MINI Cooper • 1972 • 100 km

Објављено 08/30/2021
|
Califica este vehículo

MINI Cooper • 1972 • 100 km

Готовина
4,500 EUR
Évora, Évora

Детаљи о возилу

Цондитион
Усед
Произвођач
MINI
Модел
Cooper
Година
1972
Пренос
Ручно
Километража
100 km

Десцриптион

MINI 1275 GT 4500 EUR Marca MINI Modelo 1275 Versão GT Combustível Gasolina Mês de Registo Junho Ano de Registo 1972 Quilómetros 100 km Potência 80 cv Cilindrada 1 273 cm3 Segmento Pequeno citadino Cor Vermelho Tipo de Caixa Manual Número de Mudanças 4 Nº de portas 2 Lotação 4 Classe do veículo Classe 1 Tracção Tracção dianteira Origem Nacional Matrícula DL-47-53 Livro de Revisões completo Sim Clássico Sim Medida Jantes de Liga Leve 10 polegadas’’ Condição Usados

О продавцу

Приватни продавац
члан од 2021

Frequently asked questions

This 1972 MINI Cooper is 16+ years old, which moves it into project / collectible / hand-me-down territory. Pricing in this band has more to do with condition and rarity than age. Inspect for rust, frame integrity, and electrical wear — none of which the 1972 fuel-economy spec sheet will warn you about.

This listing is below the typical mileage band for a 1972 MINI — most Coopers of this age show closer to 15-20k km/year. Low mileage is a price-supporting attribute but verify the odometer hasn't been rolled back (check service records and inspection-station logs in Portugal).

Évora, Évora is a smaller market — comparable MINI Cooper listings are scarce, so this car can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

За старији MINI Cooper попут овога, приоритет: временски појас/пречник (потражи последњи пријем за замену), суспендовање и шокови, кочнице-течност, историја преноса и рђа на панелима рокера и подфраму. Пре куповине инспекција у независној продавници плаћа за себе много пута у овом добу.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier MINI Cooper in Évora, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Évora rates can be meaningfully higher than rural Évora for the same MINI.

Цене бензина у Portugal су умерене, за ово Cooper очекујте да се месечна цена горива прошири око километара, а економија оцењена произвођачем минус 10-15% за реалне услове.

This is a private-seller listing. For a mid-tier purchase like this MINI Cooper, the buyer usually pre-arranges financing with their own bank or credit union — get pre-approval before contacting the seller. The seller will typically wait for funds to clear before signing over the title.

У Évora, Portugal, требаће вам оригинални наслов потписан од стране продавца, продавца рачуна о продаји, тренутне емисије / безбедносна инспекција, када је то потребно до Évora, ВИН-матцх провера, и доказ осигурања да преузме поседовање.

Ово је листа приватног продавача — индивидуалац који продаје своје MINI Cooper, а не посао. Понашајте се као свака друга куповина: састаните се на безбедној јавној локацији (полицијско станици паркинг је златни стандард), проверите продавце ИД против наслова пре него што било који новац промени руке, и никада прислушкивати средства пре него што видите возило лично.

A 16+ year-old MINI Cooper is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

On a mid-tier listing in a smaller market like Évora, Évora, sellers often hold firmer on price because comparable MINI Coopers are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

If the seller still owes a bank or finance company against this MINI Cooper, the title has a lien recorded. Do NOT hand over funds before the lien is released. Standard practice in Portugal: buyer's bank pays the lender directly for the loan balance and pays the seller for the remainder, with the lender's release letter arriving alongside the new title. Verify the lien status through whatever public registry Portugal uses (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) before agreeing to a purchase price.