🏁
This car has been sold — listed at PHP 290000 (Mar 2021). See market prices · Sold cars
🔔
Добавља е‐ поште када су наведена нова поклапања кола
Бесплатно, један е-маил највише дневно, одјављује се било када.
Упозорење створено - проверите е-поште да потврдите.
Не могу да направим упозорење — проверите адресу е‐ поште.

Mitsubishi L300 • 2006 • 111,000 km

Објављено 03/18/2021
|
Califica este vehículo
Mitsubishi L300 • 2006 • 111,000 km 1
Прикажи све: 4 фотографије
Mitsubishi L300 • 2006 • 111,000 km 2 Mitsubishi L300 • 2006 • 111,000 km 3
Прикажи све: 4 фотографије

Mitsubishi L300 • 2006 • 111,000 km

Готовина
₱ 290,000 PHP
Bulacan,

Детаљи о возилу

Цондитион
Усед
Произвођач
Mitsubishi
Модел
L300
Година
2006
Каросерија аутомобила
Wagon
Пренос
Ручно
Километража
111000 km
цилиндри
4 цилиндри
Тип вуче
4X2
Врста горива
Дизел
VIN
ZEF 799

Десцриптион

Selling my private own L300 with Fibreglass cargo passenger compartment with stainless steel flooring,Dual aircon working,brand new battery, 2 new back tires,nice looking body paintwork,with RFID .

О продавцу

Приватни продавац
члан од 2021

Контактирајте продавца

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

Поделите овај аутомобил

Остали аутомобили повезани

Готовина
€ 8,000
Mitsubishi Space Star • 2023 • 3,456 km
Готовина
€ 3,500
Mitsubishi L200 Pick up • 1998 • 250,000 km
Готовина
$ 22,000
Mitsubishi Outlander • 2019 • 48,000 km
Готовина
€ 10,000
Mitsubishi ASX • 2019 • 74,000 km
Готовина
€ 3,500
Mitsubishi Outlander • 2007 • 324,000 km
Готовина
Bs 200,000
Mitsubishi ASX • 2020 • 50,000 km
Готовина
$ 12,000
Mitsubishi Outlander • 2019 • 43,000 mi
Готовина
$ 48,000,000
Mitsubishi Montero • 2004 • 300,000 km

Frequently asked questions

This 2006 Mitsubishi L300 is 16+ years old, which moves it into project / collectible / hand-me-down territory. Pricing in this band has more to do with condition and rarity than age. Inspect for rust, frame integrity, and electrical wear — none of which the 2006 fuel-economy spec sheet will warn you about.

This listing is below the typical mileage band for a 2006 Mitsubishi — most L300s of this age show closer to 15-20k km/year. Low mileage is a price-supporting attribute but verify the odometer hasn't been rolled back (check service records and inspection-station logs in Philippines).

Bulacan, Bulacan is a smaller market — comparable Mitsubishi L300 listings are scarce, so this wagon can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this diesel Mitsubishi L300, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Philippines is a private-carrier market. For a premium-tier Mitsubishi L300 in Bulacan, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Bulacan rates can be meaningfully higher than rural Bulacan for the same Mitsubishi.

Дизелово гориво у Philippines обично ради близу или само испод бензина. L300 је стварна предност гориво економија на дугим аутопутевима — за краткотрајну коришћење града, дизелов прекид чак и против гориво еквивалент је много година.

This is a private-seller listing. For a premium-tier purchase like this Mitsubishi L300, the buyer usually pre-arranges financing with their own bank or credit union — get pre-approval before contacting the seller. The seller will typically wait for funds to clear before signing over the title.

У Bulacan, Philippines, требаће вам оригинални наслов потписан од стране продавца, продавца рачуна о продаји, тренутне емисије / безбедносна инспекција, када је то потребно до Bulacan, ВИН-матцх провера, и доказ осигурања да преузме поседовање.

Ово је листа приватног продавача — индивидуалац који продаје своје Mitsubishi L300, а не посао. Понашајте се као свака друга куповина: састаните се на безбедној јавној локацији (полицијско станици паркинг је златни стандард), проверите продавце ИД против наслова пре него што било који новац промени руке, и никада прислушкивати средства пре него што видите возило лично.

A 16+ year-old Mitsubishi L300 is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

На премију-тир листе, преговарачка соба варира више од продавца холд-време него од притиска купца. Питајте када је листа отишао уживо — било шта протеклих 30 дана обично значи да је продавац отворен за 7-10% смањење. Такође, прегледајте сервисне евиденције: недостајуће уносе су легитимна полуга за редукцију цене.

If the seller still owes a bank or finance company against this Mitsubishi L300, the title has a lien recorded. Do NOT hand over funds before the lien is released. Standard practice in Philippines: buyer's bank pays the lender directly for the loan balance and pays the seller for the remainder, with the lender's release letter arriving alongside the new title. Verify the lien status through whatever public registry Philippines uses (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) before agreeing to a purchase price.