Ford F-150 • 2006 • 77,000 km

Argitaratua 03/05/2020
|
Califica este vehículo

Ford F-150 • 2006 • 77,000 km

Dirua
$ 22,000 USD
Guayas, Guayaquil

Ibilgailuaren xehetasunak

baldintza
erabilitako
Fabrikatzailea
Ford
eredu
F-150
Urte
2006
Autoaren karrozeria estiloa
Pickup Truck
transmisioa
Automatikoa
kilometro-
77000 km
zilindroa
8 zilindroa
Trakzio mota
4X4

azalpena

Modelo: F-150 FX4 (2006) MATRICULADA 2020 100% americana Camioneta Doble Cabina Sistema de climatización Doble Aire Acondicionado Tracción: 4 x 4 Último número de la placa: 2 Vidrios: Eléctricos Transmisión: Automática Dirección: Hidráulica Motor:V8 Cilindraje:5400 Tapizado: Cuero Combustible: Gasolina Placa: BOLÍVAR 5 estrellas de seguridad 100% poder americano. EXTRAS Láminas de seguridad: 22FALCON FILMS Radio pantalla ultra HD, USB, Mp3, CD, Marca Pioneer Cámara de retro Bajo cuadrado Componentes (no parlantes), marca Bang & Olufsen Mascarilla cromada de Ford Raptor Accesorio de capot Ford Raptor Aros de rally y aros originales Tapa de balde color negra, Original de Ford f150 importada de USA. Nota: No es ensamblada en Brasil, ni en Venezuela; es 100% poder americano. Flamante a toda prueba, incluso para que la hagan revisar en la -casa- #FORD. Ha pasado guardada, bajo techo, desde su compra hasta la actualidad, único dueño.

Saltzaileari buruz

Saltzaile pribatua
Kidea: 2021

Frequently asked questions

This 2006 Ford F-150 is 16+ years old, which moves it into project / collectible / hand-me-down territory. Pricing in this band has more to do with condition and rarity than age. Inspect for rust, frame integrity, and electrical wear — none of which the 2006 fuel-economy spec sheet will warn you about.

This listing is below the typical mileage band for a 2006 Ford — most F-150s of this age show closer to 15-20k km/year. Low mileage is a price-supporting attribute but verify the odometer hasn't been rolled back (check service records and inspection-station logs in Ecuador).

Guayaquil, Guayas is a smaller market — comparable Ford F-150 listings are scarce, so this pickup_truck can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Hau bezalako Ford F-150 zaharrago batentzat, lehentasuna eman: zinta/katearen denbora tartea (eskatu azken ordezkapenaren ziurtagiria), suspentsio-bustingak eta shockak, freno-fluidoaren egoera, transmisio-zerbitzuaren historia, eta herdoila rocker paneletan eta azpi-markoan. Erosketa aurretik denda independente batean ikuskatzeak asko ordaintzen du adina honetan.

Ecuador requires SOAT (or its local equivalent) — basic third-party liability included with annual registration. For a premium-tier Ford F-150, full-coverage private insurance on top usually runs 3-7% of the vehicle's market value per year. Quote with two or three carriers before listing day; rates vary widely by Guayas.

Gasoline is relatively cheap in Ecuador, so monthly fuel cost on this F-150 is rarely the headline expense. Other line items — insurance, registration renewal, tires — usually outweigh it.

Hau saltzaile pribatuaren zerrenda da. premium mailako erosketa bat egiteko, Ford F-150 bezalakoa, erosleak normalean aurre-finantzaketa antolatzen du bere bankuarekin edo kreditu-elkartearekin — aurre-onarpena lortu saltzailearekin harremanetan jarri aurretik. Saltzaileak normalean itxarongo du dirua garbitu arte titulua sinatu aurretik.

In Guayas, Ecuador, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Guayas's transit authority before listing day — they vary by province / state.

Saltzaile pribatuen zerrenda da hau — norberak bere Ford F-150 saltzen du, ez negozio bat. Beste edozein pertsonaren arteko erosketa bezala tratatu: toki publiko seguru batean elkartu (polizi-estazioko aparkalekua da urrezko estandarra), egiaztatu saltzailearen IDa tituluarekin, dirurik eskuz esku aldatu aurretik, eta ez egin diru-transferentziarik ibilgailua pertsonalki ikusi aurretik.

A 16+ year-old Ford F-150 is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

Premium mailako zerrenda batean, negoziazio-gela saltzailearen mantentze-denboraren arabera aldatzen da, eroslearen presioaren arabera baino. Galdetu zerrenda martxan jarri zenean — 30 egunetik gorako edozein gauzak normalean esan nahi du saltzailea %7-10eko murrizketa bat egiteko prest dagoela. Begiratu zerbitzu-erregistroak ere: falta diren sarrerak prezioa murrizteko tresna legitimoa dira.

Saltzaileak oraindik zorra badu banku edo finantza-enpresa bati Ford F-150 honen aurka, tituluak lien bat erregistratuta du. EZ eman dirua lien hori askatu aurretik. Ecuadorko praktika estandarra: eroslearen bankuak maileguaren saldoa mailegu-emaileari zuzenean ordaintzen dio eta saltzaileari gainerakoa, mailegu-emailearen askatzeko gutuna titulu berriarekin batera iritsiz. Egiaztatu lienaren egoera Ecuadork erabiltzen duen erregistro publikoaren bidez (DMV / DETRAN / Registro Civil / etab.) erosketa-prezioa onartu aurretik.