Suzuki Vitara • 1997 • 267,000 km

Eldonita 02/04/2024
|
Califica este vehículo

Suzuki Vitara • 1997 • 267,000 km

Mono
$ 5,000 USD
Santiago Metropolitan, Santiago

Veturilaj Detaloj

Kondiĉo
Uzita
Fabrikisto
Suzuki
Modelo
Vitara
Jaro
1997
Aŭta karoserio
SUV
Transdono
Manlibro
Mileage
267000 km
cilindroj
4 cilindroj
Tirada tipo
4X4
Tipo de brulaĵo
Benzino

Priskribo

Vendo mi Suzuki Vitara JLX del año 1997. Somos los terceros dueños y lo hemos conducido desde Colombia hasta Ushuaia. Ahora que estamos dejando Chile, necesitamos venderlo. Es un auto realmente excelente, cuenta con tracción 4x4 (en 2 opciones), portaequipajes, faros adicionales, cabrestante eléctrico, rueda de repuesto y un soporte para dos bidones de 20 litros. Hemos cuidado y mantenido el auto de manera excelente durante el tiempo que lo hemos tenido: - En el maletero, construimos una plataforma de madera con tres cajas (60x40x20cm) encima para la ropa, herramientas y suministros técnicos y de baño. Abajo, hay dos estantes deslizantes para utensilios de cocina, así como cajas de almacenamiento y un refrigerador Alpicool de 20 litros. - Para alimentar el refrigerador, instalamos una batería Yellow-Top de 55Ah capaz de alimentar el refrigerador y arrancar el auto. - Los neumáticos delanteros fueron reemplazados en agosto de 2023, aproximadamente a los 250,000 kilómetros, y están en excelente estado. Los neumáticos traseros fueron reemplazados alrededor de los 259,000 kilómetros y también están en excelente estado. - El alternador, la correa de transmisión y las pinzas de freno delanteras se cambiaron alrededor de los 246,000 kilómetros. - En Cuzco (a los 256,000 kilómetros), un mecánico realizó una inspección completa: bujías nuevas, articulaciones de la barra de dirección renovadas, amortiguadores delanteros y traseros nuevos, aceite y filtro de motor nuevos, aceite de caja de cambios nuevo, llantas y fuelles de junta homocinética nuevos, kit de embrague reemplazado y nuevo sello del cárter. Además, se retiraron el motor, la caja de cambios y la tracción a las cuatro ruedas, se limpiaron a fondo y se reemplazaron las piezas desgastadas. Se realizaron ajustes de válvulas en el motor. Todo el trabajo está documentado con fotografías y se encuentra en una tabla de Excel (estamos encantados de proporcionar esto a pedido). - El radiador se reemplazó el 16 de enero de 2024. Realmente está en excelente estado para su edad. Si estás interesado, no dudes en contactarnos en ea.goingsomewhere@gmail.com.


Kromaj Informoj

Ekipaĵo

✓ Lumoj en alarmo
✓ Tegula valizo

Sekureco

✓ Alarmo

Sono

✓ AM/FM

Ekstera

✓ Rezerva tenilo
✓ Malantaŭa viŝilo

Pri la vendisto

Privata vendisto
Membro ekde 2024

Frequently asked questions

Tiu 1997 Suzuki Vitara estas pli ol 16 jarojn aĝa, kio movas ĝin en projekto / kolektebla / transdonebla teritorio. Prezoj en tiu ĉi zono havas pli da rilato kun kondiĉo kaj rareco ol aĝo. Kontrolu por rustorezista ŝtalo, kadrointegreco, kaj elektra eluzo - pri neniu el kiuj la 1997 fuel- ekonomio specfolio avertos vin.

Tiu listo estas en la tipa kilometraĝa zono por 1997 Suzuki Vitara (ĉirkaŭ 15- 20k km/ jaro). Je averaĝa uzado, atendas normal- uzon de konsumaĵoj kiuj bezonas atenton — bremsoj, pneŭoj, fluidoj — sed neniun ĉefan komponentan surprizon se la servointervalo estis sekvita.

Santiago, Santiago Metropolitan estas mezgranda Chile-merkato por suv-oj. Vi kutime trovos manplenon da kompareblaj Suzuki Vitara-listoj — signifante ke prezodisciplino gravas sed aĉetpovo estas pli larĝa ol ĉefa centro. Fotu la Vitara-on dumtage kaj je prezo ene de 3-5% de kompareblaj aktivaj listoj.

Por pli malnova Suzuki Vitara kiel tiu ĉi, prioritatu: intervalon de la tempozono/ĉeno (demandu la lastan anstataŭigaĵan ricevon), suspensiajn buksojn kaj ŝokoj, kondiĉon de la bremsa fluido, historion de la transmisia servo, kaj ruston sur la balancilaj paneloj kaj subkadro. Antaŭaĉeta inspektado ĉe sendependa vendejo multe pli multe kostas ĉe tiu aĝo.

Insurance in Chile is a private-carrier market. For a mid-tier Suzuki Vitara in Santiago Metropolitan, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Santiago rates can be meaningfully higher than rural Santiago Metropolitan for the same Suzuki.

Gasolino en Chile estas pli multekosta tutmonde. Por tiu Vitara, planu monatan buĝeton por fuelo bazita sur reala mikso de urbo/aŭtovojo; la fabrikanto-nomita fuelekonomio estas kutime 10-15% optimisma en miksita veturado.

Tio estas privata-vendisto-listo. Por mid-nivela aĉeto kiel ĉi tiu Suzuki Vitara, la aĉetanto kutime antaŭaranĝas financadon kun sia propra banko aŭ kreditasocio - ricevu antaŭaprobon antaŭ kontakti la vendiston. La vendisto kutime atendos, ke la mono estu klarigita antaŭ subskribi la titolon.

In Santiago Metropolitan, Chile, you'll need the padrón vehicular, the current Permiso de Circulación, the seller's contrato de compraventa notarized at a notaría, and a clean SOAP (mandatory insurance) receipt. The Registro Civil processes the title transfer.

Tio estas privata vendanto — individuo vendanta sian propran Suzuki Vitara, ne komerco. Traktu ĝin kiel ajnan alian aĉeton inter personoj: renkontiĝu en sekura publika loko (parkejo de policstacio estas la ornormo), kontroli la identigilon de la vendisto kontraŭ la titolo antaŭ ol iu ajn mono ŝanĝas manojn, kaj neniam transdoni monon antaŭ ol vidi la veturilon persone.

A 16+ year-old Suzuki Vitara is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

En meza nivelo de listigo en meza merkato kiel Santiago, Santiago Metropolitan, atendi 4- 8% negocado fenestro. Vendistoj ĉi tie havas malpli da konkurantaj listigoj por ankri kontraŭ, do la listo aĝo kaj via preta (mono en mano, financado antaŭaprobita) porti pli da pezo ol agresema prezo komparo.

Se la vendisto ankoraŭ ŝuldas al banko aŭ financa kompanio kontraŭ tiu Suzuki Vitara, la titolo havas registritan lizigon. NE transdonu monon antaŭ ol la lizigo estas liberigita. Normala praktiko en Chile: la banko de la aĉetanto pagas la pruntedonanton rekte por la pruntedona saldo kaj pagas la vendiston por la resto, kun la liberiga letero de la pruntedonanto alvenanta kune kun la nova titolo. Kontrolu la lizigan staton tra kiu ajn publika registro Chile uzas (DMV / DETRAN / Registro Civil / ktp.) antaŭ ol konsenti pri aĉetprezo.