Freightliner M2106 • 2013 • 570,000 km • $ 285000000 COP

Este 2013 Freightliner M2106 tem 8-15 anos — território de condução diária com preço de valor. A condição mecânica importa muito mais do que cosméticos nesta idade. Peça para o mais recente intervalo de tempo-cinto/cadeia, trabalho de suspensão e quaisquer reparos importantes. Um único proprietário documentado M2106 nesta gama é uma compra mais forte do que um trim superior com história desconhecida.

Esta listagem está acima da faixa típica de quilometragem para um 2013 Freightliner — a maioria de M2106s desta idade sentem-se cerca de 15-20k km/ano. High-mileage não desqualifica o M2106 mas significa itens de serviço importantes (componentes de tempo, suspensão, embraiagem em manuais) são provavelmente devidos. O preço deve refletir isso.

Bogota, Bogota é um mercado médio de Colombia para cars. Geralmente você encontrará um puñado de Freightliner M2106 listas comparáveis — o que significa que a disciplina de preços é importante, mas o alcance do comprador é mais amplo do que um hub principal. Fotografia de M2106 na luz do dia e preço dentro de 3-5% das listas ativas comparáveis.

Para um mais velho Freightliner M2106 como este, priorize: intervalo de tempo do cinto/caixa (pesque para o último recibo de substituição), arbustos e choques de suspensão, condição de fluído de freio, história de serviço de transmissão e ferrugem nos painéis rocker e sub-frame.Uma inspeção pré-compras em uma loja independente paga por si mesmo muitas vezes mais nesta idade.

Colombia exige a SOAT (ou o seu equivalente local) — responsabilidade básica de terceiros incluída com registo anual. Para um seguro privado de cobertura completa premium-tier Freightliner M2106, no topo normalmente funciona 3-7% do valor de mercado do veículo por ano. Cotação com duas ou três transportadoras antes do dia de cotação; as taxas variam amplamente em Bogota.

O preço da gasolina em Colombia é moderado. Para este M2106, espere o custo mensal do combustível para escalar aproximadamente com quilômetros impulsionados e a economia classificada pelo fabricante menos 10-15% para as condições do mundo real.

Esta é uma lista de vendedores privados. Para uma compra de premium-tier como este Freightliner M2106, o comprador geralmente pré-arranja financiamento com o seu próprio banco ou união de crédito — obter a pré-aprovação antes de contactar o vendedor. O vendedor geralmente vai esperar que os fundos apuram antes de assinar o título.

In Bogota, Colombia, you'll need the tarjeta de propiedad, the current SOAT certificate, technical-mechanical inspection (revisión técnico-mecánica) for vehicles older than the threshold, the contrato de compraventa, and the seller's cédula. The transit secretariat in Bogota processes the transfer.

Esta é uma lista de vendedores privados — um indivíduo que vende o seu próprio Freightliner M2106, não um negócio. Trata-o como qualquer outra pessoa-a-pessoa compra: encontrar-se em uma localização pública segura (um estacionamento de polícia é o padrão de ouro), verificar o ID do vendedor contra o título antes de qualquer dinheiro mudar de mão, e nunca enviar fundos antes de ver o veículo em pessoa.

Revenda em um quilômetro mais alto Freightliner M2106 faixas inferiores à média do modelo-ano. A partir daqui, espere que a curva de valor seja definida pelos próximos 1-2 principais itens de serviço mais do que pela depreciação do calendário — um cinto de cronometragem fresco, uma embraiagem fresca, um conjunto recente de pneus são as alavancas de prosa que detém valor em tempo de comércio.

Em uma lista de nível premium, a sala de negociação varia mais pelo tempo de espera do vendedor do que pela pressão do comprador. Pergunte quando a lista foi ao vivo — qualquer coisa nos últimos 30 dias geralmente significa que o vendedor está aberto a uma redução de 7-10%. Além disso, inspecione os registros de serviços: as entradas faltantes são uma alavanca legítima de redução de preço.

Se o vendedor ainda deve um banco ou uma empresa financeira contra este Freightliner M2106, o título tem uma license registrada. NÃO entregue fundos antes de o lançamento do linn. Prática padrão em Colombia: o banco do comprador paga o mutuante diretamente pelo saldo de empréstimo e paga o vendedor pelo restante, com a carta de lançamento do mutuante chegando ao lado do novo título. Verificar o status de linn através de qualquer registro público Colombia utiliza (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) antes de concordar com um preço de compra.

Freightliner M2106 • 2013 • 570,000 km