DFSK K07 II • 2021 • 0 km

Опубліковано 11/12/2023
|
Califica este vehículo
DFSK K07 II • 2021 • 0 km 1
Переглянути всі: 13 фотографії
DFSK K07 II • 2021 • 0 km 2 DFSK K07 II • 2021 • 0 km 3
Переглянути всі: 13 фотографії

DFSK K07 II • 2021 • 0 km

Готівкою
€ 4,200 EUR
Madeira, Calheta (Madeira)

Деталі транспортного засобу

Стан
Використовується
Виробник
DFSK
Модель
K07 II
Рік
2021
Стиль кузова автомобіля
Cargo van
Трансмісія
Ручний
Пробіг
0 km

Опис

recipiente de evento 4200 € Feitos de novos contêineres marítimos, nossos contêineres para eventos são fabricados em nossa oficina O contentor do stand V01: balcão standard, balcão de acesso para pessoas com mobilidade reduzida, toldo, porta de serviço, focos LED de teto, piso em placa quadriculada, equipado com tomadas elétricas no interior e uma tomada no exterior para ligar à sua rede elétrica. O contentor do suporte V02: balcão standard, cortina metálica, porta de serviço, focos LED de teto, piso em chapa quadriculada, equipado com tomadas elétricas no interior e uma tomada no exterior para ligar à sua rede elétrica. O contentor do estande V03: estrutura de plataforma, teto com focos de LED, piso em chapa quadriculada, equipado com tomada externa para conectar à sua rede elétrica, guarda-corpo opcional e escada se desejar colocá-lo acima de um contêiner. Robusto, transportável, seguro, modular, personalizável

Про продавця

Конфіденційний СеллерCity in New Jersey USA
Член з тих пір 2023

Зв'яжіться з продавцем

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

Поділіться цією машиною

Інші пов'язані автомобілі

Готівкою
€ 5,000
DFSK K07 II • 2026 • 80,000 km
Готівкою
€ 13,720
DFSK All New Glory SUV • 2025 • 4,910 km
Готівкою
€ 7,500
DFSK K07S • 1957 • 55,000 km
Готівкою
€ 12,000
DFSK K07 II • 2024 • 0 km
Готівкою
€ 2,000
DFSK C37 Minibus • 1997 • 1,000 km
Готівкою
€ 12,630
DFSK All New Glory SUV • 2021 • 12,850 km
Готівкою
€ 11,800
DFSK K07 II • 2023 • 13,696 km
Готівкою
€ 14,000
DFSK All New Glory SUV • 2019 • 140,500 km

Frequently asked questions

This 2021 DFSK K07 II is in the 3-7 year sweet spot — past the steepest depreciation, modern enough to share parts with current generations, usually still serviceable through manufacturer-recommended schedules. Most DFSKs in this range hold value well if service history is documented.

Цей список складається з типової смуги mileage для 2021 DFSK K07 II (близько 15- 20 км/ рік). При середньому, очікується, що звичайний одяг потребує уваги пригальмованих пригальмувань, шин, ⇩, але немає основних сюрпризів, якщо за ним слідує час служби.

Calheta (Madeira), Madeira is a smaller market — comparable DFSK K07 II listings are scarce, so this cargo_van can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Для цього 2021 DFSK K07 II застосовується стандартний список перед купчасами: VIN- match через заголовок і затоку двигуна, нещодавні службові записи, імпорт гальма/тривалість, стан рідини (моторне масло, передача нафти, охолоджувач, гальмо), пошук кодів помилок на зразок OBD-II, а також тест на дорожню перевірку 1st-giar pull, їзда на автостраді та повне гальмування.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier DFSK K07 II in Madeira, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Calheta (Madeira) rates can be meaningfully higher than rural Madeira for the same DFSK.

Газолінове ціноутворення у Portugal є помірним для цього K07 II, очікується що місячні витрати на пальне будуть масштабуватися, приблизно, з рухомими кілометрами, а економіка виробника мінус 10-15% для умов реального світу.

Це список приватних клієнтів. Для mid закупівель на зразок цього DFSK K07 II, зазвичай, покупець фінансується зі своїм власним банком або кредитним союзом, перш ніж зв' язатися з продавцем. Продавець зазвичай чекає на отримання коштів для очищення перед підписуванням над заголовком.

У Madeira, Portugal, вам потрібен початковий заголовок, підписаний продавцем, законопроектом продажу, поточним перевіркою на викиди та безпеку, який потрібен Madeira, підтвердженням VIN- match, і доказом страхування для отримання власності. Державне агентство з продажу автомобільних двигунів оброблює передачу; багато з них роблять це в один і той же день.

Це приватний продавець, який продасть свій власний DFSK K07 II, а не бізнес. Вважайте це чимось на зразок купівлі будь- якої іншої особи до- особи: зустріч у безпечному громадському місці (стоянки поліцейських станцій є золотим стандартом), перевірте ідентифікатор продавця проти прізвища, перш ніж будь- які гроші перетворяться на руки, і ніколи не дроту коштів до того, як ви побачите автомобіль особисто.

DFSK K07 IIs in the mid-age band typically lose 5-10% per year of remaining value — the curve flattens compared to the first few years. Service history is the single biggest swing factor between an average asking price and a strong one in Portugal.

On a mid-tier listing in a smaller market like Calheta (Madeira), Madeira, sellers often hold firmer on price because comparable DFSK K07 IIs are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

If the seller still owes a bank or finance company against this DFSK K07 II, the title has a lien recorded. Do NOT hand over funds before the lien is released. Standard practice in Portugal: buyer's bank pays the lender directly for the loan balance and pays the seller for the remainder, with the lender's release letter arriving alongside the new title. Verify the lien status through whatever public registry Portugal uses (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) before agreeing to a purchase price.