Renault 12 • 1979 • 1,111,100 km

Birt 06/07/2021
|
4.00 (1 calificación)

Renault 12 • 1979 • 1,111,100 km

Reiðufé
$ 100,000 ARS
Misiones, Posadas

Upplýsingar um ökutæki

Skilyrði
Notað
Framleiðandi
Renault
Líkan
12
Ár
1979
Stíll bíla
Sedan
Sending
Handbók
Mílufjöldi
1111100 km
strokka
4 strokka

Lýsing

El auto está andando súper económico dos gomas semi nuevas batería nueva caja quinta algunos arreglos organizar como todo auto usado lo vendo porque no puedo arreglarlo y necesito la plata

Um seljandann

Einkaaðili
Meðlimur síðan 2009 2021

Frequently asked questions

Þessi 1979 Renault 12 er 16+ ára gamall, sem færir það í verkefni / safn / hand-me-down landsvæði. Verðlagning í þessu hljómsveit hefur meira að gera með ástand og sjaldgæfni en aldur. Skoðaðu ryð, ramma heilleika og rafmagns slit - ekkert sem 1979 eldsneytissparnaðarblað mun vara þig við.

Þessi skráning er fyrir ofan dæmigerða mílufjöldi fyrir 1979 Renault - flestir 12s af þessum aldri sitja í kringum 15-20k km / ár. Hátt mílufjöldi ógildir ekki 12 en þýðir að helstu þjónustuhlutir (tímasetningarhlutar, fjöðrun, kúpling á handbókum) eru líklega vegna.

Posadas, Misiones er miðstærð Argentina markaður fyrir sedans. Þú finnur venjulega handfylli af sambærilegum Renault 12 skráningum - sem þýðir að verð aga skiptir máli en kaupmaður nær er breiðari en stór miðstöð.

Fyrir eldri Renault 12 eins og þetta, forgangsraða: tímabelti / keðjubil (biðja um síðasta skipti kvittun), fjöðrun bushings og áföll, bremsa-vökva ástand, sending þjónustu sögu og ryð á rokk spjöldum og undir ramma.A fyrirfram kaup skoðun á sjálfstæðum verslun borgar fyrir sig mörgum sinnum yfir á þessum aldri.

Insurance in Argentina is a private-carrier market. For a premium-tier Renault 12 in Misiones, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Posadas rates can be meaningfully higher than rural Misiones for the same Renault.

Bensín í Argentina er á dýrari hlið á heimsvísu. Fyrir þetta 12, skipuleggja mánaðarlega eldsneyti fjárhagsáætlun byggt á raunverulegum heimi borg / þjóðvegur blanda; framleiðandi-metið eldsneyti hagkvæmni er yfirleitt 10-15% bjartsýnn í blönduðum akstur.

Þetta er skráning einkaseljenda. Fyrir premium-stig kaup eins og þetta Renault 12, kaupandi forstilla venjulega fjármögnun með eigin banka eða greiðslukortafyrirtæki - fá forsamþykki áður en þú hefur samband við seljanda.

Í Misiones, Argentina þarftu upprunalega titilinn undirritaðan af seljanda, sölureikning, núverandi losun / öryggisskoðun þar sem þess er krafist af Misiones, staðfestingu á VIN-samsvörun og sönnun um tryggingar til að taka eignarhald. Ríkisstjórn DMV eða vélknúinna ökutækja vinnur úr flutningnum; margir gera það sama dag.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Renault 12, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

A 16+ ára gamall Renault 12 er yfir afskriftarbotn - verðlagning frá hér er ástand-dreginn, ekki aldur-dreginn. Skjalfest dæmi um æskilega trims geta þakka; gróft dæmi haldast flatt eða afskrifa eins og hlutar framboð hertar.

Á hágæða skráningu er samningaviðræður meira breytilegar eftir því hvenær seljandi hefur haldið skráningunni en eftir þrýstingi kaupanda. Spyrðu hvenær skráningin fór í loftið - allt eftir 30 daga merkir venjulega að seljandi er opinn fyrir 7-10% afslátt.

Ef seljandi skuldar enn banka eða fjármálafyrirtæki gegn þessu Renault 12, hefur titilinn veð skráð. Ekki afhenda fé áður en veð er sleppt. Venjuleg starfshættir í Argentina: bankinn kaupanda greiðir lánveitanda beint fyrir lánsjöfnuð og greiðir seljanda fyrir afganginn, með útgáfubréfi lánveitanda sem kemur með nýja titlinum. Staðfestu veðstöðu í gegnum hvaða opinbera skrá Argentina notar (DMV / DETRAN / Registro Civil / osfrv.) Áður en samþykkt er kaupverð.