Renault Master • 2024 • 20,858 km

បានផ្សព្វផ្សាយ 01/05/2025
|
Califica este vehículo
Renault Master • 2024 • 20,858 km 1
មើលទាំងអស់។: 13 រូបថត
Renault Master • 2024 • 20,858 km 2 Renault Master • 2024 • 20,858 km 3
មើលទាំងអស់។: 13 រូបថត

Renault Master • 2024 • 20,858 km

សាច់ប្រាក់
€ 16,800 EUR
Madrid, Madrid

ព័ត៌មានលម្អិតអំពីយានយន្ត

លក្ខខណ្ឌ
ប្រើ
ក្រុមហ៊ុនផលិត
Renault
គំរូ
Master
ឆ្នាំ
2024
រចនាប័ទ្មរាងកាយរថយន្ត
Mini Van
ការបញ្ជូន
សៀវភៅដៃ
គីឡូម៉ែត្រ
20858 km
ស៊ីឡាំង
4 ស៊ីឡាំង
ប្រភេទប្រេងឥន្ធនៈ
ម៉ាស៊ូត
VIN
VF1MA000673020727
ស្លាក​លេខ
7300MSB

ការពិពណ៌នា

Renault Master Furgon Furgon L3H2 3500 Blue dCi Elevalunas eléctricos delanteros Dirección asistida Sujetavasos en los asientos delanteros Sistema de ventilación con filtro de pólen calefacción del motor Regulación de los faros con ajuste de altura manual y sensor de oscuridad Ordenador de viaje con consumo medio

អំពីអ្នកលក់

លក់​ឯកជន
សមាជិក​ចាប់​ពី 2025

ទាក់ទងអ្នកលក់

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

ចែករំលែករថយន្តនេះ

រថយន្តផ្សេងទៀតដែលទាក់ទង

សាច់ប្រាក់
€ 16,800
Renault 10 • 2022 • 36,275 km
សាច់ប្រាក់
€ 8,600
Renault Captur • 2022 • 44,512 km
សាច់ប្រាក់
€ 18,800
Renault Mégane • 2019 • 14,165 km
សាច់ប្រាក់
€ 8,000
Renault Kangoo • 2022 • 19,000 km
សាច់ប្រាក់
€ 17,000
Renault Kadjar • 2024 • 2,069 km
សាច់ប្រាក់
€ 12,000
Renault Clio • 2018 • 56,796 km
សាច់ប្រាក់
€ 16,200
Renault Espace • 2023 • 38,500 km
សាច់ប្រាក់
€ 18,000
Renault Clio • 2024 • 2,324 km

Frequently asked questions

នេះ 2024 Renault Master គឺនៅតែនៅក្នុងឆ្នាំដំបូងរបស់ខ្លួន 1-2. ក្រុមហ៊ុនផលិតធានាជាញឹកញាប់នៅតែមានប្រសិទ្ធិភាព, ដូច្នេះពិនិត្យមើលអ្វីដែលអាចផ្ទេរទៅម្ចាស់ថ្មី. រំពឹងថានឹងបង់ប្រាក់នៅជិតលក់រាយសម្រាប់ឧទាហរណ៍ទាប-គីឡូម៉ែត្រ; ការធ្លាក់ចុះពីឆ្នាំ2ទៅឆ្នាំ3គឺធ្លាក់ចុះតែមួយឆ្នាំខ្ពស់បំផុត, ដូច្នេះការទិញឥឡូវនេះអាចមានតម្លៃបាត់បង់ច្រើនជាងការទិញនៅ 3-4 ឆ្នាំ.

បញ្ជីនេះធ្លាក់ចូលទៅក្នុងក្រុមប្រមូលផ្តុំគីឡូម៉ែត្រធម្មតាសម្រាប់ 2024 Renault Master (នៅជុំវិញ 15-20k គីឡូម៉ែត្រ / ឆ្នាំ) ។ នៅការប្រើប្រាស់មធ្យមរំពឹងថាការប្រើធម្មតានឹងត្រូវការការយកចិត្តទុកដាក់ - ហ្វ្រាំង, ឡាន, ទឹក - ប៉ុន្តែគ្មានការភ្ញាក់ផ្អើលសមាសភាគធំបើចន្លោះពេលសេវាត្រូវបានអនុវត្ត។

Madrid, Madrid មានមួយនៃជម្រៅ Spain ទីផ្សារសម្រាប់ mini_vans. ធៀប Renault Master បញ្ជីនៅទីនេះជាធម្មតាមានចំនួនរាប់សិប, ដូច្នេះអ្នកទិញអាច picky. តម្លៃប្រកួតប្រជែង, រូបថតយ៉ាងល្អិតល្អន់, និងឆ្លើយតបទៅនឹងសារក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានម៉ោង - បញ្ជីដែលមិនទទួលបានការឆ្លើយតបរហ័សធ្លាក់ចេញពីលទ្ធផលស្វែងរកបានរក្សាទុកនៅក្នុងទីផ្សារនេះ.

For this diesel Renault Master, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Spain is a private-carrier market. For a mid-tier Renault Master in Madrid, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Madrid rates can be meaningfully higher than rural Madrid for the same Renault.

ថាមពលឌីហ្សាញនៅក្នុង Spain ជាធម្មតារត់នៅជិតឬគ្រាន់តែក្រោមប្រេងឥន្ធនៈ. អត្ថប្រយោជន៍ពិតប្រាកដនៃ Master នេះគឺសេដ្ឋកិច្ចប្រេងឥន្ធនៈនៅលើរត់ផ្លូវវែង - សម្រាប់ការប្រើប្រាស់ទីក្រុងធ្វើដំណើរខ្លី, ដាច់-សូម្បីតែធៀបនឹងប្រេងឥន្ធនៈស្មើនឹងឌីហ្សាញគឺមានរយៈពេលជាច្រើនឆ្នាំចេញ.

នេះជាបញ្ជីលក់ឯកជន. សម្រាប់ mid-ថ្នាក់ទិញដូចនេះ Renault Master, អ្នកទិញជាធម្មតារៀបចំការហិរញ្ញវត្ថុជាមួយធនាគារឬសហភាពឥណទានផ្ទាល់ខ្លួនរបស់ពួកគេមុន - ទទួលបានការអនុម័តមុនពេលទាក់ទងអ្នកលក់. អ្នកលក់ជាធម្មតានឹងរង់ចាំសម្រាប់មូលនិធិដើម្បីជម្រះមុនពេលចុះហត្ថលេខាលើចំណងជើង.

In Madrid, Spain, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Madrid's transit authority before listing day — they vary by province / state.

នេះជាបញ្ជីលក់ឯកជន - បុគ្គលម្នាក់លក់របស់ខ្លួនផ្ទាល់ Renault Master, មិនជាអាជីវកម្ម. ចាត់ទុកវាដូចជាការទិញមនុស្សទៅមនុស្សផ្សេងទៀតណាមួយ: ជួបនៅក្នុងទីតាំងសាធារណៈសុវត្ថិភាព (កន្លែងចតរថយន្តប៉ូលីសមួយគឺស្តង់ដារមាស), ផ្ទៀងផ្ទាត់លេខសម្គាល់អ្នកលក់ប្រឆាំងនឹងចំណងជើងមុនពេលប្រាក់ណាមួយផ្លាស់ប្តូរដៃ, និងមិនធ្លាប់មានខ្សែប្រាក់មុនពេលមើលរថយន្តនៅក្នុងបុគ្គល.

Renault Master ថ្មីគឺនៅផ្នែកដ៏ខ្ពស់បំផុតនៃខ្សែកោងនៃការធ្លាក់ចុះតម្លៃ - 1-ទៅ3ឆ្នាំធ្លាក់ចុះជាធម្មតាគឺ 30-40% នៃ MSRP. រក្សាទុកពេលវេលាបញ្ហា: រាល់ការបន្ថែមទៀត6ខែនៃកម្មសិទ្ធិបានកាត់បន្ថយមួយភាគរយផ្សេងទៀត។ សេវាឯកសារយ៉ាងតឹងរ៉ឹងដើម្បីគាំទ្រតម្លៃសំណួរខ្លាំងជាងមុននៅពេលដែលអ្នកលក់។

នៅលើបញ្ជីថ្មីឬជិតថ្មី, អ្នកលក់រំពឹងថាការចរចាតូចមួយប៉ុន្តែកម្រនឹងកាត់ជ្រៅ. នាំមុខជាមួយនឹងបញ្ជីសកម្មប្រៀបធៀប (ដូចគ្នា Renault Master, ឆ្នាំដូចគ្នា, ដូចគ្នា Madrid) និងមានគោលដៅសម្រាប់ 3-5% បញ្ចុះតម្លៃ off សំណួរ. កិច្ចព្រមព្រៀងជួញដូរឬការហិរញ្ញវត្ថុ-កញ្ចប់ពីក្រុមហ៊ុនចែកចាយអាចមានភាពយឺតយ៉ាវជាងតម្លៃប្រាក់។

ប្រសិនបើអ្នកលក់នៅតែជំពាក់ធនាគារឬក្រុមហ៊ុនហិរញ្ញវត្ថុប្រឆាំងនឹងនេះ Renault Master, ចំណងជើងមានការដាក់ទណ្ឌកម្មដែលបានចុះឈ្មោះ. កុំប្រគល់ប្រាក់មុនពេលដាក់ទណ្ឌកម្មត្រូវបានចេញផ្សាយ. បទពិសោធស្តង់ដារនៅក្នុង Spain: ធនាគាររបស់អតិថិជនបង់ប្រាក់ឱ្យអ្នកខ្ចីដោយផ្ទាល់សម្រាប់សល់ប្រាក់កម្ចីនិងបង់ប្រាក់ឱ្យអ្នកលក់សម្រាប់ភាគហ៊ុន, ជាមួយនឹងលិខិតចេញផ្សាយរបស់អ្នកខ្ចីមកដល់នៅជាប់នឹងចំណងជើងថ្មី. ផ្ទៀងផ្ទាត់ស្ថានភាពដាក់ទណ្ឌកម្មតាមរយៈអ្វីដែលចុះបញ្ជីសាធារណៈ Spain ប្រើ (DMV / DETRAN / Registro Civil / ល) មុនពេលយល់ព្រមលើតម្លៃទិញ.