Ssangyong Tivoli • 2016 • 130,000 km

Vola

kr 85,000 SEK

Hatay, Belen

Antsipirian'ny fiara

toe-javatra

efa nampiasaina

mpanamboatra

Ssangyong

modely

Tivoli

taona

2016

Fomban'ny vatan'ny fiara

SUV

fifindran'ny

mandeha ho azy

mileage

130000 km

Varingarin'i

4 Varingarin'i

Karazana tosika

4X4

Karazana solika

Diesel

Takelaka fahazoan-dàlana

NAR 530

famaritana

İsveç plakalı aracımız 1.6 cc 115 PS 300nm tork Ortalama yakıt tüketimi 5.4 litre Otomotil eat6 tork konvertör şansıman Tüm servisler yapılmış Herhangi bir kaza veya arıza Yok

Fampahafantarana fanampiny

FITAOVANA

✓ Tsy Mifantoka

✓ GPS

✓ Fipetrahana aoriana

✓ Jiro jiro Xenon

✓ Tompon'ny amboara

fiarovana

✓ Freins ABS

✓ fanairana

✓ Kodiarana firaka

✓ Kitapo rivotra mpamily

✓ Airbag ho an'ny mpamily sy ny mpandeha

✓ Rafitra fanidiana afo

✓ Jiro zavona aloha

✓ Jiro zavona aoriana

✓ Kitapo fiaramanidina

✓ Fanaraha-maso ny fitoniana

fampiononana

✓ Klimatizasiona

✓ Fanitsiana ny haavon'ny familiana

✓ Jiro misy fanitsiana mandeha ho azy

✓ Fameperana lohany amin'ny seza aoriana

✓ Seza mpamily azo ahitsy

✓ Sensoran'ny hazavana

✓ Seza elektrika

✓ Hidy varavarana elektrika

MISAINA

✓ AM/FM

✓ AUX

✓ Bluetooth

✓ Karatra SD

✓ Port USB

ivelany

✓ Wiper aoriana

Frequently asked questions

Ny 2016 Ssangyong Tivoli dia 8-15 taona — ny varotra ny isan'andro ny mpamily ny faritra. ny mekanika ny toe-javatra dia zava-dehibe kokoa noho ny fanadiovana amin'ity taona ity. mangataka ny farany ny timing-bezel/chain ny fotoana, ny asa fampiatoana, ary ny fanamboarana lehibe. ny taratasy ny iray-mpanjaka Tivoli ao amin'ity sokajy ity dia ny fividianana matanjaka kokoa noho ny ambony-trim miaraka amin'ny tantara tsy fantatra.

Ity lisitra ity dia tafiditra ao anatin'ny 2016 Ssangyong Tivoli (manodidina ny 15-20k km/taona). Amin'ny fampiasana antonony, miandry ny filàna fanaraha-maso ny fitaovana mahazatra - ny kodiarana, ny kodiarana, ny rano - fa tsy misy zavatra lehibe tsy ampoizina raha ny fe-potoana fanamboarana no arahana.

Belen, Hatay is a smaller market — comparable Ssangyong Tivoli listings are scarce, so this suv can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this diesel Ssangyong Tivoli, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Turkey is a private-carrier market. For a premium-tier Ssangyong Tivoli in Hatay, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Belen rates can be meaningfully higher than rural Hatay for the same Ssangyong.

Diesel fuel in Turkey typically runs near or just under gasoline. This Tivoli's real advantage is fuel economy on long highway runs — for short-trip city use, a diesel's break-even versus a gasoline equivalent is many years out.

Ity dia lisitr'ny mpivarotra tsy miankina. Ho an'ny fividianana premium-level toy ity Ssangyong Tivoli ity, ny mpividy dia matetika mikarakara ny fandoavam-bola amin'ny banky na fikambanana mpiantoka azy manokana — mahazo fankatoavana mialoha alohan'ny hifandraisany amin'ny mpivarotra. Matetika ny mpivarotra no miandry ny famahana ny vola alohan'ny hanasoniavana ny anaran'ny entana.

Amin'ny Hatay, Turkey, mila ny anaran'ny mpamatsy voasonia, ny taratasy fanamarinana ny fivarotana, ny fanaraha-maso ny fandotoana/fiarovana raha ilaina araka ny Hatay, ny fanamarinana ny VIN-match, ary ny porofon'ny fiantokao mba hahazoana ny fiara.

Ity dia lisitr'ireo mpivarotra tsy miankina — olona iray mivarotra ny Ssangyong Tivoli-ny, fa tsy orinasa.Tongava toy ny fividianana olona iray amin'ny olona iray hafa izany: mihaona amin'ny toerana malalaka azo antoka (ny toeram-piarovana ao amin'ny tobin'ny polisy no fenitra volamena), ampitahao ny karatry ny mpivarotra amin'ny anaran'ny tompony alohan'ny hisian'ny fifanakalozana vola, ary aza mandefa vola raha tsy mijery ny fiara manokana ianao.

Ssangyong Tivolis in the older-age band typically lose 5-10% per year of remaining value — the curve flattens compared to the first few years. Service history is the single biggest swing factor between an average asking price and a strong one in Turkey.

Raha ny momba ny lisitra ambony, ny fotoana fifampiraharahana dia miankina kokoa amin'ny fotoana iandraiketan'ny mpivarotra noho ny tsindry ataon'ny mpividy. Fanontaniana rehefa nalefa ny lisitra — ny zavatra rehetra rehefa mihoatra ny 30 andro dia midika fa misokatra amin'ny fampihenana 7-10% ny mpivarotra.

Raha mbola manana trosa amin'ny banky na orinasam-bola amin'ity Ssangyong Tivoli ity ny mpivarotra, dia misy ny fifehezana ny zony. TSY tokony handefa vola alohan'ny hamoahana ny fifehezana. Fomba fanao mahazatra ao amin'ny Turkey: ny bankin'ny mpividy no mandoa mivantana ny mpiantoka ny trosa ary mandoa ny mpivarotra ny sisa, miaraka amin'ny taratasy famoahana avy amin'ny mpiantoka tonga miaraka amin'ny zony vaovao. Fanamarinao ny toetran'ny fifehezana amin'ny alalan'ny kaonty Turkey (DMV / DETRAN / Registro Civil / sns.) alohan'ny hanapahan-kevitra ny amin'ny vidiny fividianana.

Ssangyong Tivoli • 2016 • 130,000 km