Tesla Model 3 • 2019 • 158,300 km

Publisert 08/19/2024
|
Califica este vehículo

Tesla Model 3 • 2019 • 158,300 km

Penger
15,850 EUR
Castille-La Mancha, Campo de Criptana

Kjøretøydetaljer

tilstand
Brukt
Produsent
Tesla
modell
Model 3
år
2019
Karosseri stil
SUV
transmisjon
Automatisk
kjørelengde
158300 km
Type drivstoff
Elektrisk

beskrivelse

Comodidad 360° cámara Apertura y arranque sin llave Asientos calef. Asientos eléctricos Ayuda aparcamiento Retrovisores laterales eléctricos Sensor de aparcamiento trasero Sistema de aparcamiento automático Tapicería de cuero Techo panorámico Entretenimiento / Medios Punto de conexión WiFi / WLAN Sistema de sonido USB Seguridad ABS Airbag acompañante Airbag del conductor Airbag para la cabeza Airbag trasero Airbags laterales Alerta cambio de carril Cierre centralizado Dirección asistida ESP Faros antiniebla Extra Control por voz Llantas de aleación menos Color y Tapicería Color exterior Negro Tipo de pintura Otros Color de los accesorios del interior Negro Material Totalmente en cuero

Om selgeren

Privat selger
Medlem siden 2024

Frequently asked questions

Denne 2019 Tesla Model 3 er i den 3- 7 års søte flekken – forbi den steppeste avskrivningen, moderne nok til å dele deler med nåværende generasjoner, som oftest fremdeles kan brukes gjennom produsentens anbefalte tidsplaner. De fleste Teslaer i dette området holder godt verdi hvis tjenestehistorien er dokumentert.

Denne listen er over det typiske kjørelengdebåndet for en 2019 Tesla - de fleste Model 3- er i denne alderen sitter rundt 15-20k km/ år. Høy kjørelengde diskvalificerer ikke Model 3, men betyr viktige tjenesteelementer (turnerende komponenter, fjæring, kopling på håndbøker) er trolig. Prisen bør gjenspeile dette.

Campo de Criptana, Castille-La Mancha har et av de dypere Spain markedene for suv. Sammenlignbare Tesla Model 3 lister her vanligvis antall i dusinene, så kjøpere kan være kikkelige. Pris konkurransedyktig, fotografer grundig, og responder på meldinger innen noen timer – lister som ikke får raske svar faller ut av lagrede søkeresultater i dette markedet.

For this electric Tesla Model 3, the single biggest item is battery health — ask for a recent capacity report (most EVs expose it through the infotainment system) and check for any open battery-pack warranty. Also inspect charging-port condition, regen-brake feel, and the 12V auxiliary battery (often overlooked but a common roadside-failure cause on older EVs).

Insurance in Spain is a private-carrier market. For a mid-tier Tesla Model 3 in Castille-La Mancha, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Campo de Criptana rates can be meaningfully higher than rural Castille-La Mancha for the same Tesla.

Energy cost for this electric Model 3 depends on whether you charge at home (cheapest) or at public DC fast-chargers (most expensive). In Spain, residential rates typically work out to a small fraction of the per-km cost of a gasoline equivalent. Public fast-charging can erase that advantage on long road trips — calculate by route.

Dette er en børsnotering for en mid-nivå kjøp som denne Tesla Model 3, kjøper vanligvis før-arrangerer finansiering med egen bank eller kredittunion - få forhåndsgodkjenning før han kontakter selger. selger vil typisk vente på at midler skal klarere før han undertegner over eiendomsretten.

In Castille-La Mancha, Spain, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Castille-La Mancha's transit authority before listing day — they vary by province / state.

Dette er en privatselger - en person som selger sin egen Tesla Model 3, ikke en virksomhet. behandler det som enhver annen person-til-person-kjøp: møtes på en sikker offentlig sted (en politiplass er gullstandarden), sjekker selgers ID mot eiendomsretten før noen penger skifter hånd, og aldri overføre penger før de ser bilen personlig.

EVs depreciate faster than equivalent ICE vehicles in their first 3-4 years (battery-tech advances make older models less attractive) but then plateau as the used-EV market matures. For this Tesla Model 3, expect the next 12 months to mirror the broader EV depreciation curve in Spain more than any model-specific story.

På en mellomnivå børsnotering i et stort marked som Campo de Criptana, Castille-La Mancha, er sammenlignbar Tesla Model 3 på kort sikt - så prisdisiplin er selgers hovedspak.forventer et 3-6% forhandlingsvindu med mindre noteringen er mer enn noen uker gammel, da selgere ofte aksepterer 7-9% avslag for å klarere.

Hvis selgeren fortsatt skylder en bank eller et finansselskap mot denne Tesla Model 3, så har tittelen en tilbakeholdsrett registrert. IKKE overdra midler før tilbakeholdingsretten blir frigitt. Standardpraksis i Spain: kjøpers bank betaler långiver direkte for lånebalansen og betaler selger for resten, med långivers utgivelsesbrev som ankommer sammen med den nye titlen. kontrollér tilbakeholdingsstatusen gjennom uansett offentlig register Spain bruker (DMV / DETRAN / Registro Civil / osv.) før avtale om en kjøpspris.