Opel Vivaro Kombi • 2011 • 211,000 km

Objavljeno 10/08/2020
|
Califica este vehículo

Opel Vivaro Kombi • 2011 • 211,000 km

Unovčiti
9,900 EUR
Charente,

Detalji vozila

stanje
koristi
Proizvođač
Opel
model
Vivaro Kombi
godine
2011
prijenos
Priručnik
kilometraža
211000 km
cilindar
4 cilindar
Vrsta vuče
FWD
Vrsta goriva
Dizel

opis

Vends Opel Vivaro Combi K2700 C1 2.0 CDTI 115 ch (8CV) de 2011, 211 000 km, 8 CV, diesel, boîte manuelle (5 vitesses), couleur extérieur ; blanc, couleur intérieure : gris, radio, vitres teintées, 5 portes, 9 places, banquette AV 2 places, 2 banquettes AR 3 places, revêtement de sol AV et AR en caoutchouc, porte latérale droite coulissante, portes AR battantes vitrées ouvrant à 180°, anti-démarrage, ABS, air bag, feu AR de brouillard et de recul, antenne de toit, écran multifonctions (date, heure, température et fréquence radio).

O prodavaču

Privatni prodavač
Član od 2021

Frequently asked questions

Ovaj 2011 Opel Vivaro Kombi je star 8-15 godina — vrijednost-cijenjena dnevni vozač teritorij. Mehaničko stanje je daleko više od kozmetike u ovoj dobi. Pitajte za najnoviji vremenski pojas/konop interval, suspenzija rad, i bilo koje veće popravke. Dokumentirani jedan vlasnik Vivaro Kombi u ovom rasponu je jači kupovina od višeg ruba s nepoznatom povijesti.

Ovaj popis padne u tipičan promjerni pojas za 2011 Opel Vivaro Kombi (oko 15-20k km/godinu). U prosječnom upotrebi, očekujte da će obični troškovi oblačenja trebati pažnju – kočnice, gume, tekućine – ali nema većih iznenađenja ukoliko je slijedio servisni interval.

Charente, Charente je manje tržište — usporedivo Opel Vivaro Kombi listings su rijetki, tako da ovaj car može nositi malu premiju za kupce koji ne mogu pronaći lokalne alternative. Budite transparentni o stanju; kupci koji putuju za listing obično očekuju ono što vide na fotografijama.

For this diesel Opel Vivaro Kombi, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in France is a private-carrier market. For a mid-tier Opel Vivaro Kombi in Charente, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Charente rates can be meaningfully higher than rural Charente for the same Opel.

Dizelsko gorivo u France obično teče blizu ili samo ispod benzina. Ova Vivaro Kombi-ova prava prednost je gorivo ekonomija na dugim autocestama – za kratkotrajnu upotrebu grada, dizel-par protiv ekvivalenta benzina je mnogo godina van.

This is a private-seller listing. For a mid-tier purchase like this Opel Vivaro Kombi, the buyer usually pre-arranges financing with their own bank or credit union — get pre-approval before contacting the seller. The seller will typically wait for funds to clear before signing over the title.

U Charente, France, trebat ćete prvobitni naslov potpisan od strane prodavača, račun prodaje, trenutni emisije / sigurnosni pregled ako je potrebno do Charente, VIN-match provjera, i dokaz osiguranja za preuzimanje. Država DMV ili agencija motornog vozila obraduje prijenos; mnogi to rade istog dana.

Ovo je lista privatnog prodavača – pojedinac koji prodaje vlastiti Opel Vivaro Kombi, a ne posao. Tretirajte ga kao bilo koju drugu kupnju osoba-osobu: susret na sigurnoj javnoj lokaciji (parking policijske stanice je zlatni standard), provjeriti prodavački ID protiv naslova prije nego što bilo koji novac promijeni ruke, i nikada žice sredstva prije nego što vidi vozilo osobno.

Opel Vivaro Kombis in the older-age band typically lose 5-10% per year of remaining value — the curve flattens compared to the first few years. Service history is the single biggest swing factor between an average asking price and a strong one in France.

On a mid-tier listing in a smaller market like Charente, Charente, sellers often hold firmer on price because comparable Opel Vivaro Kombis are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

Ako prodavac još uvijek duguje banku ili financijsku tvrtku protiv ovog Opel Vivaro Kombi, naslov ima zalog zabilježen. NE predajte sredstva prije puštanja zalog. Standardna praksa u France: Banka kupca plaća kreditodavca izravno za kreditni saldo i plaća prodavatelja za ostatak, s pismom o izdanju kreditodavca dolazi uz novi naslov. Provjerite status lienata kroz bilo koji javni registar Opel2 koristi (DMV / DETRAN / Registro Civil / itd.) prije nego pristane na kupnju cijenu.