MINI Cooper • 2013 • 149,600 km

Publié 09/03/2024
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MINI Cooper • 2013 • 149,600 km

En espèces
د.إ.‏ 22,000 AED
Dubai, Dubai

Détails du véhicule

Condition
D'occasion
Fabricant
MINI
Modèle
Cooper
Année
2013
Carrosserie
Coupe
Transmission
Automatique
Kilométrage
149600 km
cylindres
4 cylindres
Type de carburant
Essence

Description

Mini Cooper Black 2013 GCC 149600km 3 doors, 4 seats 121 Horse power 4 cylinders Automatic 2keys Service✅ All documents & Mini book✅ IF YOU NEED MORE PIC OR INFO 📩ℹ️✔️


Information additionnelle

Équipement

✓ Banquette arrière rabattable
✓ Toit ouvrant électrique
✓ porte-gobelet

La sécurité

✓ freins ABS
✓ Airbag conducteur
✓ Airbag conducteur et passager
✓ Système de verrouillage de l'allumage
✓ Phares antibrouillard avant
✓ Feux de brouillard arrière
✓ Dégivreur arrière
✓ Troisième feu stop led

Le confort

✓ Air conditionné
✓ Appuie-tête sur les sièges arrière
✓ Siège conducteur réglable en hauteur
✓ Commande électrique des rétroviseurs

Sonner

✓ AM/FM
✓ AUX
✓ CD
✓ port USB

À propos du vendeur

Vendeur privé
Membre depuis 2024

Frequently asked questions

Ce 2013 MINI Cooper a 8-15 ans — un territoire de conduite quotidien à prix élevé. L'état mécanique compte beaucoup plus que les cosmétiques à cet âge. Demandez l'intervalle de temps/chaîne le plus récent, les travaux de suspension, et toutes réparations majeures. Un propriétaire unique documenté Cooper dans cette gamme est un achat plus fort qu'un haut-trim avec une histoire inconnue.

Cette liste se situe dans la bande kilométrique typique pour un 2013 MINI Cooper (environ 15-20k km/an). En moyenne, s'attendre à ce que les consommables d'usure normale nécessitent une attention — freins, pneus, fluides — mais aucune surprise majeure si l'intervalle de service a été suivi.

Dubai, Dubai est un marché plus petit — comparable MINI Cooper listes sont rares, donc ce coupe peut porter une petite prime pour les acheteurs qui ne peuvent pas trouver d'alternatives locales. Soyez transparent sur l'état; les acheteurs qui voyagent pour une liste s'attendent généralement ce qu'ils voient dans les photos.

Pour un MINI Cooper plus âgé comme celui-ci, prioriser: intervalle de temps ceinture/chaîne (demande pour le dernier reçu de remplacement), douilles et chocs de suspension, état du liquide de frein, historique de service de transmission, et rouille sur les panneaux de rocker et sous-cadre. Une inspection pré-achat dans un magasin indépendant paie pour lui-même plusieurs fois plus à cet âge.

Insurance in United Arab Emirates is a private-carrier market. For a premium-tier MINI Cooper in Dubai, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Dubai rates can be meaningfully higher than rural Dubai for the same MINI.

Le prix de l'essence en United Arab Emirates est modéré. Pour ce Cooper, s'attendre à ce que le coût mensuel du carburant s'échelonne à peu près avec les kilomètres parcourus et l'économie déclarée par le fabricant moins 10-15% pour les conditions réelles.

Pour un achat de premium étages comme celui-ci MINI Cooper, l'acheteur pré-arrange habituellement le financement avec sa propre banque ou caisse — obtenir l'approbation préalable avant de contacter le vendeur. Le vendeur attend généralement que les fonds soient dégagés avant de signer le titre.

En Dubai, United Arab Emirates, vous aurez besoin du titre original signé par le vendeur, d'une facture de vente, d'une inspection d'émissions / de sécurité actuelle lorsque requis par Dubai, d'une vérification VIN-match, et de la preuve d'assurance pour prendre possession.

Il s'agit d'une liste de vendeurs privés — un particulier vendant son propre MINI Cooper, pas une entreprise. Traitez-le comme n'importe quel autre achat de personne à personne: rencontrez-vous dans un endroit public sûr (un parking de poste de police est la norme d'or), vérifiez l'identité du vendeur contre le titre avant que n'importe quel argent change de mains, et ne filez jamais de fonds avant de voir le véhicule en personne.

MINI Cooper dans la bande d'âge older perdent généralement 5-10% par an de la valeur restante — la courbe s'aplatit par rapport aux premières années. L'historique du service est le facteur de variation le plus important entre un prix moyen demandé et un prix fort en United Arab Emirates.

Sur une liste premium-tier, la salle de négociation varie davantage selon le temps d'attente du vendeur que selon la pression de l'acheteur. Demandez quand l'inscription est passée en direct — tout ce qui s'est passé 30 jours signifie généralement que le vendeur est ouvert à une réduction de 7-10%.

Si le vendeur doit encore une banque ou une société de financement contre ce MINI Cooper, le titre a un privilège enregistré. Ne remettez PAS de fonds avant que le privilège ne soit libéré. Pratique standard en United Arab Emirates: la banque de l'acheteur paie directement le prêteur pour le solde du prêt et paie le vendeur pour le reste, avec la lettre de libération du prêteur arrivant à côté du nouveau titre. Vérifier le statut de privilège par l'intermédiaire du registre public United Arab Emirates utilise (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) avant d'accepter un prix d'achat.