

ይህ 2021 Isuzu D-MAX በ 3-7 ዓመት ጣፋጭ ቦታ ላይ ነው - የቅርብ ጊዜውን የወደፊት ጊዜ, የቅርብ ጊዜውን የወደፊት ጊዜን ለመጋራት በቂ ነው, በአብዛኛው በፋብሪካው የተመዘገቡ ቀኖች አማካኝነት አሁንም አገልግሎት ላይ ይውላሉ.

ይህ ዝርዝር ለ 2021 Isuzu tipik የሚሊዮን ባንድ በታች ነው - አብዛኛዎቹ D-MAXs የዚህ ዘመን 15-20k ኪሜ / ዓመት ቅርበት ያሳያሉ. ዝቅተኛ ሚሊዮን ዋጋ-መደገፍ ባህሪ ነው ነገር ግን የኦዶሜትር ወደ ኋላ አልተመለሰም ማረጋገጥ (የአገልግሎት መዝገቦችን እና በ France ውስጥ የምርመራ-ስቴሽን መዝገቦችን ይመልከቱ).

Val-dOise, Val-dOise is a smaller market — comparable Isuzu D-MAX listings are scarce, so this pickup_truck can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this diesel Isuzu D-MAX, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in France is a private-carrier market. For a mid-tier Isuzu D-MAX in Val-dOise, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Val-dOise rates can be meaningfully higher than rural Val-dOise for the same Isuzu.

የዲዛይን ዘይት በ France ውስጥ በዋነኝነት በፔትሮሊየም ዙሪያ ወይም ከፔትሮሊየም በታች ይሠራል. ይህ D-MAX እውነተኛ ጥቅም በረጅም የባቡር ሐዲድ ላይ የኃይል ኢኮኖሚ ነው - ለጥቂት የከተማ ጉዞዎች ፣ የዲዛይን የ break-even በፔትሮሊየም እኩል ብዙ ዓመታት ውጭ ነው ፡፡

ይህ የግል-ሸማች ዝርዝር ነው. እንደዚህ mid-ደረጃ Isuzu D-MAX የመሳሰሉትን ለመግዛት, ሻጩ በብዛት ከባንክ ወይም ከክሬዲት ዩኒዮን ጋር የራሱን ገንዘብ ያዘጋጃል - ሻጩን ከመገናኘትዎ በፊት የቀድሞውን ማረጋገጫ ያግኙ. ሻጩ በብዛት ከባለቤትነት በፊት ገንዘብን ለማጽዳት ይጠብቃል.

በ Val-dOise, France, በሽያጭ ላይ የተሰጠውን የመጀመሪያውን ርዕስ, የሽያጭ ምዝገባ, የቅርብ ጊዜውን ኤሚሽን / ደህንነት ምርመራ Val-dOise, VIN-match ማረጋገጫ, እና የዋስትና ማስረጃን መውሰድ አለብዎት. የክልል DMV ወይም የሞተር-መኪና ኤጀንሲው መቀየሩን ይሠራል; ብዙዎቹም ተመሳሳይ ቀን ያደርጋሉ.

ይህ የግል-ሸማች ዝርዝር ነው - የራሱን Isuzu D-MAX የሚሸጥ ሰው፣ ንግድ አይደለም። እንደ ማንኛውም ሰው-ለ-ሰው ሽያጭ አድርጉት: በደህንነት በሕዝብ ቦታ ላይ ተገናኙ (የፖሊስ ጣቢያ ፓርክ ሎት የወርቅ ደረጃ ነው), የሸማቹን የትውልድ ወረቀት ከማንኛውም ገንዘብ እጅ ከመለወጥ በፊት ፈትሹ፣ እና መኪናውን በግል ከመመልከትዎ በፊት ፈቃድ አይስጡ.

Low kilometers for a Isuzu D-MAX of this year preserves resale value meaningfully — buyers in France actively search by mileage filter. Each thousand kilometers added to the odometer between now and a future sale shaves a small but measurable amount off the next asking price.

On a mid-tier listing in a smaller market like Val-dOise, Val-dOise, sellers often hold firmer on price because comparable Isuzu D-MAXs are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

If the seller still owes a bank or finance company against this Isuzu D-MAX, the title has a lien recorded. Do NOT hand over funds before the lien is released. Standard practice in France: buyer's bank pays the lender directly for the loan balance and pays the seller for the remainder, with the lender's release letter arriving alongside the new title. Verify the lien status through whatever public registry France uses (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) before agreeing to a purchase price.