Ford B-Max • 2016 • 123,000 km

Publisert 07/15/2026
|
Califica este vehículo

Ford B-Max • 2016 • 123,000 km

Penger
5,000 EUR
Leiria, Chão De Couce

Kjøretøydetaljer

tilstand
Brukt
Produsent
Ford
modell
B-Max
år
2016
Karosseri stil
Wagon
transmisjon
Håndbok
kjørelengde
123000 km

beskrivelse

Ford B-Max 1.0 EcoBoost Titanium (123 000 km) Agosto · 2016 · 5000 EUR Quilómetros 123 000 km Combustível Gasolina Tipo de Caixa Manual Segmento Monovolume Cilindrada 998 cm3 Potência 100 cv Informações básicas Marca Ford Modelo B-Max Versão 1.0 EcoBoost Titanium Cor Branco Nº de portas 5 Lotação 5 VIN WF0KXXERJKGC38810 Especificações técnicas Combustível Gasolina Cilindrada 998 cm3 Potência 100 cv Segmento Monovolume Tipo de cor Metalizado Tipo de Caixa Manual Classe do veículo Classe 1 Tracção Tracção dianteira Emissões CO2 114 g/km 2º Chave Sim Consumo Urbano 6 l/100km Consumo Extra Urbano 4.2 l/100km Estado e histórico Mês de Registo Agosto Ano 2016 Quilómetros 123 000 km Livro de Revisões completo Sim Não fumador Sim Condição Usado Origem Nacional Equipamento Áudio e Multimédia Bluetooth Rádio Sistema mãos livres Porta USB Sistema de som Conforto e Outros Equipamentos AC automático Apoio de braço traseiro Volante em pele Volante desportivo Comandos do rádio no volante Volante multifunções Manete de velocidades em pele AC automático Sensor de chuva Vidros eléctricos dianteiros Vidros eléctricos traseiros Vidros traseiros escurecidos Electrónica e Assistência à Condução Sensor de estacionamento dianteiro Sensor de estacionamento traseiro Retrovisores exteriores com regulação eléctrica Retrovisores exteriores aquecidos Retrovisores exteriores eletricamente retrateis Controlo de tracção Hill Holder Faróis direcionais Luzes diurnas Faróis de nevoeiro Follow me home Sistema start/stop Direcção assistida

Om selgeren

Privat selger
Medlem siden 2026

Frequently asked questions

Denne 2016 Ford B-Max er 8-15 år gammel – dagligbilførerterritorium til pris. Mekanisk tilstand er mye mer enn kosmetikk i denne alderen. Spør om siste tidsbelte/ kjedeintervall, opphengsarbeid og eventuelle større reparasjoner. Dokumentert eneeier B-Max i dette området er et sterkere kjøp enn en høyere trim med ukjent historie.

Denne listen faller i det typiske kjørebånd for 2016 Ford B-Max (ca 15-20k km/år) Ved gjennomsnittlig bruk, forvent at vanlige forbruksvarer trenger oppmerksomhet - bremser, dekk, væsker - men ingen større overraskelser hvis serviceintervallet er fulgt.

Chão De Couce, Leiria is a smaller market — comparable Ford B-Max listings are scarce, so this wagon can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For en eldre Ford B-Max som denne prioriterer prioritering: registerreim/kjedeintervall (be om siste erstatningsmottak), fjæring og støt, bremsefluidtilstand, overføringshistorikk, og rust på bergerpaneler og underramme. Førkjøpskontroll på et uavhengig verksted betaler mange ganger over i denne alderen.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Ford B-Max in Leiria, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Chão De Couce rates can be meaningfully higher than rural Leiria for the same Ford.

Bensinprissetting i Portugal er moderat. For denne B-Max, forvent månedlig drivstoffkostnad til å skalere omtrent med kilometer kjørt og den produsentvurderede økonomien minus 10-15% for real-world forhold.

Dette er en børsnotering for en mid-nivå kjøp som denne Ford B-Max, kjøper vanligvis før-arrangerer finansiering med egen bank eller kredittunion - få forhåndsgodkjenning før han kontakter selger. selger vil typisk vente på at midler skal klarere før han undertegner over eiendomsretten.

I Leiria, Portugal, trenger du den opprinnelige tittelen påskrevet av selger, en salgsregning, en nåværende utslipp / sikkerhetsinspeksjon der det kreves av Leiria, en VIN-match kontroll, og bevis på forsikring å ta i besittelse. stat DMV eller bilbyrå behandler overføringen, mange gjør det samme dagen.

Dette er en privatselger - en person som selger sin egen Ford B-Max, ikke en virksomhet. behandler det som enhver annen person-til-person-kjøp: møtes på en sikker offentlig sted (en politiplass er gullstandarden), sjekker selgers ID mot eiendomsretten før noen penger skifter hånd, og aldri overføre penger før de ser bilen personlig.

Ford B-Max i older- aldersintervallet taper typisk 5-10% per år av gjenstående verdi – flattene i kurven i forhold til de første par årene. Tjenestehistorien er den største svingfaktoren mellom en gjennomsnittlig spørrepris og en sterk i Portugal.

On a mid-tier listing in a smaller market like Chão De Couce, Leiria, sellers often hold firmer on price because comparable Ford B-Maxs are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

Hvis selgeren fortsatt skylder en bank eller et finansselskap mot denne Ford B-Max, så har tittelen en tilbakeholdsrett registrert. IKKE overdra midler før tilbakeholdingsretten blir frigitt. Standardpraksis i Portugal: kjøpers bank betaler långiver direkte for lånebalansen og betaler selger for resten, med långivers utgivelsesbrev som ankommer sammen med den nye titlen. kontrollér tilbakeholdingsstatusen gjennom uansett offentlig register Portugal bruker (DMV / DETRAN / Registro Civil / osv.) før avtale om en kjøpspris.