🏁
This car has been sold — listed at EUR 5200 (Mar 2023). See market prices · Sold cars
🔔
װײַז די װײַז־פּראָפֿעסיעס
פריי, איין אימעיל אױף טאָג, אָפּשיקן אױף װײַטער
אױסגלײַכונג
ניט געקענט שאַפֿן דער אַװעקצוזאָג - קאָנטראָליר די E- פּאָסט אַדרעס

BMW X1 • 2010 • 193,533 km

פֿאַרעפֿנטלעכט 02/22/2023
|
Califica este vehículo
BMW X1 • 2010 • 193,533 km 1
זען אַלע: 26 בילדער
BMW X1 • 2010 • 193,533 km 2 BMW X1 • 2010 • 193,533 km 3
זען אַלע: 26 בילדער

BMW X1 • 2010 • 193,533 km

געלט
€ 5,200 EUR
Schleswig-Holstein, Kreis Segeberg

פאָרמיטל דעטאַלן

צושטאַנד
Used
פאַבריקאַנט
BMW
מאָדעל
X1
יאָר
2010
מאַשין גוף סטיל
SUV
טראַנסמיסיע
אויטאָמאַטיש
מיילידזש
193533 km
סילינדערס
4 סילינדערס
טראַקשאַן טיפּ
4X4
טיפּ פון ברענוואַרג
דיזל

באַשרייַבונג

BMW X1 1.8d XDrive 2010 elektrische Fensterheber CD-Spieler elektrische Außenspiegel Tiptronik Sitzheizung Servolenkung Front-Airbag Seitenairbags Stereoanlage Schiebedach / Glasdach Schiebedach Klimatisierung Metallic-Lackierung ABS-Bremsen Allradantrieb Tempomat Automatikgetriebe getöntes Glas aktives Gieren Klimatisierung Alarmanlage AUX Raumabdeckung Bluetooth Dieselpartikelfilter DVD ECC


נאָך אינפֿאָרמאַציע

ויסריכט

✓ אַוטאָ פּילאָט
✓ GPS
✓ לייץ אויף שרעק
✓ ברעט קאָמפּיוטער
✓ עלעקטריש סונראָאָף
✓ קסענאָן כעדלייץ

זיכערקייַט

✓ אַבס בראַקעס
✓ אַלאַרם
✓ צומיש ווילז
✓ דרייווער לופט זעקל
✓ אַירבאַג פֿאַר שאָפער און פּאַסאַזשיר
✓ פראָנט נעפּל לייץ
✓ רעגן סענסאָר
✓ פעסטקייַט קאָנטראָל

Comfort

✓ לופטקילונג
✓ כעדלייץ מיט אָטאַמאַטיק אַדזשאַסטמאַנט
✓ ליכט סענסער
✓ פּאַרקינג סענסאָר
✓ עלעקטריק קריסטאַלז
✓ עלעקטריק סיץ
✓ עלעקטריק טיר לאַקס

קלאַנג

✓ AM/FM
✓ AUX
✓ Bluetooth
✓ CD
✓ Mp3 שפּילער
✓ וסב פּאָרט

וועגן די טרעגער

פּריוואַט
מיטגליד זינט 2023

קאָנטאַקט די טרעגער

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

שער דעם מאַשין

אנדערע קאַרס שייַכות

געלט
€ 15,000
BMW X5 • 2018 • 115,000 km
געלט
€ 25,000
BMW X5 • 2017 • 121,016 km
געלט
€ 20,000
BMW X2 • 2020 • 102,000 km
געלט
€ 30,000
BMW i8 • 2022 • 74,000 km
געלט
€ 30,000
BMW i8 • 2022 • 92,900 km
געלט
$ 24,000
BMW X5 • 2022 • 31,002 km
געלט
€ 20,000
BMW i3 • 2021 • 56,000 km
געלט
€ 15,000
BMW i3 • 2019 • 73,574 km

Frequently asked questions

דאָס 2010 BMW X1 איז 16+ יאָר אַלט, װאָס װײַזט עס צום פּרויעקט/צוזאַמענשטעלן/האַנט־מײַן-אַרױס־טערריטאָריע. די פּרייז אין דעם באַנד האָט מער צו טאָן מיט צושטאַנד און װײַטקייט ווי עלטער. װײַז פֿאַר רױט, ראָם־אינטעלעקטרישע װײַזונג — ניטאײן פֿון װאָס די 2010 ברענוואַרג־אינפֿאָרמאַציע־בלאַט װעט װײַזן אױף

די ליסטע איז אונטערן װײַבלעכן מיילידזש־באַנד פֿאַר אַ 2010 BMW — די אײגסטע X1ס פֿון דעם עלטער װײַזן װידער װי 15-20ק ק״מ/יאָר. װײַבלעכער מיילידזש איז אַ צאָלונג־שטיצן־אַטריבוט אָבער באַשטעטיקן אַז דער אודאָמעטער איז ניט צוריקגעװאָרן (װײַז די סערװיס־אַרכיוון און אינספּעקציע־סטאנציע־לאַגס אין Germany)

Kreis Segeberg, Schleswig-Holstein איז אַ קלענערער מאַרק — פאַרגליווערטע BMW X1 ליסטע זענען ווייניקער, אַזוי דאָס suv קען אַרײַננעמען אַ קליין פּרימיום פֿאַר קאַסטאַמערז וואָס קענען ניט געפֿינען מקומות אלטערנאַטיוון. זיין טראַנספּעראַנט וועגן צושטאַנד; קאַסטאַמערז וואָס אַרײַנטיילן פֿאַר אַ ליסטע דערוואַרטן יוזשאַוואַלי וואָס זיי זען אין די פאָטאָס

For this diesel BMW X1, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Germany is a private-carrier market. For a mid-tier BMW X1 in Schleswig-Holstein, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Kreis Segeberg rates can be meaningfully higher than rural Schleswig-Holstein for the same BMW.

Diesel fuel in Germany typically runs near or just under gasoline. This X1's real advantage is fuel economy on long highway runs — for short-trip city use, a diesel's break-even versus a gasoline equivalent is many years out.

דאָס איז אַ פּריוואַט־קונה־ליסט. פֿאַר אַ mid־טײער קויפן װי דאָס BMW X1, אַרײַנפֿירט דער קונה אױף דער װײַט־פֿאַרבײדע פֿינאַנציע־אַרבעטן מיט זײַן אייגענעם באַנק אָדער קרעדיט־יוניאָן — באַקומען אַ פֿריִער־צושטימען איידער ער קאָנטאַקטירט דעם קונה. דער קונה װעט אױפֿהערן ביז די געלט איז װײַטער, איידער ער װעט אונטערשרײַבן איבערן טיטל.

אין Schleswig-Holstein, Germany, װעלטסטו נײטן דעם אָריגינעלן טיטל אונטערגעשריבן דורך דעם צעלערער, א קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־

דאָס איז אַ פּריוואַט־סעלער־ליסט — אַ יחיד וואָס פאַרקויפט זײַן אייגענעם BMW X1, ניט אַ ביזנעס. באַהאַנדל עס ווי אַ אַנדער מענטש־צו־מענטש קויפן: טרעפן זיך אין אַ זיכערן ציבור־לײַט (אַ פּאָליציעלע־שטאטישע פּאַרקינג־לײַט איז דער גאָלדענער סטאַנדאַרד), באַשטעטיקן דעם סעלערס ID קעגן דעם טיטל איידער קיין געלט ענדערט הענט, און קיינמאָל ניט איבערשרײַבן געלט איידער מען זעט דעם אופֿן אין מענטש.

A 16+ year-old BMW X1 is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

On a mid-tier listing in a smaller market like Kreis Segeberg, Schleswig-Holstein, sellers often hold firmer on price because comparable BMW X1s are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

אױב דער פֿאַרקויף־פֿירמע האָט נאָך אַ צאָלונג צו אַ באַנק אױף דעם BMW X1, האָט דער נאָמען אַ ליען אױףגעשריבן. װײַל ניט איבערגעבן געלט ביז דער ליען איז אױפֿגעלאָזט. סטאַנדאַרד־פּראָצעס אין Germany: דער קונה־פֿירמע באַצאָלט דעם לײענער גלייך פֿאַרן לײענער־באַשלוס און באַצאָלט דעם פֿאַרקויף־פֿירמער פֿאַרן װאָס איז אױף, מיטן לײענערס אױפֿגײן־בוך אַרײַן צוזאַמען מיטן נײַעם נאָמען. באַשטעטיקן דעם לײען־סטאַטוס דורך װאָסער אױפֿגעשריבענעם רשימה Germany ניצט (DMV / DETRAN / Registro Civil / אױףצוגיין צום קונה־פּראָצעס