Ssangyong Tivoli • 2016 • 130,000 km

Опубліковано 03/17/2025
|
Califica este vehículo

Ssangyong Tivoli • 2016 • 130,000 km

Готівкою
kr 85,000 SEK
Hatay, Belen

Деталі транспортного засобу

Стан
Використовується
Виробник
Ssangyong
Модель
Tivoli
Рік
2016
Стиль кузова автомобіля
SUV
Трансмісія
Автоматичний
Пробіг
130000 km
циліндри
4 циліндри
Тип тяги
4X4
Тип палива
Дизель
Номерний знак
NAR 530

Опис

İsveç plakalı aracımız 1.6 cc 115 PS 300nm tork Ortalama yakıt tüketimi 5.4 litre Otomotil eat6 tork konvertör şansıman Tüm servisler yapılmış Herhangi bir kaza veya arıza Yok


Додаткова інформація

Обладнання

✓ Автопілот
✓ GPS
✓ Розкладне заднє сидіння
✓ Ксенонові фари
✓ тримач для чашки

Безпека

✓ Гальма ABS
✓ Сигналізація
✓ Литі диски
✓ Подушка безпеки водія
✓ Подушка безпеки для водія та пасажира
✓ Система блокування запалювання
✓ Передні протитуманні фари
✓ Задні протитуманні фари
✓ Бічні подушки безпеки
✓ Контроль стійкості

Комфорт

✓ Кондиціонер
✓ Регулювання висоти керма
✓ Фари з автоматичним регулюванням
✓ Підголівники на задніх сидіннях
✓ Сидіння водія з регулюванням висоти
✓ Датчик освітленості
✓ Електричні сидіння
✓ Електричні замки для дверей

Звук

✓ AM/FM
✓ AUX
✓ Bluetooth
✓ флеш-картка
✓ Порт USB

Зовнішній вигляд

✓ Задній склоочисник

Про продавця

Конфіденційний СеллерCity in New Jersey USA
Член з тих пір 2025

Frequently asked questions

This 2016 Ssangyong Tivoli is 8-15 years old — value-priced daily-driver territory. Mechanical condition matters far more than cosmetics at this age. Ask for the most recent timing-belt/chain interval, suspension work, and any major repairs. A documented one-owner Tivoli in this range is a stronger buy than a higher-trim with unknown history.

Цей список складається з типової смуги mileage для 2016 Ssangyong Tivoli (близько 15- 20 км/ рік). При середньому, очікується, що звичайний одяг потребує уваги пригальмованих пригальмувань, шин, ⇩, але немає основних сюрпризів, якщо за ним слідує час служби.

Belen, Hatay is a smaller market — comparable Ssangyong Tivoli listings are scarce, so this suv can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this diesel Ssangyong Tivoli, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Turkey is a private-carrier market. For a premium-tier Ssangyong Tivoli in Hatay, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Belen rates can be meaningfully higher than rural Hatay for the same Ssangyong.

Diesel fuel in Turkey typically runs near or just under gasoline. This Tivoli's real advantage is fuel economy on long highway runs — for short-trip city use, a diesel's break-even versus a gasoline equivalent is many years out.

Це список приватних клієнтів. Для premium закупівель на зразок цього Ssangyong Tivoli, зазвичай, покупець фінансується зі своїм власним банком або кредитним союзом, перш ніж зв' язатися з продавцем. Продавець зазвичай чекає на отримання коштів для очищення перед підписуванням над заголовком.

У Hatay, Turkey, вам потрібен початковий заголовок, підписаний продавцем, законопроектом продажу, поточним перевіркою на викиди та безпеку, який потрібен Hatay, підтвердженням VIN- match, і доказом страхування для отримання власності. Державне агентство з продажу автомобільних двигунів оброблює передачу; багато з них роблять це в один і той же день.

Це приватний продавець, який продасть свій власний Ssangyong Tivoli, а не бізнес. Вважайте це чимось на зразок купівлі будь- якої іншої особи до- особи: зустріч у безпечному громадському місці (стоянки поліцейських станцій є золотим стандартом), перевірте ідентифікатор продавця проти прізвища, перш ніж будь- які гроші перетворяться на руки, і ніколи не дроту коштів до того, як ви побачите автомобіль особисто.

Ssangyong Tivolis in the older-age band typically lose 5-10% per year of remaining value — the curve flattens compared to the first few years. Service history is the single biggest swing factor between an average asking price and a strong one in Turkey.

У першокласному списку, у переговорному залі більше залежить від часу продавця, ніж від тиску покупців. Запитайте, коли список пішов, будь- що протягом 30 днів, зазвичай, означає, що продавець відкритий до 7- 10% зменшення. Також перевірте сервісні записи: відсутність записів є законним важелінням зниження цін.

If the seller still owes a bank or finance company against this Ssangyong Tivoli, the title has a lien recorded. Do NOT hand over funds before the lien is released. Standard practice in Turkey: buyer's bank pays the lender directly for the loan balance and pays the seller for the remainder, with the lender's release letter arriving alongside the new title. Verify the lien status through whatever public registry Turkey uses (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) before agreeing to a purchase price.