Ssangyong Tivoli • 2016 • 130,000 km

Udgivet 03/17/2025
|
Califica este vehículo

Ssangyong Tivoli • 2016 • 130,000 km

Kontanter
kr 85,000 SEK
Hatay, Belen

Køretøjsdetaljer

tilstand
brugt
Fabrikant
Ssangyong
model
Tivoli
år
2016
Karosseri stil
SUV
transmission
Automatisk
kilometertal
130000 km
cylinder
4 cylinder
Trækkraft
4X4
Type brændstof
Diesel
Nummerplade
NAR 530

beskrivelse

İsveç plakalı aracımız 1.6 cc 115 PS 300nm tork Ortalama yakıt tüketimi 5.4 litre Otomotil eat6 tork konvertör şansıman Tüm servisler yapılmış Herhangi bir kaza veya arıza Yok


Yderligere Information

Udstyr

✓ Autopilot
✓ GPS
✓ Foldbart bagsæde
✓ Xenon-forlygter
✓ kopholder

sikkerhed

✓ ABS-bremser
✓ alarm
✓ Alufælge
✓ Driverens airbag
✓ Airbag til fører og passager
✓ Tændingslåsesystem
✓ Tågelygter foran
✓ Tågebaglygter bag
✓ Side airbags
✓ Stabilitetskontrol

komfort

✓ Aircondition
✓ Rathøjdejustering
✓ Forlygter med automatisk justering
✓ Nakkestøtter på bagsæderne
✓ Højdejusterbart førersæde
✓ Lyssensor
✓ Elektriske sæder
✓ Elektriske dørlåse

Lyd

✓ AM/FM
✓ AUX
✓ Bluetooth
✓ SD kort
✓ USB-port

ydre

✓ Bageste visker

Om sælgeren

Privat sælger
Medlem siden 2025

Frequently asked questions

Denne 2016 Ssangyong Tivoli er 8-15 år gammel ~ værdi-pris daglig-driver område. Mekanisk tilstand betyder meget mere end kosmetik i denne alder. Spørg efter den seneste timing-bælte/kæde interval, suspension arbejde, og eventuelle større reparationer. En dokumenteret en-ejer Tivoli i dette område er et stærkere køb end en højere trim med ukendt historie.

Denne liste falder i den typiske kilometertal band for en 2016 Ssangyong Tivoli (ca. 15-20 km / år). Ved gennemsnitlig brug, forventer normal-tøj forbrugende produkter til at have brug for opmærksomhed bremser, dæk, væsker, men ingen større komponent overraskelser, hvis serviceintervallet er blevet fulgt.

Belen, Hatay is a smaller market — comparable Ssangyong Tivoli listings are scarce, so this suv can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For denne diesel Ssangyong Tivoli, fokus på DPF (diesel partikelfilter) tilstand og enhver historie af regen-cycle spørgsmål ■ kort-trip diesel ofte tilstoppe DPF'er tidligt. Også kontrollere EGR renlighed, turbolader afspilning, og injektor koder via OBD-II. Diesel hjælpeudstyr (glød stik, brændstoffilter) bærer på en tidsplan uafhængigt af motoren.

Insurance in Turkey is a private-carrier market. For a premium-tier Ssangyong Tivoli in Hatay, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Belen rates can be meaningfully higher than rural Hatay for the same Ssangyong.

Diesel brændstof i Turkey typisk kører nær eller lige under benzin. Denne Tivoli reelle fordel er brændstoføkonomi på lange motorvej kører • for kort-tur by brug, en diesel break-even versus en benzinækvivalent er mange år ud.

Dette er en privat-sælger notering. For en premium-tier køb som denne Ssangyong Tivoli, køber normalt præ-arrangerer finansiering med deres egen bank eller kredit union Få præ-godkendelse, før du kontakter sælgeren. Sælgeren vil typisk vente på midler til at rydde, før du underskriver over titlen.

I Hatay, Turkey, skal du bruge den oprindelige titel underskrevet af sælgeren, en salgsseddel, en aktuel emission / sikkerhedsinspektion, hvor det kræves af Hatay, en VIN-match verifikation, og bevis for forsikring til at tage besiddelse. Staten DMV eller bil-agentur behandler overførslen; mange gør det samme dag.

Dette er en privat-seller notering! en person, der sælger deres egen Ssangyong Tivoli, ikke en virksomhed. Behandle det som enhver anden person-til-person køb: mødes i et sikkert offentligt sted (en politistation parkeringsplads er guld standard), kontrollere sælgerens ID mod titlen, før nogen penge skifter hænder, og aldrig overføre midler, før at se køretøjet personligt.

Ssangyong Tivolis i older-alder bandet taber typisk 5-10% om året af resterende værdi • kurven flader i forhold til de første par år. Service historie er den største swing faktor mellem en gennemsnitlig spørge pris og en stærk en i Turkey.

På en premium-tier notering, forhandling værelse varierer mere af sælgerens hold-tid end af køber pres. Spørg, hvornår noteringen gik live ~ noget sidste 30 dage normalt betyder, at sælgeren er åben for en 7-10% reduktion. Også inspicere service optegnelser: manglende poster er en legitim prisreduktion løftestang.

Hvis sælgeren stadig skylder en bank eller et finansieringsselskab mod denne Ssangyong Tivoli, titlen har en tilbageholdelsesret registreret. Må IKKE aflevere midler, før tilbageholdelsesretten frigives. Standard praksis i Turkey: købers bank betaler långiver direkte for lånesaldoen og betaler sælgeren for resten, med långiverens frigivelse brev ankommer sammen med den nye titel. Verificer tilbageholdelsesretten status gennem uanset offentlige registreringsdatabasen Turkey bruger (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) før accepterer en købspris.