Great Wall Voleex C30 • 2019 • 180 km

Cyhoeddwyd 11/25/2019
|
Califica este vehículo
Great Wall Voleex C30 • 2019 • 180 km 1
Gweld y cyfan: 6 lluniau
Great Wall Voleex C30 • 2019 • 180 km 2 Great Wall Voleex C30 • 2019 • 180 km 3
Gweld y cyfan: 6 lluniau

Great Wall Voleex C30 • 2019 • 180 km

Arian Parod
S/. 299 PEN
Lima, Lima

Manylion y Cerbyd

Cyflwr
Wedi'i ddefnyddio
Gwneuthurwr
Great Wall
Model
Voleex C30
Blwyddyn
2019
Trosglwyddo
Llawlyfr
Milltiroedd
180 km
silindrau
4 silindrau
Math o dynniad
4X2
Math o danwydd
GNV

Disgrifiad

tu nuevo vehículo esta aquí, solicítalo ahora !!!! consulta a tu asesor llamando cel: 933477290

Am y gwerthwr

Gwerthwr Preifat
Aelod ers 2021

Cysylltwch â'r gwerthwr

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

Rhannwch y car hwn

Ceir eraill yn gysylltiedig

Arian Parod
$ 10,000
Great Wall Haval H3 • 2013 • 67,000 km
Arian Parod
S/. 27,900
Great Wall Voleex C30 • 2017 • 50,600 km
Arian Parod
$ 8,450
Great Wall Voleex C30 • 2018 • 44,000 km
Arian Parod
S/. 29,000
Great Wall M4 • 2019 • 20,500 km
Arian Parod
$ 9,500
Great Wall Wingle • 2012 • 88,500 km
Arian Parod
$ 7,200
Great Wall Hover • 2009 • 89,000 km
Arian Parod
$ 8,500
Great Wall Haval H6 • 2017 • 85,000 km
Arian Parod
S/. 36,990
Great Wall Haval • 2019 • 5,500 km

Frequently asked questions

Mae'r 2019 Great Wall Voleex C30 yma yn y pwynt 3-7 mlynedd - wedi'r diwerthiant mwyaf, yn ddigon modern i rannu rhannau â'r cenedlaethau presennol, yn aml yn dal i fod yn wasanaethadwy trwy raglenni a argymhellir gan y gwneuthurwr. Mae'r rhan fwyaf o Great Wallau yn yr ystod hon yn cadw gwerth yn dda os mae hanes gwasanaeth yn cael ei ddogfennu.

Mae'r rhestr hon isod y band milltiroedd arferol ar gyfer 2019 Great Wall — mae'r rhan fwyaf o Voleex C30au'r oed hwn yn dangos mwy na 15-20k km/y flwyddyn. Mae milltiroedd isel yn briodwedd sy'n cefnogi pris ond gwiriwch nad yw'r odometr wedi ei ail-droi (gweler cofnodion gwasanaeth a chofnodion gorsafoedd archwiliad yn Peru).

Lima, Lima yw'r farchnad Peru maint canolig ar gyfer cars. Byddwch yn aml yn dod o hyd i ddarn o Great Wall Voleex C30 rhestrau cymharol - yn golygu pwysigrwydd diwylliant pris ond y cyrraedd prynwr yw ehangach na chanolfan fawr. Ffotograffiwch y Voleex C30 yn y golau dydd a phris o fewn 3-5% o rhestrau gweithredol cymharol.

A low-kilometer 2019 Great Wall Voleex C30 carries its own checklist: low-use vehicles can develop dry-rot in seals, brake-disc surface rust, fuel-stabilizer concerns if it sat for long stretches, and battery degradation. Verify the odometer against service stamps and inspection logs in Peru — low-km history is also a common odometer-fraud target.

Peru requires SOAT (or its local equivalent) — basic third-party liability included with annual registration. For a entry-tier Great Wall Voleex C30, full-coverage private insurance on top usually runs 3-7% of the vehicle's market value per year. Quote with two or three carriers before listing day; rates vary widely by Lima.

Mae gan yr Peru farchnad LPG/CNG weithredol. Mae'r Voleex C30 hwn yn rhedeg ar danwydd rhatach na phetrol ond mae ganddo ychydig llai o hyd oes y tanc ac mae angen archwiliad gan osodydd cymeradwy bob ychydig flynyddoedd. Gwiriwch y papurwaith trawsnewid cyn prynu.

Rhestr gwerthwr preifat yw hon. Am entry-tier Great Wall Voleex C30, mae'r rhan fwyaf o brynwyr gwerthu preifat yn Peru yn talu arian parod neu'n trefnu benthyciad personol gyda'u banc eu hunain — nid yw'r gwerthwr preifat wedi'i osod i drin papurwaith ariannu ar ran y prynwr. Mae arian yn cael ei drosglwyddo fel arfer drwy seic y cadeirydd neu drosglwyddiad ar y diwrnod trosglwyddo.

Yn Lima, Peru, bydd angen y tarjeta de propiedad, y dystysgrif SOAT bresennol, yr archwiliad technegol-mecanyddol (revisión técnico-mecánica) ar gyfer cerbydau sydd yn hŷn na'r terfyn, y contrato de compraventa, a cédula'r gwerthwr. Mae'r swyddfa drafnidiaeth yn Lima yn prosesu'r trosglwyddiad.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Great Wall Voleex C30, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

Mae milltiroedd isel ar gyfer Great Wall Voleex C30 y flwyddyn hon yn cadw gwerth ailwerthu'n ddiddorol - mae prynwyr yn Peru yn chwilio'n weithredol gan ddefnyddio hidlydd milltiroedd. Mae pob mil o filltiroedd a ychwanegir at yr odometr rhwng nawr a gwerthiant yn y dyfodol yn tynnu swm bach ond mesuradwy oddi ar y pris gofyn nesaf.

Ar restr lefel mynediad, mae llawr y gwerthwr yn aml o fewn ychydig o gannoedd o ddoleri o ofyn. Dewch â chynnig teg - anwybyddir neu blocio'r cynnig isel ar restrau $500-3,000. Os yw'r rhestr wedi bod yno am fwy na 2-3 wythnos, pwysleisiwch hynny a gofyn a fyddent yn cymryd pris penderfyniad cyflym.

Os oes gan y gwerthwr ddyled i fanc neu gwmni cyllid yn erbyn y Great Wall Voleex C30 hwn, mae gan y teitl rwystr wedi'i gofnodi. DON'T hand over funds before the lien is released. Standard practice in Peru: the buyer's bank pays the lender directly for the loan balance and pays the seller for the remaining, with the lender's release letter arriving alongside the new title. Verify the lien status through whatever public register Peru uses (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) before agreeing to a purchase price.