Chevrolet 1500 • 2010 • 149,000 km

Publisert 03/01/2021
|
Califica este vehículo

Chevrolet 1500 • 2010 • 149,000 km

Penger
R$ 20,000 BRL
Federal District, Brasília

Kjøretøydetaljer

tilstand
Brukt
Produsent
Chevrolet
modell
1500
år
2010
transmisjon
Håndbok
kjørelengde
149000 km
sylinder
2 sylinder
Trekkrafttype
4X2
VIN
00000000

beskrivelse

LOJA APENAS EM BRASÍLIA-DF ( Caso não tenha disponibilidade de vir buscar o veículo entregamos se precisar para a sua cidade/estado ) ENTRADA MINIMA A PARTIR DE R$ 2.500,00 -> GOL G5 1.0 FLEX Dut em Branco Direção hidráulica Vidros e travas elétricas Ar condicionado R$ 30.198,00 Entrada a partir de R$ 2.500,00 e Parcelas a partir de R$ 806,80 GERENTE DE VENDAS: (61) 9 8225-9870/ Maria Clara CARRO REVISADO E LEGALIZADO, COM GARANTIA DE 90 DIAS. NÃO FAZEMOS TROCAS, APENAS NOME LIMPO. CONSEGUIMOS APROVAR PARA: - A PARTIR DE 18 ANOS SEM EXPERIÊNCIA DE CRÉDITO - SEM CNH - SCORE BAIXO - AUTÔNOMO - FICHA RECUSADA - ASSALARIADOS - PENSIONISTAS E APOSENTADOS Financiamos também: Camaro Captiva Celta Classic Cobalt Corsa Sedã Cruze Sport6 Malibu Meriva Montana Omega Onix Prisma S10 Sonic Spin Tracker Trailblazer Vectra GT Zafira Citroen Aircross C3 Picasso C4 Lounge Pallas Picasso C5 Cross Trackfield Volcano Stratus Vr6 Xsara Dodge dacota chalinger Fiat 500 Bravo 147 brava Doblo Cargo Ducato Fiorino Freemont Grand Siena Idea Linea uno Mille mile Palio Adventure Weekend Punto Siena Strada Ford Courier EcoSport Edge F-250 Fiesta Rocam Focus Fusion Ka New Ranger Honda Accord CR-V City Civic Si Fit Hyundai Azera Equus HB20 HR Santa Fe Sonata Tucson Veloster Veracruz i30 CW iX35 Iveco Jac Motors J2 J3 Turin J5 J6 Jaguar F-Type Coupé XF XJ Supersport XKR Jeep Cherokee Grand Wrangler Kia Bongo Cadenza Sorento Soul choque Sportage Lifan X60 Maserati Ghibli Gran Cabrio Mercedes Benz CLA Classe A b c cl 250 Turbo Sport 63 AMG Touring CLS 63 AMG e g gl glk m s S 400 Hybrid SLK SLS AMG Mini Cooper Cabrio Countryman S Clubman-Hampton One Mitsubishi ASX L200 Outdoor Savana Triton Lancer Evolution X Outlander Pajero lander fazer honda bis hornet Full Sport TR4 Grand Livina March Sentra Tiida Versa Peugeot 207 SW 208 3008 307 308 CC 408 508 Boxer Hoggar Partner RCZ Porsche 911 Boxster Boxster S Cayenne Cayman S Macan Panamera Ram Subaru Forester Impreza Legacy Outback Tribeca Toyota Camry Corolla Etios Hilux Prius RAV4 SW4 Troller T4 Volkswagen Amarok Crossfox Fox Gol quadrado G2 G3 G4 G5 Golf máquina tênis trabalho escolar Jetta Variant Polo Saveiro Space Cross Fox Tiguan Tuareg Up! Voyage Brasilia TL Volvo C30 S60 V40 XC60 XC90 ferrari galaxi landau LTD puma gtb gte opala omega 6 cilindros

Om selgeren

Privat selger
Medlem siden 2021

Frequently asked questions

Denne 2010 Chevrolet 1500 er 16+ år gammel, som flytter den til prosjekt / samleobjekt / hånd- me- down territorium. Prising i dette bandet har mer å gjøre med tilstand og sjeldenhet enn alder. Se etter rust, rammeintegritet og elektrisk slitasje – ingen av de 2010 drivstofføkonomisspeilene advarer deg om.

Denne listen er under det typiske kjørebåndet for en 2010 Chevrolet – de fleste 1500- er i denne alderen viser nærmere 15-20k km/ år. Lav kjørelengde er en egenskap som støtter pris, men sjekk at kilometertelleren ikke er rullet tilbake (sjekk servicejournaler og inspeksjonslogger i Brazil).

Brasília, Federal District har et av de dypere Brazil markedene for car. Sammenlignbare Chevrolet 1500 lister her vanligvis antall i dusinene, så kjøpere kan være kikkelige. Pris konkurransedyktig, fotografer grundig, og responder på meldinger innen noen timer – lister som ikke får raske svar faller ut av lagrede søkeresultater i dette markedet.

For en eldre Chevrolet 1500 som denne prioriterer prioritering: registerreim/kjedeintervall (be om siste erstatningsmottak), fjæring og støt, bremsefluidtilstand, overføringshistorikk, og rust på bergerpaneler og underramme. Førkjøpskontroll på et uavhengig verksted betaler mange ganger over i denne alderen.

Insurance in Brazil is a private-carrier market. For a premium-tier Chevrolet 1500 in Federal District, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Brasília rates can be meaningfully higher than rural Federal District for the same Chevrolet.

Bensinprissetting i Brazil er moderat. For denne 1500, forvent månedlig drivstoffkostnad til å skalere omtrent med kilometer kjørt og den produsentvurderede økonomien minus 10-15% for real-world forhold.

Dette er en børsnotering for en premium-nivå kjøp som denne Chevrolet 1500, kjøper vanligvis før-arrangerer finansiering med egen bank eller kredittunion - få forhåndsgodkjenning før han kontakter selger. selger vil typisk vente på at midler skal klarere før han undertegner over eiendomsretten.

I Federal District, Brazil, trenger du CRLV (Certificado de Registro e Licenciamento de Veiculo), bevis på betalt IPVA og licenciamento for inneværende år, DETRAN-utstedt eierskifte (Transferência de Propriedade), en ny utslipps-/sikkerhetsinspeksjon dersom Federal District krever det, og selgers CPF + ID.

Dette er en privatselger - en person som selger sin egen Chevrolet 1500, ikke en virksomhet. behandler det som enhver annen person-til-person-kjøp: møtes på en sikker offentlig sted (en politiplass er gullstandarden), sjekker selgers ID mot eiendomsretten før noen penger skifter hånd, og aldri overføre penger før de ser bilen personlig.

A 16+ year-old Chevrolet 1500 is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

På en liste på premiumnivå varierer forhandlingsrommet mer etter selgers ventetid enn etter kjøperpress. spør når noteringa gikk live - alt som har gått over 30 dager betyr vanligvis at selger er åpen for en reduksjon på 7-10%. også undersøk service journaler: manglende poster er en legitim prisreduksjon arm.

Hvis selgeren fortsatt skylder en bank eller et finansselskap mot denne Chevrolet 1500, så har tittelen en tilbakeholdsrett registrert. IKKE overdra midler før tilbakeholdingsretten blir frigitt. Standardpraksis i Brazil: kjøpers bank betaler långiver direkte for lånebalansen og betaler selger for resten, med långivers utgivelsesbrev som ankommer sammen med den nye titlen. kontrollér tilbakeholdingsstatusen gjennom uansett offentlig register Brazil bruker (DMV / DETRAN / Registro Civil / osv.) før avtale om en kjøpspris.