MINI Cooper • 2024 • 24,500 km

Publisert 07/27/2026
|
Califica este vehículo

MINI Cooper • 2024 • 24,500 km

Penger
15,000 EUR
Faro, Monchique

Kjøretøydetaljer

tilstand
Brukt
Produsent
MINI
modell
Cooper
år
2024
Karosseri stil
Sedan
transmisjon
Automatisk
kjørelengde
24500 km
Type drivstoff
Elektrisk

beskrivelse

MINI 3 Portas Cooper SE Premium Essential (24 500 km) Janeiro · 2024 · 15000 EUR Quilómetros 24 500 km Combustível Elétrico Tipo de Caixa Automática Segmento Utilitário Potência 184 cv Origem Importado Autonomia 230 km Tempo para carregar 80% 0.48 horas Capacidade da bateria 32.6 kWh Estado da bateria 100 % Tempo de carregamento em casa 11 kw 3.25 horas Consumo 13.5 kWh/100km Informações básicas Marca MINI Modelo 3 Portas Versão Cooper SE Premium Essential Cor Verde Nº de portas 3 Lotação 4 VIN WMW11DJ0802V63273 Especificações técnicas Combustível Elétrico Potência 184 cv Segmento Utilitário Tipo de cor Metalizado Tipo de Caixa Automática Número de Mudanças 1 Classe do veículo Classe 1 Tracção Tracção dianteira Autonomia Máxima 230 km 2º Chave Sim Estado e histórico Mês de Registo Janeiro Ano 2024 Quilómetros 24 500 km Livro de Revisões completo Sim Não fumador Sim Condição Usado Origem Importado Detalhes do motor elétrico Autonomia 230 km Consumo 13.5 kWh/100km Capacidade da bateria 32.6 kWh Bateria Própria Estado da bateria 100 % Potência máx. de carregamento 49 kW Tempo de carregamento em casa 11 kw 3.25 horas Tempo para carregar 80% 0.48 horas Tipo de corrente DC Tipo de conector de carregamento CCS Type 2 Potência elétrica máxima em CV 184 CV Número de motores 1 Recuperação da energia de travagem Sim Tipo de bateria Lithium-ion Li Sistema de recuperação de energia Sim Função de carregamento rápido Sim Cabo de carregamento Sim Equipamento Áudio e Multimédia Apple CarPlay Bluetooth Rádio Sistema mãos livres Porta USB Sistema de navegação Sistema de som Ecrã táctil Controlo de funções do veículo por voz Conforto e Outros Equipamentos AC automático Estofos em pele Banco do condutor aquecido Banco do passageiro aquecido Bancos desportivos dianteiros Volante em pele Volante desportivo Comandos do rádio no volante Volante multifunções Fecho central sem chave Arranque sem chave Arranque do motor sem chave AC independente AC automático Sensor de chuva Desembaciador de pára-brisas Vidros eléctricos dianteiros Electrónica e Assistência à Condução Cruise Control Farol LED Sensor de estacionamento traseiro Retrovisores exteriores com regulação eléctrica Retrovisores exteriores aquecidos Retrovisores exteriores eletricamente retrateis Sistema de aviso de transposição da via Limitador de velocidade Assistente de travagem Controlo de tracção Hill Holder Reconhecimento activo de sinais de velocidade Assistente de pré-colisão em cruzamento Sensor de Máximos Luzes diurnas LED Farolim traseiro LED Iluminação interior LED Controlo de pressão dos pneus Travão de mão eléctrico Direcção assistida Performance e Tuning Jantes de liga leve 16" Suspensão desportiva Segurança ABS Controlo de estabilidade (ESP) Chamada automática de SOS Airbag do condutor ISOFIX

Om selgeren

Privat selger
Medlem siden 2026

Frequently asked questions

Denne 2024 MINI Cooper er fortsatt i løpet av de første 1-2 årene. produsentgarantien er ofte i kraft, så kontroller hva som kan overføres til en ny eier.forventer å betale i nærheten av detaljist for eksempler på lavmilealder, avskrivning fra år 2 til år 3 er det steppeste fallet i ett år, så kjøp nå kan føre til mer verditap enn kjøp på 3-4 år.

Denne listen faller i det typiske kjørebånd for 2024 MINI Cooper (ca 15-20k km/år) Ved gjennomsnittlig bruk, forvent at vanlige forbruksvarer trenger oppmerksomhet - bremser, dekk, væsker - men ingen større overraskelser hvis serviceintervallet er fulgt.

Monchique, Faro is a smaller market — comparable MINI Cooper listings are scarce, so this sedan can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this electric MINI Cooper, the single biggest item is battery health — ask for a recent capacity report (most EVs expose it through the infotainment system) and check for any open battery-pack warranty. Also inspect charging-port condition, regen-brake feel, and the 12V auxiliary battery (often overlooked but a common roadside-failure cause on older EVs).

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier MINI Cooper in Faro, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Monchique rates can be meaningfully higher than rural Faro for the same MINI.

Energy cost for this electric Cooper depends on whether you charge at home (cheapest) or at public DC fast-chargers (most expensive). In Portugal, residential rates typically work out to a small fraction of the per-km cost of a gasoline equivalent. Public fast-charging can erase that advantage on long road trips — calculate by route.

Dette er en børsnotering for en mid-nivå kjøp som denne MINI Cooper, kjøper vanligvis før-arrangerer finansiering med egen bank eller kredittunion - få forhåndsgodkjenning før han kontakter selger. selger vil typisk vente på at midler skal klarere før han undertegner over eiendomsretten.

I Faro, Portugal, trenger du den opprinnelige tittelen påskrevet av selger, en salgsregning, en nåværende utslipp / sikkerhetsinspeksjon der det kreves av Faro, en VIN-match kontroll, og bevis på forsikring å ta i besittelse. stat DMV eller bilbyrå behandler overføringen, mange gjør det samme dagen.

Dette er en privatselger - en person som selger sin egen MINI Cooper, ikke en virksomhet. behandler det som enhver annen person-til-person-kjøp: møtes på en sikker offentlig sted (en politiplass er gullstandarden), sjekker selgers ID mot eiendomsretten før noen penger skifter hånd, og aldri overføre penger før de ser bilen personlig.

EVs depreciate faster than equivalent ICE vehicles in their first 3-4 years (battery-tech advances make older models less attractive) but then plateau as the used-EV market matures. For this MINI Cooper, expect the next 12 months to mirror the broader EV depreciation curve in Portugal more than any model-specific story.

Ved en ny eller nesten ny notering forventer selgerne en liten forhandling, men har sjelden kuttet dypt. bly med sammenlignbare aktive noteringer (samme MINI Cooper, samme år, samme Faro) og tar sikte på en 3-5% rabatt i forhold til å spørre. handle-in- eller finansieringspakker fra en forhandler kan være mer fleksibel enn kontantprisen.

Hvis selgeren fortsatt skylder en bank eller et finansselskap mot denne MINI Cooper, så har tittelen en tilbakeholdsrett registrert. IKKE overdra midler før tilbakeholdingsretten blir frigitt. Standardpraksis i Portugal: kjøpers bank betaler långiver direkte for lånebalansen og betaler selger for resten, med långivers utgivelsesbrev som ankommer sammen med den nye titlen. kontrollér tilbakeholdingsstatusen gjennom uansett offentlig register Portugal bruker (DMV / DETRAN / Registro Civil / osv.) før avtale om en kjøpspris.