Ssangyong Tivoli • 2016 • 130,000 km

Kontanter

kr 85,000 SEK

Hatay, Belen

Fordonsdetaljer

tillstånd

begagnade

Tillverkare

Ssangyong

modell

Tivoli

år

2016

Bilens karossstil

SUV

överföring

Automatisk

körsträcka

130000 km

cylinder

4 cylinder

Dragkraft

4X4

Typ av bränsle

Diesel

Registreringsskylt

NAR 530

beskrivning

İsveç plakalı aracımız 1.6 cc 115 PS 300nm tork Ortalama yakıt tüketimi 5.4 litre Otomotil eat6 tork konvertör şansıman Tüm servisler yapılmış Herhangi bir kaza veya arıza Yok

Ytterligare information

Utrustning

✓ Autopilot

✓ GPS

✓ Fällbar baksäte

✓ Xenon strålkastare

✓ mugghållare

säkerhet

✓ ABS-bromsar

✓ alarm

✓ Lättmetallfälgar

✓ Förar airbag

✓ Krockkudde för förare och passagerare

✓ Tändlåssystem

✓ Dimljus fram

✓ Dimljus bak

✓ Sidokrockkuddar

✓ Stabilitets kontroll

komfort

✓ Luftkonditionering

✓ Ratthöjdjustering

✓ Strålkastare med automatisk justering

✓ Nackstöd på baksätena

✓ Höjdjusterbar förarsäte

✓ Ljussensor

✓ Elektriska säten

✓ Elektriska dörrlås

Ljud

✓ AM/FM

✓ AUX

✓ Bluetooth

✓ SD-kort

✓ USB uttag

yttre

✓ Torkare bakruta

Frequently asked questions

Denna 2016 Ssangyong Tivoli är 8-15 år gammal - värde-pris daglig-driver territorium. Mekanisk skick spelar mycket mer än kosmetika vid denna ålder. Be om den senaste timing-bälte/kedjeintervall, suspension arbete, och eventuella större reparationer. En dokumenterad en ägare Tivoli i detta sortiment är ett starkare köp än en högre trim med okänd historia.

Denna lista faller i den typiska körsträcka band för en 2016 Ssangyong Tivoli (ca 15-20k km/år). Vid genomsnittlig användning, förvänta sig normal-wear förbrukningsvaror att behöva uppmärksamhet — bromsar, däck, vätskor — men inga större komponenter överraskningar om service intervallet har följts.

Belen, Hatay is a smaller market — comparable Ssangyong Tivoli listings are scarce, so this suv can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this diesel Ssangyong Tivoli, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Turkey is a private-carrier market. For a premium-tier Ssangyong Tivoli in Hatay, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Belen rates can be meaningfully higher than rural Hatay for the same Ssangyong.

Dieselbränsle i Turkey kör normalt nära eller precis under bensin. Denna Tivoli verkliga fördel är bränsleekonomi på långa motorvägskörningar - för kort resa stadsbruk, en diesel s break-even kontra en bensin motsvarighet är många år ut.

Detta är en privat-säljare notering. För ett premium-tier-köp som detta Ssangyong Tivoli, köparen brukar förarrangera finansiering med sin egen bank eller kreditunion - få förhandsgodkännande innan du kontaktar säljaren. Säljaren kommer vanligtvis vänta på medel att rensa innan du skriver över titeln.

I Hatay, Turkey, behöver du den ursprungliga titeln signerad av säljaren, en faktura, en aktuell utsläpp / säkerhet inspektion där krävs av Hatay, en VIN-match kontroll, och bevis på försäkring för att ta besittning. Staten DMV eller motorfordon byrå behandlar överföringen; många gör det samma dag.

Detta är en privat-säljare notering - en person som säljer sin egen Ssangyong Tivoli, inte ett företag. Behandla det som alla andra person-till-person köp: träffas på en säker offentlig plats (en polisstation parkeringsplats är guld standard), kontrollera säljarens ID mot titeln innan några pengar byter händer, och aldrig tråd pengar innan du ser fordonet personligen.

Ssangyong Tivolis i older-åldersbandet förlorar normalt 5-10% per år av återstående värde – kurvan plattar jämfört med de första åren. Service historia är den enskilt största svängfaktorn mellan ett genomsnittligt begär pris och en stark i Turkey.

På en premium-nivå notering, förhandlingsrum varierar mer efter säljarens hålltid än genom köppress. Fråga när noteringen gick live - något över 30 dagar innebär oftast säljaren är öppen för en 7-10% minskning. Även inspektera service register: saknade poster är en legitim prissänkning spak.

Om säljaren fortfarande är skyldig en bank eller ett finansföretag mot denna Ssangyong Tivoli, har titeln en kvarstad registrerad. Lämna INTE över medel innan kvarstaden släpps. Standard praxis Turkey: köparens bank betalar långivaren direkt för lånesaldot och betalar säljaren för resten, med långivarens release brev anländer tillsammans med den nya titeln. Verifiera kvarstad status genom vilket offentligt register Turkey använder (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) innan man går med på ett köpepris.

Ssangyong Tivoli • 2016 • 130,000 km