Nissan 370z • 2016 • 80,000 km

Publisert 03/13/2023
|
1.00 (1 calificación)

Nissan 370z • 2016 • 80,000 km

Penger
лв. 70,000 BGN
София (столица) / Sofija (stolica), Казичене / Kazichene

Kjøretøydetaljer

tilstand
Brukt
Produsent
Nissan
modell
370z
år
2016
Karosseri stil
Coupe
transmisjon
Automatisk
kjørelengde
80000 km
sylinder
6 sylinder
Trekkrafttype
RWD
Type drivstoff
Bensin

beskrivelse

I am selling Nissan 370Z NISMO! The car is in perfect technical, external and internal condition! At real 79,000 km. Has a helmet, civil and vignette until 06.2023 Maintained only at Vitosha Auto, driven with AMS Oil 5W30 Synthetic Oil. It was serviced 4,000 km ago, discs and linings, antifreeze, brake fluid and servo were changed. Additionally mounted by me: - JR 21 Black wheels with the rear rims being 11 inches, tires are brand new Bridgestone Potenza front 255/35/19 and rear 295/30/19 - Z1 Cold Air Intake Kit - Z1 370Z 2015+ NISMO Aluminum Undershroud - Nismo V2 Style Carbon spoiler - Carbon door handles. - Carbon mirror covers. - Carbon cover on dashboard, oil and water temperature gauges, gear lever and interior handles • All elements are genuine carbon ordered from Japan.


Tilleggsinformasjon

Utstyr

✓ Autopilot
✓ Lys på alarm
✓ Kjørecomputer
✓ Xenon-frontlykter
✓ koppholder

sikkerhet

✓ ABS-bremser
✓ alarm
✓ Lettmetallfelger
✓ Driver kollisjonspute
✓ Kollisjonspute for sjåfør og passasjer
✓ Tenningslås system
✓ Regnsensor
✓ Tåkelys bak
✓ Defroster bak
✓ Sidekollisjonsputer
✓ Stabilitetskontroll
✓ Tredje bremselys ledet
✓ Gardin kollisjonspute

komfort

✓ Klimaanlegg
✓ Ratthøydejustering
✓ Frontlykter med automatisk justering
✓ Høydejusterbart førersete
✓ Lyssensor
✓ Elektriske dørlåser
✓ Automatisk glasslukking
✓ Elektrisk kontroll av bakspeil

Lyd

✓ AUX
✓ Bluetooth
✓ CD
✓ DVD
✓ Mp3 spiller
✓ USB-port

Om selgeren

Privat selger
Medlem siden 2023

Frequently asked questions

Denne 2016 Nissan 370z er 8-15 år gammel – dagligbilførerterritorium til pris. Mekanisk tilstand er mye mer enn kosmetikk i denne alderen. Spør om siste tidsbelte/ kjedeintervall, opphengsarbeid og eventuelle større reparasjoner. Dokumentert eneeier 370z i dette området er et sterkere kjøp enn en høyere trim med ukjent historie.

Denne listen er under det typiske kjørebåndet for en 2016 Nissan – de fleste 370z- er i denne alderen viser nærmere 15-20k km/ år. Lav kjørelengde er en egenskap som støtter pris, men sjekk at kilometertelleren ikke er rullet tilbake (sjekk servicejournaler og inspeksjonslogger i Bulgaria).

Казичене / Kazichene, София (столица) / Sofija (stolica) is a smaller market — comparable Nissan 370z listings are scarce, so this coupe can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For en eldre Nissan 370z som denne prioriterer prioritering: registerreim/kjedeintervall (be om siste erstatningsmottak), fjæring og støt, bremsefluidtilstand, overføringshistorikk, og rust på bergerpaneler og underramme. Førkjøpskontroll på et uavhengig verksted betaler mange ganger over i denne alderen.

Insurance in Bulgaria is a private-carrier market. For a premium-tier Nissan 370z in София (столица) / Sofija (stolica), expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Казичене / Kazichene rates can be meaningfully higher than rural София (столица) / Sofija (stolica) for the same Nissan.

Bensinprissetting i Bulgaria er moderat. For denne 370z, forvent månedlig drivstoffkostnad til å skalere omtrent med kilometer kjørt og den produsentvurderede økonomien minus 10-15% for real-world forhold.

Dette er en børsnotering for en premium-nivå kjøp som denne Nissan 370z, kjøper vanligvis før-arrangerer finansiering med egen bank eller kredittunion - få forhåndsgodkjenning før han kontakter selger. selger vil typisk vente på at midler skal klarere før han undertegner over eiendomsretten.

I София (столица) / Sofija (stolica), Bulgaria, trenger du den opprinnelige tittelen påskrevet av selger, en salgsregning, en nåværende utslipp / sikkerhetsinspeksjon der det kreves av София (столица) / Sofija (stolica), en VIN-match kontroll, og bevis på forsikring å ta i besittelse. stat DMV eller bilbyrå behandler overføringen, mange gjør det samme dagen.

Dette er en privatselger - en person som selger sin egen Nissan 370z, ikke en virksomhet. behandler det som enhver annen person-til-person-kjøp: møtes på en sikker offentlig sted (en politiplass er gullstandarden), sjekker selgers ID mot eiendomsretten før noen penger skifter hånd, og aldri overføre penger før de ser bilen personlig.

Lave kilometer for en Nissan 370z av dette året bevarer videresalgsverdi meningsfullt — kjøpere i Bulgaria leter aktivt etter kilometerefilter. Hvert tusen kilometer lagt til kilometertelleren mellom nå og et framtidig salg barberer en liten men målbar mengde av neste pris.

På en liste på premiumnivå varierer forhandlingsrommet mer etter selgers ventetid enn etter kjøperpress. spør når noteringa gikk live - alt som har gått over 30 dager betyr vanligvis at selger er åpen for en reduksjon på 7-10%. også undersøk service journaler: manglende poster er en legitim prisreduksjon arm.

Hvis selgeren fortsatt skylder en bank eller et finansselskap mot denne Nissan 370z, så har tittelen en tilbakeholdsrett registrert. IKKE overdra midler før tilbakeholdingsretten blir frigitt. Standardpraksis i Bulgaria: kjøpers bank betaler långiver direkte for lånebalansen og betaler selger for resten, med långivers utgivelsesbrev som ankommer sammen med den nye titlen. kontrollér tilbakeholdingsstatusen gjennom uansett offentlig register Bulgaria bruker (DMV / DETRAN / Registro Civil / osv.) før avtale om en kjøpspris.