Tesla Model 3 • 2019 • 158,300 km

Diterbitkan 08/19/2024
|
Califica este vehículo

Tesla Model 3 • 2019 • 158,300 km

Wang Tunai
15,850 EUR
Castille-La Mancha, Campo de Criptana

Butiran Kenderaan

Keadaan
Digunakan
Pengilang
Tesla
Model
Model 3
Tahun
2019
Gaya badan kereta
SUV
Penghantaran
Automatik
Mileage
158300 km
Jenis bahan api
Elektrik

Penerangan

Comodidad 360° cámara Apertura y arranque sin llave Asientos calef. Asientos eléctricos Ayuda aparcamiento Retrovisores laterales eléctricos Sensor de aparcamiento trasero Sistema de aparcamiento automático Tapicería de cuero Techo panorámico Entretenimiento / Medios Punto de conexión WiFi / WLAN Sistema de sonido USB Seguridad ABS Airbag acompañante Airbag del conductor Airbag para la cabeza Airbag trasero Airbags laterales Alerta cambio de carril Cierre centralizado Dirección asistida ESP Faros antiniebla Extra Control por voz Llantas de aleación menos Color y Tapicería Color exterior Negro Tipo de pintura Otros Color de los accesorios del interior Negro Material Totalmente en cuero

Mengenai penjual

Penjual Persendirian
Ahli sejak 2024

Frequently asked questions

2019 Tesla Model 3 ini berada dalam 3-7 tahun sweet spot — melepasi depresiasi paling tajam, cukup moden untuk berkongsi bahagian dengan generasi semasa, biasanya masih boleh diservis melalui jadual yang dinasihatkan oleh pengeluar. Kebanyakan Tesla dalam julat ini menyimpan nilai dengan baik jika sejarah servis didokumentasikan.

Senarai ini di atas pita jarak tempuh biasa untuk 2019 Tesla — kebanyakan Model 3s dari umur ini duduk sekitar 15-20k km/tahun. Jarak tempuh tinggi tidak menolak Model 3 tetapi bermakna item perkhidmatan utama (komponen masa, suspensi, clutch pada manual) mungkin perlu. Harga harus mencerminkan itu.

Campo de Criptana, Castille-La Mancha mempunyai salah satu pasaran Spain yang lebih dalam untuk suv. Senarai Tesla Model 3 yang serupa di sini biasanya berjumlah puluhan, jadi pembeli boleh memilih. Hargakan secara bertanding, ambil gambar dengan teliti, dan balas mesej dalam beberapa jam — senarai yang tidak mendapat jawapan pantas akan keluar daripada hasil carian disimpan di pasaran ini.

For this electric Tesla Model 3, the single biggest item is battery health — ask for a recent capacity report (most EVs expose it through the infotainment system) and check for any open battery-pack warranty. Also inspect charging-port condition, regen-brake feel, and the 12V auxiliary battery (often overlooked but a common roadside-failure cause on older EVs).

Insurance in Spain is a private-carrier market. For a mid-tier Tesla Model 3 in Castille-La Mancha, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Campo de Criptana rates can be meaningfully higher than rural Castille-La Mancha for the same Tesla.

Energy cost for this electric Model 3 depends on whether you charge at home (cheapest) or at public DC fast-chargers (most expensive). In Spain, residential rates typically work out to a small fraction of the per-km cost of a gasoline equivalent. Public fast-charging can erase that advantage on long road trips — calculate by route.

Ini adalah senarai penjual persendirian. Untuk pembelian mid-tahap seperti ini Tesla Model 3, pembeli biasanya pra-sediakan kewangan dengan bank atau kesatuan kredit mereka sendiri — dapatkan pra-kelulusan sebelum menghubungi penjual. Penjual biasanya akan menunggu wang untuk dikeluarkan sebelum menandatangani hakmilik.

In Castille-La Mancha, Spain, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Castille-La Mancha's transit authority before listing day — they vary by province / state.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Tesla Model 3, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

EVs depreciate faster than equivalent ICE vehicles in their first 3-4 years (battery-tech advances make older models less attractive) but then plateau as the used-EV market matures. For this Tesla Model 3, expect the next 12 months to mirror the broader EV depreciation curve in Spain more than any model-specific story.

Pada senarai peringkat tengah dalam pasaran besar seperti Campo de Criptana, Castille-La Mancha, Tesla Model 3 yang serupa berada dalam jarak yang dekat — jadi disiplin harga adalah tuas utama penjual. Cadangkan tetingkap rundingan 3-6% melainkan senarai lebih dari beberapa minggu, dalam kes ini penjual sering menerima 7-9% untuk bersih.

Jika penjual masih berhutang kepada bank atau syarikat kewangan terhadap Tesla Model 3 ini, hakmilik mempunyai lien yang direkodkan. Jangan serahkan wang sebelum lien dikeluarkan. Praktek piawai dalam Spain: bank pembeli membayar peminjam secara langsung untuk baki pinjaman dan membayar penjual untuk baki, dengan surat pelepasan peminjam tiba bersama dengan hakmilik baru. Sahkan status lien melalui apa-apa pendaftaran awam yang digunakan Spain (DMV / DETRAN / Registro Civil / dll.) sebelum bersetuju dengan harga pembelian.