DFSK K07 II • 2023 • 13,696 km

გამოქვეყნებულია 11/20/2024
|
Califica este vehículo
DFSK K07 II • 2023 • 13,696 km 1
ყველას ნახვა: 10 ფოტოები
DFSK K07 II • 2023 • 13,696 km 2 DFSK K07 II • 2023 • 13,696 km 3
ყველას ნახვა: 10 ფოტოები

DFSK K07 II • 2023 • 13,696 km

ნაღდი ფული
€ 11,800 EUR
Madrid, Braojos

ავტომობილის დეტალები

მდგომარეობა
გამოყენებული
მწარმოებელი
DFSK
მოდელი
K07 II
წელი
2023
მანქანის სხეულის სტილი
SUV
ტრანსმისია
Ავტომატური
გარბენი
13696 km

აღწერა

SWM G01F 1.5T Premium ECO (131 CV) distintivo-ambiental 2023 13.969 Km GLP 131 CV AUTO Techo solar Asientos calefactables Cámara de marcha atrás Ayuda aparcamiento Encendido automático de faros Asistente de cambio de carril Asistente de mantenimiento de carril Start/Stop automático Control de velocidad Limitador de velocidad Volante multifunción Aire Acondicionado Climatizador Arranque por botón Isofix Bluetooth Freno de estacionamiento eléctrico Llantas de aleación Llantas de aleación de 18"

გამყიდველის შესახებ

პირადი გამყიდველი
წევრი 2024

დაუკავშირდით გამყიდველს

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

გააზიარე ეს მანქანა

დაკავშირებული სხვა მანქანები

ნაღდი ფული
€ 12,800
DFSK C37 Minibus • 2019 • 75,500 km
ნაღდი ფული
€ 5,000
DFSK K07 II • 2026 • 80,000 km
ნაღდი ფული
€ 13,720
DFSK All New Glory SUV • 2025 • 4,910 km
ნაღდი ფული
€ 7,500
DFSK K07S • 1957 • 55,000 km
ნაღდი ფული
€ 12,000
DFSK K07 II • 2024 • 0 km
ნაღდი ფული
€ 2,000
DFSK C37 Minibus • 1997 • 1,000 km
ნაღდი ფული
€ 12,630
DFSK All New Glory SUV • 2021 • 12,850 km
ნაღდი ფული
€ 19,500
Land Rover Defender • 2010 • 198,000 km

Frequently asked questions

ეს 2023 DFSK K07 II 3- 7 წლის შუალედშია - ყველაზე მაღალი დეპოზიტების გადალახვის შემდეგ, საკმარისად თანამედროვეა იმისთვის, რომ მისი ნაწილები მიმდინარე თაობებთან გაზიარება, ჩვეულებრივ, ჯერ კიდევ შესაძლებელია მწარმოებლის რეკომენდებული გრაფიკის მიხედვით. ამ დიაპაზონის DFSK- ების უმეტესობა კარგ მდგომარეობაშია, თუ მათი მომსახურების ისტორია დამოწმებულია.

2023 DFSK-ის ტიპიური მილიმეტრის დიაპაზონს ქვემოთ არის. ამ ასაკის K07 II-ების უმეტესობა 15-20k კმ/წელს უახლოვდება. დაბალი მილიმეტრი ფასის მხარდაჭერის ატრიბუტია, მაგრამ შეამოწმეთ, რომ ოდომეტი არ არის დაბრუნებული (შემოწმეთ სერვისის ანგარიშები და შემოწმების სადგურის ჟურნალები Spain-ში).

Braojos, Madrid- ს აქვს suv- ს ერთ- ერთი ყველაზე ღრმა Spain ბაზარი. შედარებითი DFSK K07 II სია აქ ჩვეულებრივ ათეულობითაა, ასე რომ ყიდველები შეიძლება იყოს ჭკვიანი. კონკურენტული ფასი, ფოტოები და პასუხი შეტყობინებებზე რამდენიმე საათის განმავლობაში - სია, რომელიც არ იღებს სწრაფ პასუხებს, ამ ბაზრის შენახული ძიების შედეგებიდან გამოდის.

A low-kilometer 2023 DFSK K07 II carries its own checklist: low-use vehicles can develop dry-rot in seals, brake-disc surface rust, fuel-stabilizer concerns if it sat for long stretches, and battery degradation. Verify the odometer against service stamps and inspection logs in Spain — low-km history is also a common odometer-fraud target.

Insurance in Spain is a private-carrier market. For a mid-tier DFSK K07 II in Madrid, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Braojos rates can be meaningfully higher than rural Madrid for the same DFSK.

ბენზინი Spain-ში უფრო ძვირია გლობალურად. ამ K07 II-ისთვის, დაგეგმეთ თვეში ბენზინის ბიუჯეტი რეალური ქალაქის/მაგნიტოს ბაზაზე; მწარმოებლის მიერ შეფასებული ბენზინის ეკონომიკა ჩვეულებრივ 10-15% ოპტიმისტურია შერეულ მართვისას.

ეს ინდივიდუალური გამყიდველის სიაა. mid- დონის შეძენისთვის, როგორიცაა ეს DFSK K07 II, ყიდველი ჩვეულებრივ წინასწარ ახორციელებს ფინანსურ მომსახურებას საკუთარი ბანკის ან საკრედიტო კავშირის საშუალებით - მიიღეთ წინასწარ დადასტურება, სანამ გამყიდველთან დაკავშირებას დაიწყებთ. გამყიდველი ჩვეულებრივ დაელოდება ფულის გაწმენდას, სანამ ხელს მოაწერს ტიტულს.

In Madrid, Spain, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Madrid's transit authority before listing day — they vary by province / state.

This is a private-seller listing — an individual selling their own DFSK K07 II, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

DFSK K07 II-ის მცირე კილომეტრები ამ წლის DFSK-ის K07 II-ის გადასყიდვის ღირებულებას მნიშვნელოვნად ინარჩუნებს - მყიდველები Spain-ში აქტიურად ეძებენ მილის ფილტრს. ყოველი ათასი კილომეტრი, რომელიც ოდომერს დაემატა ახლა და მომავალ გაყიდვამდე, პატარა, მაგრამ გამოთვლილი თანხაა შემდეგი ფასის თხოვნით.

Braojos, Madrid, DFSK, K07 II-ის მსგავსი Braojos-ები მცირე მანძილზეა, ამიტომ ფასი არის გამყიდველის მთავარი საშუალება. ელოდეთ 3-6% -იან ფასდაკლებას, თუკი Braojos-ის სია რამდენიმე კვირის წინ არ არის, ამ შემთხვევაში გამყიდველები ხშირად იღებენ 7-9% -იან ფასდაკლებას.

თუ გამყიდველი ჯერ კიდევ ვალი აქვს ბანკს ან ფინანსურ კომპანიას ამ DFSK K07 II- ს მიმართ, ტიტულს აქვს რეგისტრირებული ლიენინგი. ნუ გადასცემთ ფინანსებს, სანამ ლიენინგი არ გამოთავისუფლდება. სტანდარტული პრაქტიკა Spain- ში: ყიდვის ბანკი უხდის კრედიტორს პირდაპირ სესხის ბალანსს და უხდის გამყიდველს დანარჩენს, კრედიტორის გამოშვების წერილი მოდის ახალი ტიტულის გვერდით. შეამოწმეთ ლიენინგის სტატუსი ნებისმიერი საზოგადოებრივი რეგისტრის გამოყენებით Spain (DMV / DETRAN / Registro Civil / და ა.შ.) სანამ შეთანხმდებით შეძენის ფასზე.