DFSK K07 II • 2023 • 13,696 km

Avaldatud 11/20/2024
|
Califica este vehículo

DFSK K07 II • 2023 • 13,696 km

Sularaha
11,800 EUR
Madrid, Braojos

Sõiduki andmed

Seisund
Kasutatud
Tootja
DFSK
Mudel
K07 II
Aasta
2023
Auto kere stiil
SUV
Edastamine
Automaatne
Läbisõit
13696 km

Kirjeldus

SWM G01F 1.5T Premium ECO (131 CV) distintivo-ambiental 2023 13.969 Km GLP 131 CV AUTO Techo solar Asientos calefactables Cámara de marcha atrás Ayuda aparcamiento Encendido automático de faros Asistente de cambio de carril Asistente de mantenimiento de carril Start/Stop automático Control de velocidad Limitador de velocidad Volante multifunción Aire Acondicionado Climatizador Arranque por botón Isofix Bluetooth Freno de estacionamiento eléctrico Llantas de aleación Llantas de aleación de 18"

Müüja kohta

Reamees Müüja
Liige alates 2024

Frequently asked questions

See 2023 DFSK K07 II on 3-7 aasta magus kohapeal ~ möödunud järsem amortisatsioon, piisavalt moodne jagada osad praeguste põlvkondadega, tavaliselt veel kasutatav läbi tootja soovitatud sõiduplaanid. Enamik DFSKs selles vahemikus hoida väärtust hästi, kui teenuse ajalugu on dokumenteeritud.

See loetelu on allpool tüüpiline läbisõiduriba 2023 DFSK ~ kõige K07 IIs selles vanuses näidata lähemale 15-20k km/aastas. Madal läbisõit on hinna-toetav atribuut, kuid kontrollida odomeetrit ei ole rullitud tagasi (kontrollige teenuse arvestust ja kontroll-jaama logid Spain).

Braojos, Madrid on üks sügavamaid Spain turgudel suvs. Võrreldav DFSK K07 II nimekirjad siin tavaliselt arv kümneid, nii ostjad võivad olla valiv. Hind konkurentsivõimeliselt, pildistada põhjalikult, ja vastata sõnumeid mõne tunni jooksul ~ nimekirjad, mis ei saa kiireid vastuseid langeb salvestatud-otsingu tulemusi sellel turul.

Madal-kilomeeter 2023 DFSK K07 II kannab oma kontrollnimekirja: madala kasutusega sõidukid saavad arendada kuiv-rot tihendites, piduri-disc pinna rooste, kütuse stabiliseerija muresid, kui ta istub pikki venitusi, ja aku degradatsioon. Kontrollige odomeetri eest teenindustemplid ja kontrolli logid Spain ~ madal km ajalugu on ka ühine odomeetri pettuse eesmärk.

Insurance in Spain is a private-carrier market. For a mid-tier DFSK K07 II in Madrid, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Braojos rates can be meaningfully higher than rural Madrid for the same DFSK.

Spain bensiini on kallim pool maailmas. Selle K07 II, planeerida igakuine kütuse eelarve põhineb reaalse maailma linna / kiirtee segu; tootja poolt hinnatud kütusesääst on tavaliselt 10-15% optimistlik segasõit.

See on eramüüjate nimekiri. Sellise mid-taseme ostu puhul, nagu see DFSK K07 II, korraldab ostja tavaliselt rahastamise eelnevalt oma panga või krediidiliiduga. Enne kui müüjaga ühendust võtab, ootab müüja tavaliselt enne tiitlile allakirjutamist raha laekumist.

In Madrid, Spain, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Madrid's transit authority before listing day — they vary by province / state.

Tegemist on eramüüjaga, kes müüb oma DFSK K07 II, mitte äri. Käitle seda nagu mis tahes muud isikult inimesele ostmist: kohtuge turvalises avalikus kohas (kulla standard on politseijaoskonna parkla), kontrollige müüja isikut tõendavat dokumenti tiitli vastu enne, kui raha muutub, ja ärge kunagi kandke raha enne sõiduki nägemist isiklikult üle.

Madal kilomeetreid DFSK K07 II sel aastal säilitab edasimüügi väärtus tähenduslikult ~ ostjad Spain aktiivselt otsida läbisõidu filter. Iga tuhat kilomeetrit lisatud odomeetri vahel nüüd ja tulevikus müük raseerib väike, kuid mõõdetav summa maha järgmise küsides hind.

Kesktasemel noteerimine suurel turul nagu Braojos, Madrid, võrreldav DFSK K07 IIs on lühikese aja jooksul ~ nii hinnadistsipliin on müüja peamine hooba. Oodake 3-6% läbirääkimiste aken, kui noteerimine on rohkem kui paar nädalat vana, mille puhul müüjad sageli aktsepteerivad 7-9% maha selge.

Kui müüja võlgneb selle DFSK K07 II vastu endiselt panga- või finantsettevõttele, on tiitel registreeritud. ÄRGE andke enne kinnipidamisõiguse vabastamist raha üle. Tavaline tava aastal Spain: ostja pank maksab laenuandjale otse laenujäägi eest ja maksab müüjale ülejäänu eest, kusjuures laenuandja avaldamiskiri saabub koos uue tiitliga. Kontrolli kinnipidamisõiguse staatust ükskõik millise avaliku registri Spain kasutamise kaudu (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) enne ostuhinnaga nõustumist.