DFSK C37 Minibus • 2019 • 24,000 km • $ 16700 USD

આ 2019 DFSK C37 Minibus 3-7 વર્ષ સુંદર જગ્યા છે - છેલ્લા ઊંચા ધોવાણ, વર્તમાન પેઢીઓ સાથે ભાગો વહેંચવા માટે પૂરતી આધુનિક, સામાન્ય રીતે હજુ પણ ઉત્પાદક-સૂચવેલ સમયપત્રકો દ્વારા સેવા આપી શકાય છે. આ રેન્જમાં મોટાભાગના DFSKs જો સેવા ઇતિહાસ દસ્તાવેજીકરણ કરેલ હોય તો મૂલ્ય સારી રીતે રાખે છે.

આ યાદી 2019 DFSK માટે સામાન્ય માઇલેજ બેન્ડ નીચે છે - આ ઉંમરના મોટાભાગના C37 Minibuss 15-20k km/year ને નજીક બતાવે છે. ઓછું માઇલેજ કિંમત-સહાયક લક્ષણ છે પરંતુ ઓડોમીટર પાછું રોલ કરવામાં આવ્યું નથી તેની ખાતરી કરો (Ecuador માં સેવા રેકોર્ડ અને નિયંત્રણ-સ્ટેશન લોગો ચકાસો).

Quito, Pichincha is a smaller market — comparable DFSK C37 Minibus listings are scarce, so this car can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

નીચું-કિલોમીટર 2019 DFSK C37 Minibus તેની પોતાની ચેકલિસ્ટ ધરાવે છે: ઓછા ઉપયોગવાળા વાહનો સીલ્સમાં ડ્રાય-રોટ વિકસિત કરી શકે છે, બ્રેક-ડિસ્ક સપાટી રંગ, ઊર્જા-સ્થિરકર્તા ચિંતાઓ જો તે લાંબા સમય સુધી બેઠું હોય, અને બેટરીનું નુકસાન. Ecuador માં સેવા સ્ટેમ્પ અને નિયંત્રણ લોગ્સ સામે ઓડોમીટરને ચકાસો - નીચું-કિલોમીટર ઇતિહાસ પણ સામાન્ય ઓડોમીટર-ભ્રષ્ટાચાર લક્ષ્ય છે.

Ecuador SOAT (અથવા તેના સ્થાનિક સમકક્ષ) ની જરૂરિયાત છે - વાર્ષિક નોંધણી સાથે સમાવેશ થયેલ મૂળભૂત ત્રીજા પક્ષની જવાબદારી. premium-સ્તર DFSK C37 Minibus માટે, ટોચ પર સંપૂર્ણ-કવરેજ ખાનગી વીમા સામાન્ય રીતે વાહનના બજાર મૂલ્યના 3-7% પ્રતિ વર્ષ ચાલે છે. લિસ્ટિંગ દિવસ પહેલાં બે અથવા ત્રણ વાહનો સાથે કીટ; દરો Pichincha દ્વારા વિસ્તૃત રીતે બદલાય છે.

Gasoline is relatively cheap in Ecuador, so monthly fuel cost on this C37 Minibus is rarely the headline expense. Other line items — insurance, registration renewal, tires — usually outweigh it.

આ ખાનગી-વેચનાર યાદી છે. આ DFSK C37 Minibus જેવી premium-સ્તરની ખરીદી માટે, ખરીદનાર સામાન્ય રીતે તેમના પોતાના બેંક અથવા ક્રેડિટ યુનિયન સાથે નાણાંની વ્યવસ્થા કરે છે - વેચનારનો સંપર્ક કરવા પહેલાં પહેલાની મંજૂરી મેળવો. વેચનાર સામાન્ય રીતે શીર્ષક પર હસ્તાક્ષર કરતા પહેલા નાણાં સાફ કરવા માટે રાહ જોશે.

In Pichincha, Ecuador, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Pichincha's transit authority before listing day — they vary by province / state.

આ ખાનગી-વેચનાર યાદી છે - એક વ્યક્તિ પોતાની DFSK C37 Minibus વેચે છે, બિઝનેસ નથી. તેને કોઈપણ અન્ય વ્યક્તિ-થી-વ્યક્તિ ખરીદીની જેમ વર્તે છે: સુરક્ષિત જાહેર સ્થાનમાં મુલાકાત લો (પોલીસ-સ્ટેશન પાર્કિંગ લોટ સોનાનું માપદંડ છે), કોઈપણ પૈસા બદલતા પહેલા શીર્ષક સામે વેચનારની ID ને ચકાસો, અને વાહનને વ્યક્તિગત રીતે જોવા પહેલાં ક્યારેય પૈસા વહેંચશો નહિં.

આ વર્ષના DFSK C37 Minibus માટે ઓછા કિલોમીટર પુનઃવેચાણ મૂલ્યને અર્થપૂર્ણ રીતે સંભાળે છે - Ecuador માં ખરીદદારો માઇલેજ ફિલ્ટર દ્વારા સક્રિયપણે શોધ કરે છે. હવે અને ભવિષ્યની વેચાણ વચ્ચે ઓડોમીટરમાં ઉમેરાયેલ દરેક હજાર કિલોમીટર પછીની પૂછપરછ કિંમતમાંથી નાની પરંતુ માપનીય રકમને દૂર કરે છે.

પ્રીમિયમ-સ્તરની યાદીમાં, વેપારી દ્વારા રાખેલ સમયથી વધુ ખરીદદાર દબાણ દ્વારા સંવાદ રૂમ બદલાય છે. જ્યારે યાદી સક્રિય થઈ ત્યારે પૂછો - 30 દિવસ પછીની કોઈપણ વસ્તુ સામાન્ય રીતે વેપારી 7-10% ઘટાડવા માટે ખુલ્લી છે. સેવા રેકોર્ડ્સ પણ તપાસો: ગુમ થયેલ પ્રવેશ કાયદેસર કિંમત ઘટાડવાની લીવર છે.

જો વેપારી હજુ પણ બેંક અથવા નાણાકીય કંપનીને આ DFSK C37 Minibus સામે દેવું કરે છે, તો શીર્ષકને લાઈન રેકોર્ડ થયેલ છે. લાઈન બહાર પાડવામાં આવે તે પહેલાં નાણાંને હસ્તાંતરિત ન કરો. Ecuador માં પ્રમાણભૂત પ્રેક્ટિસ: ખરીદનારની બેંક લોન બૅલન્સ માટે લોન આપનારને સીધા જ ચૂકવે છે અને બાકીના માટે વેપારી ચૂકવે છે, લોન આપનારના રિલીઝ પત્રને નવા શીર્ષકની સાથે સાથે આવતા સાથે. ખરીદી કિંમત પર સંમત થતા પહેલા જે પણ જાહેર રજીસ્ટ્રી Ecuador વાપરે છે (DMV / DETRAN / Registro Civil / વગેરે) તેના દ્વારા લાઈન સ્થિતિને ચકાસો.

DFSK C37 Minibus • 2019 • 24,000 km