DFSK K07 II • 2021 • 0 km

Publicerad 11/12/2023
|
Califica este vehículo

DFSK K07 II • 2021 • 0 km

Kontanter
4,200 EUR
Madeira, Calheta (Madeira)

Fordonsdetaljer

tillstånd
begagnade
Tillverkare
DFSK
modell
K07 II
år
2021
Bilens karossstil
Cargo van
överföring
Manuell
körsträcka
0 km

beskrivning

recipiente de evento 4200 € Feitos de novos contêineres marítimos, nossos contêineres para eventos são fabricados em nossa oficina O contentor do stand V01: balcão standard, balcão de acesso para pessoas com mobilidade reduzida, toldo, porta de serviço, focos LED de teto, piso em placa quadriculada, equipado com tomadas elétricas no interior e uma tomada no exterior para ligar à sua rede elétrica. O contentor do suporte V02: balcão standard, cortina metálica, porta de serviço, focos LED de teto, piso em chapa quadriculada, equipado com tomadas elétricas no interior e uma tomada no exterior para ligar à sua rede elétrica. O contentor do estande V03: estrutura de plataforma, teto com focos de LED, piso em chapa quadriculada, equipado com tomada externa para conectar à sua rede elétrica, guarda-corpo opcional e escada se desejar colocá-lo acima de um contêiner. Robusto, transportável, seguro, modular, personalizável

Om säljaren

Privat säljare
Medlem sedan 2023

Frequently asked questions

Denna 2021 DFSK K07 II är i 3-7 år söt plats - förbi den brantaste avskrivning, modern nog att dela delar med nuvarande generationer, vanligtvis fortfarande användbar genom tillverkarens rekommenderade scheman. De flesta DFSKs i detta sortiment håller värde väl om service historia dokumenteras.

Denna lista faller i den typiska körsträcka band för en 2021 DFSK K07 II (ca 15-20k km/år). Vid genomsnittlig användning, förvänta sig normal-wear förbrukningsvaror att behöva uppmärksamhet — bromsar, däck, vätskor — men inga större komponenter överraskningar om service intervallet har följts.

Calheta (Madeira), Madeira is a smaller market — comparable DFSK K07 II listings are scarce, so this cargo_van can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

För detta 2021 DFSK K07 II gäller checklistan för förköp: VIN-match över titel och motorkabin, senaste driftsjournaler, broms-/däcksslitage, vätskekondition (motorolja, transmission, kylvätska, broms), OBD-II-skanning för lagrade felkoder, och ett vägprov som utför 1:a drag, motorvägskryssning och full bromsning.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier DFSK K07 II in Madeira, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Calheta (Madeira) rates can be meaningfully higher than rural Madeira for the same DFSK.

Bensinpriserna i Portugal är måttliga. För denna K07 II, förvänta dig månatliga bränslekostnader att skala ungefär med kilometer driven och den tillverkare-klassade ekonomin minus 10-15% för verkliga förhållanden.

Detta är en privat-säljare notering. För ett mid-tier-köp som detta DFSK K07 II, köparen brukar förarrangera finansiering med sin egen bank eller kreditunion - få förhandsgodkännande innan du kontaktar säljaren. Säljaren kommer vanligtvis vänta på medel att rensa innan du skriver över titeln.

I Madeira, Portugal, behöver du den ursprungliga titeln signerad av säljaren, en faktura, en aktuell utsläpp / säkerhet inspektion där krävs av Madeira, en VIN-match kontroll, och bevis på försäkring för att ta besittning. Staten DMV eller motorfordon byrå behandlar överföringen; många gör det samma dag.

Detta är en privat-säljare notering - en person som säljer sin egen DFSK K07 II, inte ett företag. Behandla det som alla andra person-till-person köp: träffas på en säker offentlig plats (en polisstation parkeringsplats är guld standard), kontrollera säljarens ID mot titeln innan några pengar byter händer, och aldrig tråd pengar innan du ser fordonet personligen.

DFSK K07 IIs i mid-åldersbandet förlorar normalt 5-10% per år av återstående värde – kurvan plattar jämfört med de första åren. Service historia är den enskilt största svängfaktorn mellan ett genomsnittligt begär pris och en stark i Portugal.

On a mid-tier listing in a smaller market like Calheta (Madeira), Madeira, sellers often hold firmer on price because comparable DFSK K07 IIs are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

Om säljaren fortfarande är skyldig en bank eller ett finansföretag mot denna DFSK K07 II, har titeln en kvarstad registrerad. Lämna INTE över medel innan kvarstaden släpps. Standard praxis Portugal: köparens bank betalar långivaren direkt för lånesaldot och betalar säljaren för resten, med långivarens release brev anländer tillsammans med den nya titeln. Verifiera kvarstad status genom vilket offentligt register Portugal använder (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) innan man går med på ett köpepris.