Renault Clio • 2018 • 112,180 km

Eldonita 09/02/2020
|
Califica este vehículo

Renault Clio • 2018 • 112,180 km

Mono
9,500 EUR
Tarn-et-Garonne,

Veturilaj Detaloj

Kondiĉo
Uzita
Fabrikisto
Renault
Modelo
Clio
Jaro
2018
Aŭta karoserio
SUV
Transdono
Manlibro
Mileage
112180 km
cilindroj
4 cilindroj
Tirada tipo
4X2

Priskribo

RENAULT CLIO 4 GT-LINE TCE 90 CH S&S DISPONIBILITE ACTUELLE : BLANC (PHOTOS) PRINCIPAUX EQUIPEMENTS ET OPTIONS : - TOIT PANORAMIQUE AVEC VOLET OCCULTANT - FULL PACK GT-LINE : *SELLERIE GT-LINE AVEC HARMONIE BLEU *SIEGES SPORT *PEDALIER ALUMINIUM *PACK GT-LINE EXTERIEUR INTENS *ANIMATION INFERIEURE GT-LINE - GPS ECRAN COULEUR TACTILE - REGULATEUR ET LIMITEUR DE VITESSE - CARTES MAINS LIBRES - CAPTEUR DE PLUIE ET LUMINUOSITE - CLIM AUTO REGULEE - JANTES ALLIAGE SPECIFIQUES - VITRES AV ET AR ELECTRIQUES - VITRES AR SURTEINTEES - FEUX DIURNES A LED - PHARES LED PURE VISION - PROJECTEURS ANTI-BROUILLARD - RETROVISEURS EXT RABATTABLES ELECTRIQUEMENT ET AUTO - VOLANT CUIR MULTIFONCTIONS SPECIFIQUE GT-LINE ET REGLABLE - SYSTEME ISOFIX - SYSTEME ECOMODE - SYSTEME S&S - SIEGE CONDUCTEUR REGLABLE EN HAUTEUR - INDICATEUR DE CHANGEMENT DE VITESSES - CAPTEURS PRESSION PNEUS - DOSSIER BANQUETTE AR RABATTABLE 1/3 - 2/3... Renault Clio Business TCe 90 E6C essence 5 portes de 112180 km à vendre par ce particulier à 9500 €. Cette occasion Renault Clio Business TCe 90 E6C. carrosserie, detecteur de pluie, vitres avant electriques, vitres arrieres electriques, climatisation : oui, airbags frontaux, esp, retroviseurs electriques, phares antibrouillard, système d''aide au stationnement, vitres surteintees, afu, fixations isofix, volant cuir, aide au demarrage en pente, bluetooth, usb, feux de circulation diurne, retroviseurs rabattables, abs, roue secours

Pri la vendisto

Privata vendisto
Membro ekde 2021

Frequently asked questions

Tiu 2018 Renault Clio estas 8-15-jaraĝa — valor-preza ĉiutaga-ŝoforo-teritorio. Mekanika stato gravas multe pli ol estetiko en tiu aĝo. Demandu pri la plej lastatempa intervalo de tempozono/ĉeno, suspenda laboro, kaj iuj gravaj riparoj. Dokumentita unu-posedanto Clio en tiu gamo estas pli forta aĉeto ol pli alta-trim kun nekonata historio.

Tiu listo estas en la tipa kilometraĝa zono por 2018 Renault Clio (ĉirkaŭ 15- 20k km/ jaro). Je averaĝa uzado, atendas normal- uzon de konsumaĵoj kiuj bezonas atenton — bremsoj, pneŭoj, fluidoj — sed neniun ĉefan komponentan surprizon se la servointervalo estis sekvita.

Tarn-et-Garonne, Tarn-et-Garonne is a smaller market — comparable Renault Clio listings are scarce, so this suv can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Por pli malnova Renault Clio kiel tiu ĉi, prioritatu: intervalon de la tempozono/ĉeno (demandu la lastan anstataŭigaĵan ricevon), suspensiajn buksojn kaj ŝokoj, kondiĉon de la bremsa fluido, historion de la transmisia servo, kaj ruston sur la balancilaj paneloj kaj subkadro. Antaŭaĉeta inspektado ĉe sendependa vendejo multe pli multe kostas ĉe tiu aĝo.

Insurance in France is a private-carrier market. For a mid-tier Renault Clio in Tarn-et-Garonne, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Tarn-et-Garonne rates can be meaningfully higher than rural Tarn-et-Garonne for the same Renault.

La benzinprezoj en France estas moderaj. Por tiu Clio, atendas la monatan fuelkoston pligrandigi proksimume kun veturitaj kilometroj kaj la fabrikanto-nomita ekonomio minus 10-15% por realmondaj kondiĉoj.

Tio estas privata-vendisto-listo. Por mid-nivela aĉeto kiel ĉi tiu Renault Clio, la aĉetanto kutime antaŭaranĝas financadon kun sia propra banko aŭ kreditasocio - ricevu antaŭaprobon antaŭ kontakti la vendiston. La vendisto kutime atendos, ke la mono estu klarigita antaŭ subskribi la titolon.

En Tarn-et-Garonne, France, vi bezonos la originalan titolon subskribitan de la vendisto, vendokonton, aktualan emisi- / sekurecan inspektadon se postulata de Tarn-et-Garonne, VIN-konforman kontrolon, kaj pruvon de asekuro por preni posedon. La ŝtata DMV aŭ aŭto-veturila agentejo traktas la transdonon; multaj faras ĝin la saman tagon.

Tio estas privata vendanto — individuo vendanta sian propran Renault Clio, ne komerco. Traktu ĝin kiel ajnan alian aĉeton inter personoj: renkontiĝu en sekura publika loko (parkejo de policstacio estas la ornormo), kontroli la identigilon de la vendisto kontraŭ la titolo antaŭ ol iu ajn mono ŝanĝas manojn, kaj neniam transdoni monon antaŭ ol vidi la veturilon persone.

Renault Clio en la older-aĝa bendo tipe perdas 5-10% jare de restanta valoro — la kurbo platiĝas kompare kun la unuaj kelkaj jaroj. La servohistorio estas la sola plej granda ŝovfaktoro inter averaĝa aĉetprezo kaj forta unu en France.

En meza nivelo de listigo en pli malgranda merkato kiel Tarn-et-Garonne, Tarn-et-Garonne, vendistoj ofte tenas pli firme pri prezo ĉar kompareblaj Renault Clio estas maloftaj. Gvidi per via tempo (preta- por- aĉeti) kaj via volo trakti transdonpaperojn - senfraka transakcio foje valoras kelkajn procentojn por la vendisto.

Se la vendisto ankoraŭ ŝuldas al banko aŭ financa kompanio kontraŭ tiu Renault Clio, la titolo havas registritan lizigon. NE transdonu monon antaŭ ol la lizigo estas liberigita. Normala praktiko en France: la banko de la aĉetanto pagas la pruntedonanton rekte por la pruntedona saldo kaj pagas la vendiston por la resto, kun la liberiga letero de la pruntedonanto alvenanta kune kun la nova titolo. Kontrolu la lizigan staton tra kiu ajn publika registro France uzas (DMV / DETRAN / Registro Civil / ktp.) antaŭ ol konsenti pri aĉetprezo.