Porsche 911 • 1999 • 103,000 km

Dirua

$ 63,700 USD

Madrid, Boadilla del Monte

Ibilgailuaren xehetasunak

baldintza

erabilitako

Fabrikatzailea

Porsche

eredu

911

Urte

1999

Autoaren karrozeria estiloa

Coupe

transmisioa

Eskuzkoa

kilometro-

103000 km

zilindroa

6 zilindroa

Erregai mota

Gasolina

azalpena

Cruise control adattivo Faro anteriore a LED Sensore di parcheggio anteriore Sensore di parcheggio posteriore Assistente al parcheggio Telecamera a 360º Fotocamera posteriore Specchietti esterni regolabili elettricamente Specchi esterni riscaldati Specchietti esterni ripiegabili elettricamente Assistente per gli angoli ciechi Sistema di avviso di attraversamento della corsia Controllo di prossimità limitatore di velocità Assistente alla frenata Controllo della discesa in salita Riconoscimento dei segnali stradali Assistente pre-collisione agli incroci Luci diurne a LED Fendinebbia Fendinebbia a LED Fanale posteriore a LED Sistema di avvio/arresto Servosterzo ABS Controllo della stabilità (ESP) Distribuzione elettronica del freno Freno assistito elettronicamente Sistema di rilevamento della fatica Assistente al cambio di corsia Sistema di sicurezza pre-collisione Chiamata SOS automatica Airbag del conducente Airbag passeggero Airbag per la testa del conducente e del passeggero Airbag lato conducente e passeggero ISOFIX

Frequently asked questions

This 1999 Porsche 911 is 16+ years old, which moves it into project / collectible / hand-me-down territory. Pricing in this band has more to do with condition and rarity than age. Inspect for rust, frame integrity, and electrical wear — none of which the 1999 fuel-economy spec sheet will warn you about.

This listing is below the typical mileage band for a 1999 Porsche — most 911s of this age show closer to 15-20k km/year. Low mileage is a price-supporting attribute but verify the odometer hasn't been rolled back (check service records and inspection-station logs in Spain).

Boadilla del Monte, Madridek coupeen Spain merkatu sakonetako bat dauka. Hemen Porsche eta 911 zerrenda parekagarriak dozenaka dira, beraz erosleak zorrotzak izan daitezke. Lehiakorra izan prezioan, argazkiak ondo egin eta ordu gutxitan erantzun mezuei — erantzun azkarrik jasotzen ez duten zerrendak merkatu honetan gordetako bilaketaren emaitzetatik kanpo geratuko dira.

Hau bezalako Porsche 911 zaharrago batentzat, lehentasuna eman: zinta/katearen denbora tartea (eskatu azken ordezkapenaren ziurtagiria), suspentsio-bustingak eta shockak, freno-fluidoaren egoera, transmisio-zerbitzuaren historia, eta herdoila rocker paneletan eta azpi-markoan. Erosketa aurretik denda independente batean ikuskatzeak asko ordaintzen du adina honetan.

Insurance in Spain is a private-carrier market. For a premium-tier Porsche 911 in Madrid, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Boadilla del Monte rates can be meaningfully higher than rural Madrid for the same Porsche.

Spain-ko gasolina garestiena da mundu osoan. 911-ko hauentzat, hileko erregai-aurrekontua planifikatu, hiri/autobide-nahasketan oinarrituta; fabrikatzaileak emandako erregai-ekonomia %10-15ekoa da, orokorrean, gidatze mistoan.

Hau saltzaile pribatuaren zerrenda da. premium mailako erosketa bat egiteko, Porsche 911 bezalakoa, erosleak normalean aurre-finantzaketa antolatzen du bere bankuarekin edo kreditu-elkartearekin — aurre-onarpena lortu saltzailearekin harremanetan jarri aurretik. Saltzaileak normalean itxarongo du dirua garbitu arte titulua sinatu aurretik.

In Madrid, Spain, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Madrid's transit authority before listing day — they vary by province / state.

Saltzaile pribatuen zerrenda da hau — norberak bere Porsche 911 saltzen du, ez negozio bat. Beste edozein pertsonaren arteko erosketa bezala tratatu: toki publiko seguru batean elkartu (polizi-estazioko aparkalekua da urrezko estandarra), egiaztatu saltzailearen IDa tituluarekin, dirurik eskuz esku aldatu aurretik, eta ez egin diru-transferentziarik ibilgailua pertsonalki ikusi aurretik.

A 16+ year-old Porsche 911 is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

Premium mailako zerrenda batean, negoziazio-gela saltzailearen mantentze-denboraren arabera aldatzen da, eroslearen presioaren arabera baino. Galdetu zerrenda martxan jarri zenean — 30 egunetik gorako edozein gauzak normalean esan nahi du saltzailea %7-10eko murrizketa bat egiteko prest dagoela. Begiratu zerbitzu-erregistroak ere: falta diren sarrerak prezioa murrizteko tresna legitimoa dira.

Saltzaileak oraindik zorra badu banku edo finantza-enpresa bati Porsche 911 honen aurka, tituluak lien bat erregistratuta du. EZ eman dirua lien hori askatu aurretik. Spainko praktika estandarra: eroslearen bankuak maileguaren saldoa mailegu-emaileari zuzenean ordaintzen dio eta saltzaileari gainerakoa, mailegu-emailearen askatzeko gutuna titulu berriarekin batera iritsiz. Egiaztatu lienaren egoera Spaink erabiltzen duen erregistro publikoaren bidez (DMV / DETRAN / Registro Civil / etab.) erosketa-prezioa onartu aurretik.

Porsche 911 • 1999 • 103,000 km