Mazda 3 • 2005 • 200,000 km

Contant geld

CHF 1,900 CHF

Solothurn, Olten

Voertuigdetails

conditie

gebruikt

Fabrikant

Mazda

model

jaar

2005

Carrosseriestijl

Hatchback

transmissie

Handmatig

kilometerstand

200000 km

cilinder

4 cilinder

Type tractie:

4X2

Type brandstof

Benzine

beschrijving

✅ Mazda 3 Baujahr 2005 in ausgezeichnetem Zustand mit Mfk-Inspektion, gültig bis März 2023 ✅ Laufleistung 199.000 km ✅ Extrem gut gepflegt im Innen- und Außenbereich ✅ 8 Räder, 4 Sommerräder und 4 Winterräder. ✅ Alle Reifen sind neu ✅ Nebelscheinwerfer ✅ Digitale Klimaanlage (Heiß und Kalt funktioniert einwandfrei) ✅ Kofferraum und mit allen Sicherheitseinrichtungen. ✅ Original Radio mit Lenkradfernbedienung ✅ Einwandfreier Motor und Getriebe ✅ Fährt glatt und leise ✅ Schlüssel reservieren Auto von ausgezeichneter Herkunft und für anspruchsvolle Menschen, die ein tolles Auto wollen und nicht viel ausgeben möchten. Probefahrt jederzeit möglich.

Extra informatie

Apparatuur

✓ automatische piloot

✓ Boordcomputer

✓ Xenon-koplampen

comfort

✓ Airconditioning

✓ Stuurwiel hoogteverstelling

✓ Koplampen met automatische aanpassing

✓ Hoofdsteunen op achterbank

✓ In hoogte verstelbare bestuurdersstoel

✓ Elektrische deursloten

✓ Automatische glassluiting

Geluid

✓ AM/FM

✓ AUX

✓ CD

Frequently asked questions

Deze 2005 Mazda 3 is 16+ jaar oud, die het verplaatst naar project / collectible / hand-me-down territorium. Prijzen in deze band heeft meer te maken met conditie en zeldzaamheid dan leeftijd. Inspecteer op roest, frame integriteit, en elektrische slijtage en geen van die de 2005 brandstof-economy spec sheet zal u waarschuwen.

Deze lijst valt in de typische kilometerstand band voor een 2005 Mazda 3 (ongeveer 15-20k km/jaar). Bij gemiddeld gebruik, verwachten normale-kleding verbruiksartikelen om aandacht nodig te hebben remmen, banden, vloeistoffen.. maar geen grote-component verrassingen als de service interval is gevolgd.

Olten, Solothurn is a smaller market — comparable Mazda 3 listings are scarce, so this hatchback can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Voor een oudere Mazda 3 zoals deze, prioriteiten: timing riem / ketting interval (vraag voor de laatste vervanging ontvangst), schorsing bushings en schokken, rem-fluid conditie, transmissie service geschiedenis, en roest op de roestbak panelen en subframe. Een pre-aankoop inspectie in een onafhankelijke winkel betaalt voor zichzelf vele malen op deze leeftijd.

Insurance in Switzerland is a private-carrier market. For a entry-tier Mazda 3 in Solothurn, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Olten rates can be meaningfully higher than rural Solothurn for the same Mazda.

Benzine prijzen in Switzerland is matig. Voor deze 3, verwachten maandelijkse brandstof kosten te schaal ruwweg met kilometers gedreven en de door de fabrikant gewaardeerde economie minus 10-15% voor reële omstandigheden.

Voor een entry-tier Mazda 3, de meeste particuliere kopers in Switzerland betalen contant of regelen een persoonlijke lening met hun eigen bank. De particuliere verkoper is niet opgezet om financiering papierwerk voor rekening van de koper te behandelen. Fondsen meestal overdracht door kassier cheque of draad op de dag van overdracht.

In Solothurn, Switzerland, moet u de originele titel ondertekend door de verkoper, een factuur van de verkoop, een actuele emissies / veiligheidsinspectie indien vereist door Solothurn, een VIN-match verificatie, en het bewijs van verzekering om bezit te nemen. De staat DMV of auto-agentschap verwerkt de overdracht; velen doen het op dezelfde dag.

Dit is een private-seller lijst een individu verkopen van hun eigen Mazda 3, niet een bedrijf. Behandel het zoals elke andere persoon-tot-persoon aankoop: ontmoeten in een veilige openbare locatie (een politie-station parkeerplaats is de gouden standaard), controleren van de verkoper ID tegen de titel voordat er geld verandert handen, en nooit draad fondsen voordat het voertuig in persoon.

A 16+ year-old Mazda 3 is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

Op een entry-tier lijst, de verdieping van de verkoper is meestal binnen een paar honderd dollar van de vraag. Lead met een eerlijk aanbod. Lowball aanbiedingen op $500-3.000 aanbiedingen worden genegeerd of geblokkeerd. Als de lijst is meer dan 2-3 weken, wijs dat uit en vraag of ze zou nemen een snelle beslissing prijs.

Als de verkoper nog steeds een bank of financieringsmaatschappij verschuldigd is tegen deze Mazda 3, heeft de titel een pandrecht geregistreerd. Levert NIET fondsen voordat het pandrecht wordt vrijgegeven. Standaardpraktijk in Switzerland: kopersbank betaalt de leninggever rechtstreeks voor het leningssaldo en betaalt de verkoper voor de rest, met de releasebrief van de leninggever die naast de nieuwe titel arriveert. Controleer de retentiestatus via welk openbaar register Switzerland ook gebruikt (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) alvorens akkoord te gaan met een aankoopprijs.

Mazda 3 • 2005 • 200,000 km