Peugeot 508 SW • 2014 • 180,000 km

Publisearre 03/30/2024
|
Califica este vehículo

Peugeot 508 SW • 2014 • 180,000 km

Cash
5,600 EUR
Vila Real, Vreia De Bornes

Details fan it auto

Condition
Used
Fabrikant
Peugeot
Model
508 SW
Jier
2014
Car body styl
Wagon
Transmission
Hantlieding
Mileage
180000 km
cylinders
10 cylinders
Traksje type
4X4
Typ fan brânstof
Diesel
Nûmerboerd
18 TZ 52

Beskriuwing

Peugeot 508 508 Sw 1.6blue hdi Allure 5600€ Ano 2014 Mês do modeloJunho 180 000 - 189 999 Quilómetros caixa Tipo de Automática tível Combus Diesel cante Fabri Peugeot Modelo 508 Cor Cinza Cilindrada (cm³)1600 Potência (cv)115 Peugeot 508 Sw 1.6 blue hdi 115cv Diesel 2014 189 mil kms 11.900 Ar condicionado automático Cruise Control Teto panorâmico GPS Sensores de luz Sensores de chuva Sensores de estacionamento Vidros escuros Bluetooth Garantia 18 meses por mútuo acordo Possibilidade de financiamento até 120 meses sem entrada

Oer de ferkeaper

Private ferkeaper
Lid sûnt 2024

Frequently asked questions

De 2014 Peugeot 508 SW is 8-15 jier âld — in goedkeap guod foar de deistige autobestjoerder. Mechanyske tastân is yn dizze leeftyd folle wichtiger as kosmetyske saken. Freegje nei de meast resinte timingriem/kettinginterval, ophingingswurk en alle grutte reparaasjes. In dokumintearre ien-eigner 508 SW yn dit berik is in sterkere oankeap as in hegere trim mei in ûnbekende skiednis.

Dizze list falt yn de typyske kilometers foar in 2014 Peugeot 508 SW (omtrint 15- 20k km/ jier). By gemiddeld gebrûk, ferwachtsje dat normale ferbrûksartikelen oandacht nedich hawwe - remmen, banden, floeistoffen - mar gjin grutte komponinten ferrassings as it ûnderhâldsinterval is folge.

Vreia De Bornes, Vila Real is in lytsere merk - ferlykbere Peugeot 508 SW oanbiedingen binne skaad, dus dizze wagon kin in lytse premie drage foar keapers dy't gjin lokale alternatyf kinne fine. wêze transparant oer de tastân; keapers dy' t reizgje foar in oanbieding ferwachtsje typysk wat se sjen yn de foto' s.

Foar dizze diesel Peugeot 508 SW, rjochtsje jo op de DPF (diesel particulate filter) tastân en alle skiednis fan regen- cycle problemen - short- trip diesels faak verstoppe DPFs earst. Kontrolearje ek EGR skjinheid, turbocharger spylje, en ynjektor koades fia OBD- II. Diesel helpapparatuer (gloeilampen, brânstoffilter) wears op in skema ûnôfhinklik fan de motor.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Peugeot 508 SW in Vila Real, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Vreia De Bornes rates can be meaningfully higher than rural Vila Real for the same Peugeot.

Dieselbrandstof yn Portugal draait trochinoar tichtby of krekt ûnder benzine. It echte foardiel fan dizze 508 SW is it brânstofferbrûk op lange autosnelwegen - foar koarte ritten yn de stêd is de break- even fan in diesel tsjin in benzine- ekwivalent in soad jierren út.

Dit is in oanbieding fan in privee- ferkeaper. Foar in mid- tier oankeap lykas dizze Peugeot 508 SW, regelet de keaper normaal foarôf de finansiering mei syn eigen bank of kredytferiening - krije foarôf goedkarring foardat jo kontakt opnimme mei de ferkeaper. De ferkeaper sil normaal wachtsje oant de jilden frij binne foardat se de titel ûndertekenje.

Yn Vila Real, Portugal, jo hawwe de orizjinele titel nedich ûndertekene troch de ferkeaper, in ferkeapbewiis, in aktuele útstjit / feilichheidsynspeksje as fereaske troch Vila Real, in VIN- match- verifiaasje, en bewiis fan fersekering om yn besit te nimmen. De steat DMV of motor- voertuig agentskip ferwurket de oerdracht; in protte dogge it op deselde dei.

Dit is in privee-ferkeaper oanbieding - in persoan dy't syn eigen Peugeot 508 SW ferkeapet, net in bedriuw. Behannelje it as elke oare persoan-nei-persoan oankeap: moetsje op in feilige iepenbiere lokaasje (in parkearplak fan in plysjestasjon is de gouden standert), kontrolearje de ferkeaper's ID tsjin de titel foardat jild fan hân feroaret, en nea jild oerwize foardat jo it voertuig yn persoan sjogge.

De Peugeot 508 SWs yn de older- leeftydsband ferlieze typysk 5- 10% per jier fan de restwearde - de kromme flakkeret yn ferliking mei de earste pear jier. De tsjinstskiednis is de ienige grutste swierrichheidsfaktor tusken in gemiddelde fraachpriis en in sterke ien yn Portugal.

Op in mid- tier list yn in lytsere merk as Vreia De Bornes, Vila Real, ferkeapers faak hâlde steviger op de priis omdat ferlykbere Peugeot 508 SWs binne skaad. Lead mei jo timing (ready- to- buy) en jo wil om te hanthavenjen oerdracht papierwurk - in frictionless transaksje is soms wurdich in pear prosint oan de ferkeaper.

As de ferkeaper noch in bank of finansjele organisaasje tsjin dizze Peugeot 508 SW skuld hat, dan hat de titel in lien opnommen. Jou gjin jild oer foardat it lien frijjûn is. Standertpraktyk yn Portugal: de bank fan de keaper betelle de lener direkt foar it leansaldo en betelle de ferkeaper foar it restant, mei de frijjûne brief fan de lener dy' t tegearre mei de nije titel oankomt. Kontrolearje de lienstatus fia hokker iepenbier register Portugal ek brûkt (DMV / DETRAN / Registro Civil / ensfh.) foardat jo in oankeappriis oerienkomme.