Land Rover Defender • 2001 • 130,000 km

Publikovaný 01/04/2021
|
Califica este vehículo
Land Rover Defender • 2001 • 130,000 km 1
Zobraziť všetko: 3 fotografie
Land Rover Defender • 2001 • 130,000 km 2 Land Rover Defender • 2001 • 130,000 km 3
Zobraziť všetko: 3 fotografie

Land Rover Defender • 2001 • 130,000 km

Hotovosť
€ 6,800 EUR
Centro,

Detaily vozidla

podmienka
použitý
Výrobca
Land Rover
model
Defender
rok
2001
prevodovka
Manuálne
najazdených kilometrov
130000 km
Typ trakcie
4X2
Druh paliva
Nafta

popis

Land Rover Defender Td5 cabrio 6800€ 2001Ano do modelo 130 000 - 139 999 Quilómetros ManualTipo de caixa DieselCombustível Land RoverFabricante DefenderModelo Vermelho Cor 2500 Cilindrada (cm³) 180 Potência (cv)

O predajcovi

Súkromný predajca
Členom od 1.1.2016 2021

Obráťte sa na predajcu

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

Zdieľajte toto auto

Ostatné autá súvisiace

Hotovosť
€ 40,000
Land Rover Range Rover Sport • 2018 • 145,000 km
Hotovosť
€ 18,500
Land Rover Defender • 1997 • 123,000 km
Hotovosť
€ 15,000
Land Rover Discovery • 2017 • 99,000 km
Hotovosť
€ 30,000
Land Rover Discovery • 2015 • 199,000 km
Hotovosť
€ 19,500
Land Rover Defender • 2010 • 198,000 km
Hotovosť
€ 19,500
Land Rover Defender • 2010 • 198,000 km
Hotovosť
€ 8,000
Peugeot 2008 • 2016 • 94,000 km

Frequently asked questions

Tento 2001 Land Rover Defender je starší ako 16 rokov, čo ho presúva na územie projektu / zberateľa / odloženého.Ceny v tomto pásme majú viac spoločného so stavom a vzácnosťou ako s vekom. Skontrolujte hrdzu, integritu rámu a elektrické opotrebenie - žiadny z nich vás nebude varovať pred 2001.

Tento výpis je pod typickým rozsahom najazdených kilometrov pre 2001 Land Rover - väčšina Defender tohto veku ukazuje bližšie k 15-20k km / rok. Nízky počet najazdených kilometrov je cenový podporný atribút, ale skontrolujte, či nebol počítadlo kilometrov vrátené (skontrolujte servisné záznamy a protokoly kontrolných staníc v Portugal).

Centro, Centro is a smaller market — comparable Land Rover Defender listings are scarce, so this car can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this diesel Land Rover Defender, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Land Rover Defender in Centro, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Centro rates can be meaningfully higher than rural Centro for the same Land Rover.

Diesel fuel in Portugal typically runs near or just under gasoline. This Defender's real advantage is fuel economy on long highway runs — for short-trip city use, a diesel's break-even versus a gasoline equivalent is many years out.

Toto je súkromná ponuka predajcu. Pri nákupe s úrovňou mid, ako je táto ponuka Land Rover Defender, si kupujúci zvyčajne vopred dohodne financovanie so svojou vlastnou bankou alebo úverovou spoločnosťou – pred kontaktovaním predávajúceho si vyžiadajte predchádzajúce schválenie.

V štátoch Centro, Portugal budete potrebovať originálny titul podpísaný predávajúcim, doklad o kúpe, aktuálnu emisnú / bezpečnostnú kontrolu, ak to vyžaduje Centro, overenie zhody VIN a dôkaz o poistení, aby ste mohli prevziať vlastníctvo.Štátny DMV alebo agentúra motorových vozidiel spracúva prevod; mnohí to robia v ten istý deň.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Land Rover Defender, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

A 16+ year-old Land Rover Defender is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

On a mid-tier listing in a smaller market like Centro, Centro, sellers often hold firmer on price because comparable Land Rover Defenders are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

Ak predávajúci stále dlhuje banke alebo finančnej spoločnosti voči tomuto Land Rover Defender, titul má zaznamenané záložné právo. NEODKÁŽTE finančné prostriedky pred uvoľnením záložného práva. Štandardný postup v Portugal: banka kupujúceho platí veriteľovi priamo za zostatok úveru a platí predávajúcemu za zvyšok, pričom list o uvoľnení od veriteľa prichádza spolu s novým titulom. Overte stav záložného práva prostredníctvom akéhokoľvek verejného registra Portugal (DMV / DETRAN / Registro Civil / atď.) pred súhlasom s kúpnou cenou.