MINI Cooper • 2024 • 24,500 km

Publicado 07/27/2026
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MINI Cooper • 2024 • 24,500 km

Al contado
€ 15,000 EUR
Faro, Monchique

Detalles del vehículo

Condición
Usados
Fabricante
MINI
Modelo
Cooper
Año
2024
Estilo de carrocería
Sedan
Transmisión
Automático
Kilometraje
24500 km
Tipo de combustible
Eléctrico

Descripción

MINI 3 Portas Cooper SE Premium Essential (24 500 km) Janeiro · 2024 · 15000 EUR Quilómetros 24 500 km Combustível Elétrico Tipo de Caixa Automática Segmento Utilitário Potência 184 cv Origem Importado Autonomia 230 km Tempo para carregar 80% 0.48 horas Capacidade da bateria 32.6 kWh Estado da bateria 100 % Tempo de carregamento em casa 11 kw 3.25 horas Consumo 13.5 kWh/100km Informações básicas Marca MINI Modelo 3 Portas Versão Cooper SE Premium Essential Cor Verde Nº de portas 3 Lotação 4 VIN WMW11DJ0802V63273 Especificações técnicas Combustível Elétrico Potência 184 cv Segmento Utilitário Tipo de cor Metalizado Tipo de Caixa Automática Número de Mudanças 1 Classe do veículo Classe 1 Tracção Tracção dianteira Autonomia Máxima 230 km 2º Chave Sim Estado e histórico Mês de Registo Janeiro Ano 2024 Quilómetros 24 500 km Livro de Revisões completo Sim Não fumador Sim Condição Usado Origem Importado Detalhes do motor elétrico Autonomia 230 km Consumo 13.5 kWh/100km Capacidade da bateria 32.6 kWh Bateria Própria Estado da bateria 100 % Potência máx. de carregamento 49 kW Tempo de carregamento em casa 11 kw 3.25 horas Tempo para carregar 80% 0.48 horas Tipo de corrente DC Tipo de conector de carregamento CCS Type 2 Potência elétrica máxima em CV 184 CV Número de motores 1 Recuperação da energia de travagem Sim Tipo de bateria Lithium-ion Li Sistema de recuperação de energia Sim Função de carregamento rápido Sim Cabo de carregamento Sim Equipamento Áudio e Multimédia Apple CarPlay Bluetooth Rádio Sistema mãos livres Porta USB Sistema de navegação Sistema de som Ecrã táctil Controlo de funções do veículo por voz Conforto e Outros Equipamentos AC automático Estofos em pele Banco do condutor aquecido Banco do passageiro aquecido Bancos desportivos dianteiros Volante em pele Volante desportivo Comandos do rádio no volante Volante multifunções Fecho central sem chave Arranque sem chave Arranque do motor sem chave AC independente AC automático Sensor de chuva Desembaciador de pára-brisas Vidros eléctricos dianteiros Electrónica e Assistência à Condução Cruise Control Farol LED Sensor de estacionamento traseiro Retrovisores exteriores com regulação eléctrica Retrovisores exteriores aquecidos Retrovisores exteriores eletricamente retrateis Sistema de aviso de transposição da via Limitador de velocidade Assistente de travagem Controlo de tracção Hill Holder Reconhecimento activo de sinais de velocidade Assistente de pré-colisão em cruzamento Sensor de Máximos Luzes diurnas LED Farolim traseiro LED Iluminação interior LED Controlo de pressão dos pneus Travão de mão eléctrico Direcção assistida Performance e Tuning Jantes de liga leve 16" Suspensão desportiva Segurança ABS Controlo de estabilidade (ESP) Chamada automática de SOS Airbag do condutor ISOFIX

Sobre el vendedor

Vendedor privado
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Frequently asked questions

Este 2024 MINI Cooper todavía está dentro de sus primeros 1-2 años. Garantía del fabricante a menudo sigue en vigor, por lo que verificar lo que es transferible a un nuevo propietario. Espere pagar cerca de venta al por menor para ejemplos de bajo millage; depreciación del año 2 al año 3 es la caída más pronunciada de un solo año, por lo que la compra ahora puede llevar más pérdida de valor que la compra en 3-4 años.

Esta lista cae en la banda de kilometraje típica para un 2024 MINI Cooper (alrededor de 15-20k km/año). En el uso medio, se espera que los consumibles de ropa normal necesiten atención — Frenos, neumáticos, fluidos — pero no sorpresas de componentes principales si se ha seguido el intervalo de servicio.

Monchique, Faro is a smaller market — comparable MINI Cooper listings are scarce, so this sedan can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this electric MINI Cooper, the single biggest item is battery health — ask for a recent capacity report (most EVs expose it through the infotainment system) and check for any open battery-pack warranty. Also inspect charging-port condition, regen-brake feel, and the 12V auxiliary battery (often overlooked but a common roadside-failure cause on older EVs).

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier MINI Cooper in Faro, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Monchique rates can be meaningfully higher than rural Faro for the same MINI.

Energy cost for this electric Cooper depends on whether you charge at home (cheapest) or at public DC fast-chargers (most expensive). In Portugal, residential rates typically work out to a small fraction of the per-km cost of a gasoline equivalent. Public fast-charging can erase that advantage on long road trips — calculate by route.

Para una compra de mid niveles como esta MINI Cooper, el comprador generalmente pre-organiza la financiación con su propio banco o unión de crédito — obtener la aprobación previa antes de ponerse en contacto con el vendedor. El vendedor normalmente esperará a que los fondos para limpiar antes de firmar el título.

En Faro, Portugal, necesitará el título original firmado por el vendedor, una factura de venta, una inspección de emisiones / seguridad actual cuando se requiera por Faro, una verificación de VIN-match, y la prueba de seguro para tomar posesión. El DMV estatal o la agencia de vehículos de motor procesa la transferencia; muchos lo hacen el mismo día.

Esta es una lista de vendedores privados — un individuo que vende su propio MINI Cooper, no un negocio. Tratelo como cualquier otra compra persona a persona: reunirse en un lugar público seguro (un estacionamiento de la estación de policía es el estándar de oro), verificar la identificación del vendedor contra el título antes de cualquier cambio de dinero manos, y nunca transferir fondos antes de ver el vehículo en persona.

EVs depreciate faster than equivalent ICE vehicles in their first 3-4 years (battery-tech advances make older models less attractive) but then plateau as the used-EV market matures. For this MINI Cooper, expect the next 12 months to mirror the broader EV depreciation curve in Portugal more than any model-specific story.

En un listado nuevo o casi nuevo, los vendedores esperan una pequeña negociación, pero rara vez cortan profundamente. Liderar con listados activos comparables (el mismo MINI Cooper, el mismo año, el mismo Faro) y el objetivo de un descuento del 3-5% de pedir.

Si el vendedor todavía debe a un banco o compañía financiera contra este MINI Cooper, el título tiene un gravamen registrado. NO entregar los fondos antes de que el gravamen sea liberado. Práctica estándar en Portugal: el banco del comprador paga al prestamista directamente por el saldo del préstamo y paga al vendedor por el resto, con la carta de liberación del prestamista llegando junto con el nuevo título. Verificar el estado del gravamen a través de cualquier registro público Portugal utiliza (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) antes de aceptar un precio de compra.