Suzuki gsx-r600z • 2009 • 1,000 km

Udgivet 09/02/2025
|
Califica este vehículo
Suzuki gsx-r600z • 2009 • 1,000 km 1 Suzuki gsx-r600z • 2009 • 1,000 km 2 Suzuki gsx-r600z • 2009 • 1,000 km 3
Se alle: 4 billeder

Suzuki gsx-r600z • 2009 • 1,000 km

Kontanter
€5,000 EUR
Milano, Lombardia, Italy

Vehicle Details

tilstand
brugt
Fabrikant
Suzuki
model
gsx-r600z
år
2009
transmission
Halvautomatisk
kilometertal
1000 km
Type brændstof
Benzin

beskrivelse

Suzuki Gsr 600, basically new. It was always in a garage and has very limited mileage.


Yderligere Information

Udstyr

✓ Lys på alarm
✓ Indbygget computer
✓ Xenon-forlygter

Om sælgeren

Privat sælger
Medlem siden 2025

Kontakt sælgeren

Please login or create an account to contact the seller

Del denne bil

Frequently asked questions

Denne 2009 Suzuki gsx-r600z er 16+ år gammel, som flytter det ind i projekt / samleobjekt / hånd-me-down område. Priser i dette band har mere at gøre med tilstand og sjældenhed end alder. Inspektør for rust, rammeintegritet, og elektrisk slide ingen af hvilke 2009 brændstof-økonomi spec ark vil advare dig om.

Denne liste er under den typiske kilometertal band for en 2009 Suzuki ~ de fleste gsx-r600zs af denne alder viser tættere på 15-20k km / år. Lav kilometertal er en pris-støttende attribut, men verificere odometer er ikke blevet rullet tilbage (tjek service optegnelser og inspektion-station logs i Italy).

Milano, Lombardia is a smaller market — comparable Suzuki gsx-r600z listings are scarce, so this motorcycle can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For en ældre Suzuki gsx-r600z som denne, prioritere: timing bælte / kæde interval (spørg efter den sidste udskiftning kvittering), suspension bøsninger og chok, bremse-væske tilstand, transmission service historie, og rust på rocker paneler og underramme. En præ-køb inspektion på en uafhængig butik betaler sig mange gange over i denne alder.

Insurance in Italy is a private-carrier market. For a mid-tier Suzuki gsx-r600z in Lombardia, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Milano rates can be meaningfully higher than rural Lombardia for the same Suzuki.

Benzinpriserne i Italy er moderate. For denne gsx-r600z, forventer månedlige brændstofomkostninger til at skalere ca. med kilometer drevet og producent-rated økonomi minus 10-15% for den virkelige verden betingelser.

Dette er en privat-sælger notering. For en mid-tier køb som denne Suzuki gsx-r600z, køber normalt præ-arrangerer finansiering med deres egen bank eller kredit union Få præ-godkendelse, før du kontakter sælgeren. Sælgeren vil typisk vente på midler til at rydde, før du underskriver over titlen.

I Lombardia, Italy, skal du bruge den oprindelige titel underskrevet af sælgeren, en salgsseddel, en aktuel emission / sikkerhedsinspektion, hvor det kræves af Lombardia, en VIN-match verifikation, og bevis for forsikring til at tage besiddelse. Staten DMV eller bil-agentur behandler overførslen; mange gør det samme dag.

Dette er en privat-seller notering! en person, der sælger deres egen Suzuki gsx-r600z, ikke en virksomhed. Behandle det som enhver anden person-til-person køb: mødes i et sikkert offentligt sted (en politistation parkeringsplads er guld standard), kontrollere sælgerens ID mod titlen, før nogen penge skifter hænder, og aldrig overføre midler, før at se køretøjet personligt.

A 16+ year-old Suzuki gsx-r600z is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

På en mid-tier notering på et mindre marked som Milano, Lombardia, sælgere ofte holde fastere på prisen, fordi sammenlignelige Suzuki gsx-r600zs er knappe. Føre med din timing (klar til at købe) og din vilje til at håndtere overførsel papirarbejde er en friktionsfri transaktion nogle gange værd et par procent til sælgeren.

Hvis sælgeren stadig skylder en bank eller et finansieringsselskab mod denne Suzuki gsx-r600z, titlen har en tilbageholdelsesret registreret. Må IKKE aflevere midler, før tilbageholdelsesretten frigives. Standard praksis i Italy: købers bank betaler långiver direkte for lånesaldoen og betaler sælgeren for resten, med långiverens frigivelse brev ankommer sammen med den nye titel. Verificer tilbageholdelsesretten status gennem uanset offentlige registreringsdatabasen Italy bruger (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) før accepterer en købspris.