DFSK C37 Minibus • 2019 • 24,000 km • $ 16700 USD

මෙම 2019 DFSK C37 Minibus වසර 3-7 ක මිදි වට්ටෝරුවක ඇත - වත්මන් පරම්පරා සමඟ කොටස් හුවමාරු කර ගැනීමට ප් රමාණවත් තරම් නවීන, නිෂ්පාදකයා විසින් නිර්දේශ කරන ලද කාලසටහන් හරහා සාමාන්යයෙන් තවමත් සේවා කළ හැකිය. සේවා ඉතිහාසය ලේඛනගත කර ඇත්නම් මෙම පරාසයේ බොහෝ DFSKs හොඳින් අගය ගනී.

මෙම ලැයිස්තුව සඳහා සාමාන්ය මිලදී ගැනීමේ කලාපයට පහත වැටේ 2019 DFSK - මෙම වයසේ බොහෝ C37 Minibuss 15-20k km / වසරට සමීපව පෙන්වන්න. අඩු මිලදී ගැනීමේ මිල සහාය ගුණාංගයක් නමුත් ඔඩොමීටරය ආපසු රෝල් කර නොමැති බව තහවුරු කරන්න (Ecuador හි සේවා වාර්තා සහ පරීක්ෂණ-ස්ථාන ලඝු-සටහන් පරීක්ෂා කරන්න).

Quito, Pichincha is a smaller market — comparable DFSK C37 Minibus listings are scarce, so this car can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

අඩු කිලෝමීටර 2019 DFSK C37 Minibus එහි ම චෙක් ලැයිස්තුව ගෙන යයි: අඩු භාවිත වාහන මුද්රා වල වියළි-පැහැය වර්ධනය විය හැකිය, තිරිංග තැටි මතුපිට මල, දිගු කාලයක් සඳහා වාඩි වී ඇත්නම් ඉන්ධන-ස්ථායීකාරක ගැටළු සහ බැටරි degradation. Ecuador හි සේවා මුද්රා සහ පරීක්ෂණ ලඝු-සටහන් වලට එරෙහිව ඔඩොමීටරය තහවුරු කරන්න - අඩු කිලෝමීටර ඉතිහාසය ද පොදු ඔඩොමීටර්-වංචා ඉලක්කයක් වේ.

Ecuador SOAT අවශ්ය (හෝ එහි දේශීය සමාන) - වාර්ෂික ලියාපදිංචිය සමග ඇතුළත් මූලික තෙවන පාර්ශවීය වගකීම. premium-පන්තියේ සඳහා DFSK C37 Minibus, ඉහළ පූර්ණ ආවරණය පෞද්ගලික රක්ෂණ සාමාන්යයෙන් ක්රියාත්මක 3-7% වාහනයේ වෙළඳපොළ වටිනාකම වසරකට. ලැයිස්තුගත දිනයට පෙර දෙකක් හෝ තුනක් ප්රවාහන සමග උපුටා; අනුපාත පුළුල් ලෙස වෙනස් Pichincha.

ගෑස් සාපේක්ෂව ලාභ Ecuador, ඒ නිසා මෙම C37 Minibus මත මාසික ඉන්ධන පිරිවැය කලාතුරකින් මාතෘකාව වියදම වේ. අනෙකුත් රේඛාව අයිතම - රක්ෂණ, ලියාපදිංචි අලුත්වැඩියා, ටයර් - සාමාන්යයෙන් එය ඉක්මවා.

මෙම පෞද්ගලික-විකිණුම්කරු ලැයිස්තුගත කිරීමකි. මෙම premium-පන්තියේ මිලදී ගැනීම සඳහා DFSK C37 Minibus, ගනුදෙනුකරු සාමාන්යයෙන් ඔවුන්ගේම බැංකුව හෝ ක්රෙඩිට් සංගම් සමඟ මූල්ය සැලසුම් පෙර--විකිණුම්කරු සම්බන්ධ කර ගැනීමට පෙර පෙර අනුමැතිය ලබා ගන්න. විකිණුම්කරු සාමාන්යයෙන් මාතෘකාව අත්සන් කිරීමට පෙර පැහැදිලි කිරීමට අරමුදල් සඳහා බලා සිටිනු ඇත.

In Pichincha, Ecuador, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Pichincha's transit authority before listing day — they vary by province / state.

මෙම පෞද්ගලික-විකිණුම්කරු ලැයිස්තුගත - ඔවුන්ගේම අලෙවි කරන තනි පුද්ගලයෙක් DFSK C37 Minibus, ව්යාපාරයක් නොවේ. වෙනත් ඕනෑම පුද්ගලයෙකුට පුද්ගලයෙකු මිලදී ගැනීමක් මෙන් එය ප්රතිකාර: ආරක්ෂිත මහජන ස්ථානයකදී හමු (පොලිස් ස්ථානයක් වාහන නැවැත්වීම ගොඩක් රන් සම්මත වේ), මුදල් අතින් වෙනස් කිරීමට පෙර මාතෘකාව එරෙහිව විකුණුම්කරුගේ හැඳුනුම්පත තහවුරු, සහ පෞද්ගලිකව වාහන දැකීමට පෙර වයර් අරමුදල් කිසි විටෙකත්.

DFSK C37 Minibus සඳහා අඩු කිලෝමීටර මෙම වසරේ අර්ථවත් ලෙස නැවත අලෙවි අගය පවත්වා ගනී - Ecuador මිලදී ගන්නන් ක්රියාකාරීව මිලියන ගණන් පෙරහන් මගින් සෙවීම. දැන් හා අනාගත අලෙවි අතර ඔඩොමීටරය එකතු සෑම කිලෝමීටර දහසක් ඊළඟ ඉල්ලා මිල කුඩා නමුත් මිනුම් ප්රමාණයක් ඉවත් කරනු ඇත.

වාරික-මට්ටමේ ලැයිස්තුගත කිරීම මත, සාකච්ඡා කාමරය ගැනුම්කරු පීඩනය විසින් වඩා විකුණුම්කරුගේ රැඳී කාලය විසින් වැඩි වෙනස් වේ. ලැයිස්තුගත සජීවී ගිය විට අහන්න - පසුගිය 30 දින සාමාන්යයෙන් විකුණුම්කරු 7-10% අඩු කිරීම සඳහා විවෘත වන බව අදහස්. ද සේවා වාර්තා පරීක්ෂා: අතුරුදහන් ප්රවාහයන් නීත්යානුකූල මිල අඩු කිරීම සඳහා ලීවරයක් වේ.

If the seller still owes a bank or finance company against this DFSK C37 Minibus, the title has a lien recorded. Do NOT hand over funds before the lien is released. Standard practice in Ecuador: buyer's bank pays the lender directly for the loan balance and pays the seller for the remainder, with the lender's release letter arriving alongside the new title. Verify the lien status through whatever public registry Ecuador uses (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) before agreeing to a purchase price.

DFSK C37 Minibus • 2019 • 24,000 km