Fiat Uno • 2011 • 90,700 km

Objavljeno 05/30/2021
|
Califica este vehículo

Fiat Uno • 2011 • 90,700 km

Unovčiti
R$ 2,350,000 BRL
Sao Paulo, Guarulhos

Detalji vozila

stanje
koristi
Proizvođač
Fiat
model
Uno
godine
2011
prijenos
Priručnik
kilometraža
90700 km
VIN
ETL3I49

opis

Fiat uno vivace 1.0 - 2011 -4p- flex - dh - tv - vidros elet. prata - revisado licenciado Guarulhos SP Fiat uno vivace, 4p, ano 2011, flex, prata, direção hidráulica, vidros elet, travas portas diant, desembaçador, lataria original, pastilhas, nunca foi batido, pneus bons, totalmente revisado, óleo, filtros, velas e cabos, correias, alinhado, vistoria cautelar recente, bancos bons c/ regulagem, faroes xenon, eletrica revisada, carro perfeito, só transferir e usar, assegurado pela azul seguros, placas novas, licenciado. contatos (11) 97244-8681 cel/wats // 96355-4142/ 98695-0562 wats c/ Arcenio em Bonsucesso Guarulhos SP, não aceita troca. vende r$ 23.500,00

O prodavaču

Privatni prodavač
Član od 2021

Frequently asked questions

Ovaj 2011 Fiat Uno je star 8-15 godina — vrijednost-cijenjena dnevni vozač teritorij. Mehaničko stanje je daleko više od kozmetike u ovoj dobi. Pitajte za najnoviji vremenski pojas/konop interval, suspenzija rad, i bilo koje veće popravke. Dokumentirani jedan vlasnik Uno u ovom rasponu je jači kupovina od višeg ruba s nepoznatom povijesti.

Ovaj popis je ispod tipičnog promjernog pojasa za 2011 Fiat — većina Unos u ovoj dobi prikazuju bliže 15-20k km/god. Niska miljaža je atribut koji podupire cijenu, ali provjerite da odometar nije bio valjan natrag (provjera servisnih zapisa i inspekcija-stanica dnevnika u Brazil).

Guarulhos, Sao Paulo has one of the deeper Brazil markets for cars. Comparable Fiat Uno listings here usually number in the dozens, so buyers can be picky. Price competitively, photograph thoroughly, and respond to messages within a few hours — listings that don't get fast replies fall out of saved-search results in this market.

Za stariju Fiat Uno kao što je ovaj, prioritet: vremenski pojas / lanac interval (zatražiti za posljednji zamjenski prijem), suspenzije grmlje i šokovi, kočnice-tekući stanje, kočnice-povijest prijenosa, i rđa na rocker panelima i podokviru. Pre-kupna inspekcija u neovisnoj trgovini plaća za sebe mnogo puta više u ovom dobu.

Insurance in Brazil is a private-carrier market. For a premium-tier Fiat Uno in Sao Paulo, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Guarulhos rates can be meaningfully higher than rural Sao Paulo for the same Fiat.

Cijena na benzinu u Brazil je umjerena. Za ovaj Uno, očekujte mjesečne troškove goriva u skali otprilike s kilometrima vožnje i gospodarstvo ocijenjeno proizvođačem minus 10-15% za real-world uvjete.

This is a private-seller listing. For a premium-tier purchase like this Fiat Uno, the buyer usually pre-arranges financing with their own bank or credit union — get pre-approval before contacting the seller. The seller will typically wait for funds to clear before signing over the title.

U Sao Paulo, Brazil, trebat ćete CRLV (Certificado de Registro e Licenciamento de Veículo), dokaz o plaćenoj IPVA i licencijamento za tekuću godinu, DETRAN-izdani prijenos vlasništva (Transferência de Propriedade), svježu inspekciju emisija/sigurnost ako Sao Paulo zahtijeva jedan, i prodavatelj CPF + ID.

Ovo je lista privatnog prodavača – pojedinac koji prodaje vlastiti Fiat Uno, a ne posao. Tretirajte ga kao bilo koju drugu kupnju osoba-osobu: susret na sigurnoj javnoj lokaciji (parking policijske stanice je zlatni standard), provjeriti prodavački ID protiv naslova prije nego što bilo koji novac promijeni ruke, i nikada žice sredstva prije nego što vidi vozilo osobno.

Low kilometers for a Fiat Uno of this year preserves resale value meaningfully — buyers in Brazil actively search by mileage filter. Each thousand kilometers added to the odometer between now and a future sale shaves a small but measurable amount off the next asking price.

Na listi premium-tier, pregovaračka soba varira više po prodavač-vremenu držanja nego po pritisak kupca. Pitajte kada je lista otišao uživo – bilo što proteklih 30 dana obično znači da je prodavac otvoren za 7-10% smanjenje. Također provjerite servis bilješke: nedostaje unosa su legitimna poluga za smanjenje cijene.

Ako prodavac još uvijek duguje banku ili financijsku tvrtku protiv ovog Fiat Uno, naslov ima zalog zabilježen. NE predajte sredstva prije puštanja zalog. Standardna praksa u Brazil: Banka kupca plaća kreditodavca izravno za kreditni saldo i plaća prodavatelja za ostatak, s pismom o izdanju kreditodavca dolazi uz novi naslov. Provjerite status lienata kroz bilo koji javni registar Fiat2 koristi (DMV / DETRAN / Registro Civil / itd.) prije nego pristane na kupnju cijenu.