Tesla Model 3 • 2019 • 158,300 km

Udgivet 08/19/2024
|
Califica este vehículo

Tesla Model 3 • 2019 • 158,300 km

Kontanter
15,850 EUR
Castille-La Mancha, Campo de Criptana

Køretøjsdetaljer

tilstand
brugt
Fabrikant
Tesla
model
Model 3
år
2019
Karosseri stil
SUV
transmission
Automatisk
kilometertal
158300 km
Type brændstof
Elektrisk

beskrivelse

Comodidad 360° cámara Apertura y arranque sin llave Asientos calef. Asientos eléctricos Ayuda aparcamiento Retrovisores laterales eléctricos Sensor de aparcamiento trasero Sistema de aparcamiento automático Tapicería de cuero Techo panorámico Entretenimiento / Medios Punto de conexión WiFi / WLAN Sistema de sonido USB Seguridad ABS Airbag acompañante Airbag del conductor Airbag para la cabeza Airbag trasero Airbags laterales Alerta cambio de carril Cierre centralizado Dirección asistida ESP Faros antiniebla Extra Control por voz Llantas de aleación menos Color y Tapicería Color exterior Negro Tipo de pintura Otros Color de los accesorios del interior Negro Material Totalmente en cuero

Om sælgeren

Privat sælger
Medlem siden 2024

Frequently asked questions

Denne 2019 Tesla Model 3 er i 3-7 år sweet spot forbi den stejleste afskrivning, moderne nok til at dele dele dele med nuværende generationer, normalt stadig kan betjenes gennem producent-anbefalede tidsplaner. De fleste Teslas i dette område holde værdi godt, hvis service historie er dokumenteret.

Denne liste er over den typiske kilometertal band for en 2019 Tesla ~ de fleste Model 3s i denne alder sidder omkring 15-20k km / år. Høj kilometertal ikke diskvalificere Model 3, men betyder store service elementer (timing komponenter, suspension, kobling på manualer) er sandsynligvis skyldes. Prisen bør afspejle det.

Campo de Criptana, Castille-La Mancha har et af de dybere Spain markeder for suvs. Sammenlignelig Tesla Model 3 lister her normalt nummer i snesevis, så købere kan være kræsne. Pris konkurrencedygtige, fotografere grundigt, og reagere på meddelelser inden for et par timer Lister, der ikke får hurtige svar falder ud af gemte-search resultater på dette marked.

For this electric Tesla Model 3, the single biggest item is battery health — ask for a recent capacity report (most EVs expose it through the infotainment system) and check for any open battery-pack warranty. Also inspect charging-port condition, regen-brake feel, and the 12V auxiliary battery (often overlooked but a common roadside-failure cause on older EVs).

Insurance in Spain is a private-carrier market. For a mid-tier Tesla Model 3 in Castille-La Mancha, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Campo de Criptana rates can be meaningfully higher than rural Castille-La Mancha for the same Tesla.

Energy cost for this electric Model 3 depends on whether you charge at home (cheapest) or at public DC fast-chargers (most expensive). In Spain, residential rates typically work out to a small fraction of the per-km cost of a gasoline equivalent. Public fast-charging can erase that advantage on long road trips — calculate by route.

Dette er en privat-sælger notering. For en mid-tier køb som denne Tesla Model 3, køber normalt præ-arrangerer finansiering med deres egen bank eller kredit union Få præ-godkendelse, før du kontakter sælgeren. Sælgeren vil typisk vente på midler til at rydde, før du underskriver over titlen.

In Castille-La Mancha, Spain, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Castille-La Mancha's transit authority before listing day — they vary by province / state.

Dette er en privat-seller notering! en person, der sælger deres egen Tesla Model 3, ikke en virksomhed. Behandle det som enhver anden person-til-person køb: mødes i et sikkert offentligt sted (en politistation parkeringsplads er guld standard), kontrollere sælgerens ID mod titlen, før nogen penge skifter hænder, og aldrig overføre midler, før at se køretøjet personligt.

EVs depreciate faster than equivalent ICE vehicles in their first 3-4 years (battery-tech advances make older models less attractive) but then plateau as the used-EV market matures. For this Tesla Model 3, expect the next 12 months to mirror the broader EV depreciation curve in Spain more than any model-specific story.

På en mid-tier notering på et stort marked som Campo de Criptana, Castille-La Mancha, sammenlignelige Tesla Model 3s er inden for en kort køretur, så prisdisciplin er sælgerens vigtigste løftestang. Forvent en 3-6% forhandling vindue medmindre noteringen er mere end et par uger gammel, i hvilket tilfælde sælgere ofte accepterer 7-9% off at rydde.

Hvis sælgeren stadig skylder en bank eller et finansieringsselskab mod denne Tesla Model 3, titlen har en tilbageholdelsesret registreret. Må IKKE aflevere midler, før tilbageholdelsesretten frigives. Standard praksis i Spain: købers bank betaler långiver direkte for lånesaldoen og betaler sælgeren for resten, med långiverens frigivelse brev ankommer sammen med den nye titel. Verificer tilbageholdelsesretten status gennem uanset offentlige registreringsdatabasen Spain bruger (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) før accepterer en købspris.