Ural patrol • 1985 • 46 km

Objavljeno 11/01/2023
|
Califica este vehículo
Ural patrol • 1985 • 46 km 1 Ural patrol • 1985 • 46 km 2

Ural patrol • 1985 • 46 km

Unovčiti
€2,000 EUR
Funchal, Madeira, Portugal

Vehicle Details

stanje
koristi
Proizvođač
Ural
model
patrol
godine
1985
prijenos
Priručnik
kilometraža
46 km

opis

Marca: Ural Modelo: Tourist Versão: com sidecar Combustível: Gasolina Mês de Registo: Março Ano de Registo: 1985 Quilómetros: 46 km Cilindrada: 650 cm3 Segmento: Sport / Turismo Cor: Verde Origem: Importado Clássico: Sim Moto NOVA parada desde 1985, revisionada e legalizada agora. Aplicado sistema de ignição eletrónica para funcionar melhor. Isenta de iuc. TEM MARCHA A TRAZ. Um conjunto com sidecar a preço económico..

O prodavaču

Privatni prodavač
Član od 2023

Obratite se prodavatelju

Please login or create an account to contact the seller

Podijelite ovaj automobil

Frequently asked questions

This 1985 Ural patrol is 16+ years old, which moves it into project / collectible / hand-me-down territory. Pricing in this band has more to do with condition and rarity than age. Inspect for rust, frame integrity, and electrical wear — none of which the 1985 fuel-economy spec sheet will warn you about.

Ovaj popis je ispod tipičnog promjernog pojasa za 1985 Ural — većina patrols u ovoj dobi prikazuju bliže 15-20k km/god. Niska miljaža je atribut koji podupire cijenu, ali provjerite da odometar nije bio valjan natrag (provjera servisnih zapisa i inspekcija-stanica dnevnika u Portugal).

Funchal, Madeira je manje tržište — usporedivo Ural patrol listings su rijetki, tako da ovaj motorcycle može nositi malu premiju za kupce koji ne mogu pronaći lokalne alternative. Budite transparentni o stanju; kupci koji putuju za listing obično očekuju ono što vide na fotografijama.

Za stariju Ural patrol kao što je ovaj, prioritet: vremenski pojas / lanac interval (zatražiti za posljednji zamjenski prijem), suspenzije grmlje i šokovi, kočnice-tekući stanje, kočnice-povijest prijenosa, i rđa na rocker panelima i podokviru. Pre-kupna inspekcija u neovisnoj trgovini plaća za sebe mnogo puta više u ovom dobu.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a entry-tier Ural patrol in Madeira, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Funchal rates can be meaningfully higher than rural Madeira for the same Ural.

Cijena na benzinu u Portugal je umjerena. Za ovaj patrol, očekujte mjesečne troškove goriva u skali otprilike s kilometrima vožnje i gospodarstvo ocijenjeno proizvođačem minus 10-15% za real-world uvjete.

This is a private-seller listing. For a entry-tier Ural patrol, most private-sale buyers in Portugal pay cash or arrange a personal loan with their own bank — the private seller is not set up to handle financing paperwork on the buyer's behalf. Funds typically transfer by cashier's check or wire on handoff day.

U Madeira, Portugal, trebat ćete prvobitni naslov potpisan od strane prodavača, račun prodaje, trenutni emisije / sigurnosni pregled ako je potrebno do Madeira, VIN-match provjera, i dokaz osiguranja za preuzimanje. Država DMV ili agencija motornog vozila obraduje prijenos; mnogi to rade istog dana.

Ovo je lista privatnog prodavača – pojedinac koji prodaje vlastiti Ural patrol, a ne posao. Tretirajte ga kao bilo koju drugu kupnju osoba-osobu: susret na sigurnoj javnoj lokaciji (parking policijske stanice je zlatni standard), provjeriti prodavački ID protiv naslova prije nego što bilo koji novac promijeni ruke, i nikada žice sredstva prije nego što vidi vozilo osobno.

A 16+ year-old Ural patrol is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

Na ulaz-tier liste, kat prodavaca je obično u krugu od nekoliko stotina dolara od pitanja. Voditi s fer ponude — lowball ponude na $500-3.000 liste se ignoriraju ili blokiraju. Ako je listanje je gore više od 2-3 tjedna, istaknite to i pitajte bi li uzeti brzu cijenu odlučivanja.

Ako prodavac još uvijek duguje banku ili financijsku tvrtku protiv ovog Ural patrol, naslov ima zalog zabilježen. NE predajte sredstva prije puštanja zalog. Standardna praksa u Portugal: Banka kupca plaća kreditodavca izravno za kreditni saldo i plaća prodavatelja za ostatak, s pismom o izdanju kreditodavca dolazi uz novi naslov. Provjerite status lienata kroz bilo koji javni registar Ural2 koristi (DMV / DETRAN / Registro Civil / itd.) prije nego pristane na kupnju cijenu.