🏁
This car has been sold — listed at EUR 5200 (Mar 2023). See market prices · Sold cars
🔔
Dostanie e-mail, gdy nowe samochody są wymienione
Darmowy, jeden e-mail na co dzień, odstąpić w każdej chwili.
Alarm stworzony - sprawdź swój e-mail, aby to potwierdzić.
Nie można utworzyć alarmu - sprawdź adres e-mail.

BMW X1 • 2010 • 193,533 km

Opublikowany 02/22/2023
|
Califica este vehículo

BMW X1 • 2010 • 193,533 km

Gotówka
5,200 EUR
Schleswig-Holstein, Kreis Segeberg

Szczegóły pojazdu

Stan
Używane
Producent
BMW
Model
X1
Rok
2010
Styl nadwozia samochodu
SUV
Transmisja
Automatyczny
Przebieg
193533 km
cylindry
4 cylindry
Typ trakcji
4X4
Rodzaj paliwa
Diesel

Opis

BMW X1 1.8d XDrive 2010 elektrische Fensterheber CD-Spieler elektrische Außenspiegel Tiptronik Sitzheizung Servolenkung Front-Airbag Seitenairbags Stereoanlage Schiebedach / Glasdach Schiebedach Klimatisierung Metallic-Lackierung ABS-Bremsen Allradantrieb Tempomat Automatikgetriebe getöntes Glas aktives Gieren Klimatisierung Alarmanlage AUX Raumabdeckung Bluetooth Dieselpartikelfilter DVD ECC


Dodatkowe informacje

Ekwipunek

✓ Autopilot
✓ GPS
✓ Świeci się alarm
✓ Komputer pokładowy
✓ Elektryczny szyberdach
✓ Reflektory ksenonowe

Bezpieczeństwo

✓ Hamulce ABS
✓ Alarm
✓ Felgi aluminiowe
✓ Poduszka powietrzna kierowcy
✓ Poduszka powietrzna dla kierowcy i pasażera
✓ Przednie światła przeciwmgielne
✓ Czujnik deszczu
✓ Kontrola stabilności

Komfort

✓ Klimatyzacja
✓ Reflektory z automatyczną regulacją
✓ Czujnik światła
✓ Czujnik parkowania
✓ Kryształy elektryczne
✓ Fotele elektryczne
✓ Elektryczne zamki do drzwi

Dźwięk

✓ AM/FM
✓ AUX
✓ Bluetooth
✓ CD
✓ Odtwarzacz mp3
✓ Port USB

O sprzedawcy

Sprzedawca prywatny
Członek od 2023

Frequently asked questions

Ten 2010 BMW X1 ma 16+ lat, który przenosi go na teren projektu / kolekcjonernego / ręcznego me-down. Ceny w tej grupie mają więcej do czynienia ze stanem i rzadkością niż wiek. Podgląd na rdzeń, integralność ramek i zużycie elektryczne — żadne z których 2010 specyfikacji gospodarki paliwowej nie będzie was ostrzegać.

This listing is below the typical mileage band for a 2010 BMW — most X1s of this age show closer to 15-20k km/year. Low mileage is a price-supporting attribute but verify the odometer hasn't been rolled back (check service records and inspection-station logs in Germany).

Kreis Segeberg, Schleswig-Holstein is a smaller market — comparable BMW X1 listings are scarce, so this suv can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this diesel BMW X1, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Germany is a private-carrier market. For a mid-tier BMW X1 in Schleswig-Holstein, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Kreis Segeberg rates can be meaningfully higher than rural Schleswig-Holstein for the same BMW.

Paliwo napędowe w Germany zazwyczaj płynie blisko lub tylko pod benzyną. Ta przewaga X1 to gospodarka paliwa na długich trasach autostradowych – do chwilowego użytku w mieście, przerwa napędowa w porównaniu z ekwiwalentem benzyny jest wiele lat.

Jest to lista sprzedawców prywatnych. Dla zakupu mid tysięcy takich jak ten BMW X1, nabywca zazwyczaj uprzednio udzieli finansowania z własnym bankiem lub unią kredytową – dostanie wstępną zgodę przed kontaktem ze sprzedawcą. Sprzedawca zazwyczaj czeka, aż fundusze oczyszczą przed podpisem tytułu.

W Schleswig-Holstein, Germany będziesz potrzebował oryginalnego tytułu podpisanego przez sprzedawcę, rachunku sprzedaży, bieżącej kontroli emisji/bezpieczeństwa, w przypadku gdy jest to wymagane do Schleswig-Holstein, weryfikacji meczu VIN i dowodu ubezpieczenia do posiadania. Stan Agencji DMV lub pojazdów silnikowych przetwarza przeniesienie; wielu to robi tego samego dnia.

Jest to lista prywatnego sprzedawcy – osoba sprzedająca swój własny BMW X1, a nie biznes. Traktuj to jak każdy inny zakup osoby do osoby: spotkać się w bezpiecznym miejscu publicznym (parking policji jest standardem złotym), weryfikować identyfikator sprzedawcy w stosunku do tytułu, zanim pieniężne zmienią ręce, i nigdy nie przekazywać funduszy, zanim zobaczyć pojazd osobiście.

A 16+ year-old BMW X1 is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

On a mid-tier listing in a smaller market like Kreis Segeberg, Schleswig-Holstein, sellers often hold firmer on price because comparable BMW X1s are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

Jeżeli sprzedawca nadal jest zobowiązany do banku lub spółki finansowej w stosunku do tego BMW X1, tytuł ma zapis zastawu. NIE przekazuj funduszy przed zwolnieniem zastawu. Standardowa praktyka w Germany: Bank nabywcy płaci kredytodawcy bezpośrednio za saldo pożyczki i płaci sprzedawcy za pozostałe, z listem zwolnienia kredytodawcy przybywającym przy nowym tytule. Sprawdź status zastawu poprzez wszelkie użytkowanie rejestru publicznego 8802 (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) przed zatwierdzeniem ceny zakupowej.