Ssangyong Tivoli • 2016 • 130,000 km

منتشر شده 03/17/2025
|
Califica este vehículo
Ssangyong Tivoli • 2016 • 130,000 km 1
مشاهده همه: 6 عکس‌ها
Ssangyong Tivoli • 2016 • 130,000 km 2 Ssangyong Tivoli • 2016 • 130,000 km 3
مشاهده همه: 6 عکس‌ها

Ssangyong Tivoli • 2016 • 130,000 km

پول نقد
kr 85,000 SEK
Hatay, Belen

جزئیات خودرو

شرایط
استفاده شده
سازنده
Ssangyong
مدل
Tivoli
سال
2016
استایل بدنه خودرو
SUV
انتقال
خودکار
مسافت پیموده شده
130000 km
سیلندرها
4 سیلندرها
نوع کشش
4X4
نوع سوخت
دیزل
پلاک وسیله نقلیه
NAR 530

توضیحات

İsveç plakalı aracımız 1.6 cc 115 PS 300nm tork Ortalama yakıt tüketimi 5.4 litre Otomotil eat6 tork konvertör şansıman Tüm servisler yapılmış Herhangi bir kaza veya arıza Yok


اطلاعات تکمیلی

تجهیزات

✓ خلبان اتوماتیک
✓ GPS
✓ صندلی عقب تاشو
✓ چراغهای جلو زنون
✓ جا لیوانی

ایمنی

✓ ترمزهای ABS
✓ هشدار
✓ چرخ های آلیاژی
✓ کیسه هوای راننده
✓ کیسه هوا برای راننده و سرنشین
✓ سیستم قفل جرقه زنی
✓ چراغ مه شکن جلو
✓ چراغ های مه شکن عقب
✓ کیسه های هوا کناری
✓ کنترل پایداری

راحت

✓ تهویه مطبوع
✓ تنظیم ارتفاع فرمان
✓ چراغهای جلو با تنظیم خودکار
✓ پایه های صندلی عقب
✓ صندلی راننده با قابلیت تنظیم ارتفاع
✓ حسگر روشنایی
✓ صندلی های برقی
✓ قفل درب برقی

صدا

✓ AM/FM
✓ AUX
✓ Bluetooth
✓ کارت SD
✓ پورت USB

بیرونی

✓ برف پاک کن عقب

درباره فروشنده

فروشنده خصوصی
عضو از 2025

با فروشنده تماس بگیرید

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

این ماشین را به اشتراک بگذارید

سایر خودروهای مرتبط

پول نقد
€ 6,000
Ssangyong All New Rexton • 2000 • 167,000 km
پول نقد
€ 5,000
Ssangyong Korando • 1999 • 209,000 km
پول نقد
€ 4,000
Ssangyong Korando • 1998 • 470,000 km
پول نقد
€ 13,720
Ssangyong Tivoli • 2023 • 5,937 km
پول نقد
€ 15,800
Ssangyong Rexton • 2023 • 10,759 km
پول نقد
€ 19,500
Ssangyong Rexton II • 2024 • 6,500 km
پول نقد
€ 4,000
Ssangyong New Korando • 2000 • 92,000 km
پول نقد
€ 3,600
Ssangyong Korando • 1998 • 242,000 km

Frequently asked questions

This 2016 Ssangyong Tivoli is 8-15 years old — value-priced daily-driver territory. Mechanical condition matters far more than cosmetics at this age. Ask for the most recent timing-belt/chain interval, suspension work, and any major repairs. A documented one-owner Tivoli in this range is a stronger buy than a higher-trim with unknown history.

This listing falls in the typical mileage band for a 2016 Ssangyong Tivoli (around 15-20k km/year). At average usage, expect normal-wear consumables to need attention — brakes, tires, fluids — but no major-component surprises if the service interval has been followed.

Belen, Hatay is a smaller market — comparable Ssangyong Tivoli listings are scarce, so this suv can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this diesel Ssangyong Tivoli, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Turkey is a private-carrier market. For a premium-tier Ssangyong Tivoli in Hatay, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Belen rates can be meaningfully higher than rural Hatay for the same Ssangyong.

Diesel fuel in Turkey typically runs near or just under gasoline. This Tivoli's real advantage is fuel economy on long highway runs — for short-trip city use, a diesel's break-even versus a gasoline equivalent is many years out.

This is a private-seller listing. For a premium-tier purchase like this Ssangyong Tivoli, the buyer usually pre-arranges financing with their own bank or credit union — get pre-approval before contacting the seller. The seller will typically wait for funds to clear before signing over the title.

In Hatay, Turkey, you'll need the original title signed over by the seller, a bill of sale, a current emissions / safety inspection where required by Hatay, a VIN-match verification, and proof of insurance to take possession. The state DMV or motor-vehicle agency processes the transfer; many do it the same day.

این یک لیست فروشنده خصوصی است - یک فردی که Ssangyong Tivoli خود را می‌فروشد، نه یک کسب و کار. با آن مانند هر خرید دیگری از شخص به شخص رفتار کنید: در یک مکان عمومی امن ملاقات کنید (یک پارکینگ ایستگاه پلیس استاندارد طلایی است)، قبل از اینکه هرگونه پول دست به دست شود، هویت فروشنده را با عنوان تایید کنید، و هرگز بدون دیدن خودرو در شخص، پول را به صورت الکترونیکی انتقال ندهید.

Ssangyong Tivolis in the older-age band typically lose 5-10% per year of remaining value — the curve flattens compared to the first few years. Service history is the single biggest swing factor between an average asking price and a strong one in Turkey.

در یک لیست سطح بالا، اتاق مذاکره بیشتر با زمان نگهداری فروشنده نسبت به فشار خریدار متفاوت است. هنگامی که لیست زنده شد بپرسید - هر چیزی که ۳۰ روز گذشته است معمولاً به این معنی است که فروشنده برای کاهش ۷-۱۰٪ باز است. همچنین سوابق خدمات را بررسی کنید: ورودی‌های گم شده یک اهرم قانونی کاهش قیمت هستند.

اگر فروشنده هنوز بدهی به بانک یا شرکت مالی در برابر این Ssangyong Tivoli دارد ، عنوان یک حق ضمانت ثبت شده دارد. قبل از آزاد شدن حق ضمانت ، پول را تحویل ندهید. روش استاندارد در Turkey: بانک خریدار مستقیماً به قرض دهنده برای باقیمانده وام پرداخت می‌کند و به فروشنده برای باقیمانده پرداخت می‌کند ، با نامه آزادی قرض دهنده که در کنار عنوان جدید می‌رسد. وضعیت حق ضمانت را از طریق هر ثبت عمومی که Turkey استفاده می‌کند (DMV / DETRAN / Registro Civil / و غیره) قبل از موافقت با قیمت خرید بررسی کنید.