MINI Cooper • 2013 • 149,600 km

Publicado 09/03/2024
|
Califica este vehículo

MINI Cooper • 2013 • 149,600 km

Efectivo
د.إ.‏ 22,000 AED
Dubai, Dubai

Detalles do vehículo

Condición
Usado
Fabricante
MINI
Modelo
Cooper
Ano
2013
Estilo de carrocería do coche
Coupe
Transmisión
Automático
Mileage
149600 km
cilindros
4 cilindros
Tipo de combustible
gasolina

Descrición

Mini Cooper Black 2013 GCC 149600km 3 doors, 4 seats 121 Horse power 4 cylinders Automatic 2keys Service✅ All documents & Mini book✅ IF YOU NEED MORE PIC OR INFO 📩ℹ️✔️


Información adicional

Equipamento

✓ Asento traseiro abatible
✓ Teito solar eléctrico
✓ Portavasos

Seguridade

✓ Freos ABS
✓ Airbag do condutor
✓ Airbag para condutor e pasaxeiro
✓ Sistema de bloqueo de ignición
✓ Faros antinéboa dianteiros
✓ Faros antinéboa traseiros
✓ Descongelador traseiro
✓ Led da terceira luz de freo

Confort

✓ Aire acondicionado
✓ Reposacabezas nos asentos traseiros
✓ Asento do condutor regulable en altura
✓ Control eléctrico dos espellos retrovisores

Son

✓ AM/FM
✓ AUX
✓ CD
✓ Porto USB

Sobre o vendedor

Vendedor privado
Membro desde 2024

Frequently asked questions

Este 2013 MINI Cooper ten entre 8 e 15 anos — territorio de condutores diarios con prezos axustados. A condición mecánica é moito máis importante que a estética nesta idade. Pregunte polo intervalo máis recente da correa de distribución/ cadea, traballo de suspensión e calquera reparación importante. Un Cooper documentado dun só propietario neste rango é unha compra máis forte que un de maior acabado con historia descoñecida.

Esta lista cae na banda típica de quilometraxe para un 2013 MINI Cooper (arredor de 15- 20k km/ ano). A un uso medio, espere que os consumibles de desgaste normal precisen atención — freos, pneumáticos, fluídos — pero non sorpresas de compoñentes importantes se se seguiu o intervalo de servizo.

Dubai, Dubai é un mercado máis pequeno - os listados comparables MINI Cooper son escasos, polo que este coupe pode ter un pequeno prezo para os compradores que non poden atopar alternativas locais. Sexa transparente acerca da condición; os compradores que viaxan para un listado normalmente esperan o que ven nas fotos.

Para un MINI Cooper máis vello como este, priorice: intervalo de cinto de distribución/ cadea (pedir o recibo da última substitución), buxías e amortecedores de suspensión, estado do líquido de freos, historial de servizo da transmisión, e ferruxe nos paneis do balancín e sub- chasis. Unha inspección previa á compra nunha tenda independente paga por si mesma moitas veces máis nesta idade.

Insurance in United Arab Emirates is a private-carrier market. For a premium-tier MINI Cooper in Dubai, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Dubai rates can be meaningfully higher than rural Dubai for the same MINI.

O prezo da gasolina no United Arab Emirates é moderado. Para este Cooper, espere que o custo mensual do combustible aumente aproximadamente cos quilómetros percorridos e a economía avaliada polo fabricante menos 10- 15% para condicións reais.

Este é un listado de vendedor privado. Para unha compra de nivel premium como esta MINI Cooper, o comprador normalmente pre- arranxa o financiamento co seu propio banco ou cooperativa de crédito - obtén pre- aprobación antes de contactar co vendedor. O vendedor normalmente esperará a que os fondos sexan liberados antes de asinar o título.

En Dubai, United Arab Emirates, precisará o título orixinal asinado polo vendedor, unha factura de venda, unha inspección de emisións/ seguridade actual onde sexa requirido por Dubai, unha verificación de coincidencia do VIN e unha proba de seguro para tomar posesión. O DMV estatal ou a axencia de vehículos motorizados procesa a transferencia; moitos fanno o mesmo día.

Este é un listado de vendedor privado, un individuo vendendo o seu propio MINI Cooper, non un negocio. Tráteo como calquera outra compra de persoa a persoa: reúnase nun lugar público seguro (un aparcadoiro de estación de policía é o estándar de ouro), verifique a identificación do vendedor co título antes de que o diñeiro pase de mans, e nunca transfira fondos antes de ver o vehículo en persoa.

Os MINI Cooper na franxa de idade older normalmente perden entre 5% e 10% por ano do valor restante — a curva achata en comparación cos primeiros anos. O historial de servizo é o maior factor de oscilación entre un prezo medio de venda e un forte United Arab Emirates.

Nun listado de nivel superior, a sala de negociación varía máis polo tempo de retención do vendedor que pola presión do comprador. Pregunte cando o listado foi publicado - calquera cousa despois de 30 días normalmente significa que o vendedor está aberto a unha redución do 7- 10%. Tamén inspeccione os rexistros de servizo: as entradas que faltan son unha ferramenta legítima para reducir o prezo.

Se o vendedor aínda debe a un banco ou a unha compañía financeira contra este MINI Cooper, o título ten un gravame rexistrado. NON entregue fondos antes de que o gravame sexa liberado. Práctica estándar en United Arab Emirates: o banco do comprador paga ao prestamista directamente o saldo do préstamo e paga ao vendedor o resto, coa carta de liberación do prestamista chegando xunto co novo título. Verifique o estado do gravame a través de calquera rexistro público que United Arab Emirates use (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) antes de aceptar un prezo de compra.