Great Wall Voleex C30 • 2019 • 180 km

Publicerad 11/25/2019
|
Califica este vehículo

Great Wall Voleex C30 • 2019 • 180 km

Kontanter
S/. 299 PEN
Lima, Lima

Fordonsdetaljer

tillstånd
begagnade
Tillverkare
Great Wall
modell
Voleex C30
år
2019
överföring
Manuell
körsträcka
180 km
cylinder
4 cylinder
Dragkraft
4X2
Typ av bränsle
GNV

beskrivning

tu nuevo vehículo esta aquí, solicítalo ahora !!!! consulta a tu asesor llamando cel: 933477290

Om säljaren

Privat säljare
Medlem sedan 2021

Frequently asked questions

Denna 2019 Great Wall Voleex C30 är i 3-7 år söt plats - förbi den brantaste avskrivning, modern nog att dela delar med nuvarande generationer, vanligtvis fortfarande användbar genom tillverkarens rekommenderade scheman. De flesta Great Walls i detta sortiment håller värde väl om service historia dokumenteras.

Denna lista är under den typiska körsträckan för en 2019 Great Wall – de flesta Voleex C30s av denna ålder visar närmare 15-20k km/år. Låg körsträcka är ett prisbärande attribut men verifiera att vägmätaren inte har rullats tillbaka (kontroll service register och inspektion-station loggar i Peru).

Lima, Lima är en medelstor Peru marknad för cars. Du hittar vanligtvis en handfull jämförbara Great Wall Voleex C30 listor - vilket innebär pris disciplin frågor men köparen når är bredare än en stor nav. Fotografera Voleex C30 i dagsljus och pris inom 3-5% av jämförbara aktiva listor.

En lågkilometer 2019 Great Wall Voleex C30 bär sin egen checklista: låganvända fordon kan utveckla torrrot i tätningar, bromsskivig ytrost, bränslestabiliserande problem om det satt under långa sträckor, och batterinedbrytning. Verifiera vägmätaren mot servicestämplar och inspektionsloggar i Peru – låg km historia är också en vanlig vägometer bedrägeri mål.

Peru requires SOAT (or its local equivalent) — basic third-party liability included with annual registration. For a entry-tier Great Wall Voleex C30, full-coverage private insurance on top usually runs 3-7% of the vehicle's market value per year. Quote with two or three carriers before listing day; rates vary widely by Lima.

Peru har en aktiv LPG / CNG-marknad. Denna Voleex C30 körs på billigare-än-gasolin bränsle men har något mindre räckvidd per tank och kräver en certifierad-installer inspektion med några år. Verifiera konvertering papper innan du köper.

Detta är en privat-säljare notering. För en entry-tier Great Wall Voleex C30, de flesta privat-försäljning köpare i Peru betala kontanter eller ordna ett personligt lån med sin egen bank - den privata säljaren är inte inrättad för att hantera finansiering pappersarbete för köparens räkning. Fonder normalt överföring genom kassörs check eller tråd på handpenning dag.

In Lima, Peru, you'll need the tarjeta de propiedad, the current SOAT certificate, technical-mechanical inspection (revisión técnico-mecánica) for vehicles older than the threshold, the contrato de compraventa, and the seller's cédula. The transit secretariat in Lima processes the transfer.

Detta är en privat-säljare notering - en person som säljer sin egen Great Wall Voleex C30, inte ett företag. Behandla det som alla andra person-till-person köp: träffas på en säker offentlig plats (en polisstation parkeringsplats är guld standard), kontrollera säljarens ID mot titeln innan några pengar byter händer, och aldrig tråd pengar innan du ser fordonet personligen.

Låga kilometer för en Great Wall Voleex C30 i år bevarar återförsäljningsvärde meningsfullt — köpare i Peru aktivt söka efter mil filter. Varje tusen kilometer läggs till vägmätaren mellan nu och en framtida försäljning rakar en liten men mätbar mängd av nästa begär pris.

På en enter-tier listning, säljarens golv är oftast inom några hundra dollar för att fråga. Leda med ett rättvist erbjudande - lågboll erbjuder på $ 500-3,000 listningar blir ignorerade eller blockerade. Om noteringen har varit uppe mer än 2-3 veckor, peka ut att och fråga om de skulle ta ett snabbt beslut pris.

Om säljaren fortfarande är skyldig en bank eller ett finansföretag mot denna Great Wall Voleex C30, har titeln en kvarstad registrerad. Lämna INTE över medel innan kvarstaden släpps. Standard praxis Peru: köparens bank betalar långivaren direkt för lånesaldot och betalar säljaren för resten, med långivarens release brev anländer tillsammans med den nya titeln. Verifiera kvarstad status genom vilket offentligt register Peru använder (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) innan man går med på ett köpepris.